Parts24

Har du delenummeret så kan jeg høre med leverandøren vi bruker.. Tipper at den delen du skal ha tak i kun finnes som originaldel?

Vel, nå har ikke jeg forsøkt å selge dette produktet da. Skal som sagt finne ut hvilken pris vi klarer å få den ned til. Skal jo fraktes begge veier også. Men du kan legge ved så mye du vil, alt ifra vindusheisknapper til det som er på rattet osv.. Han sier det tar 9-12 timer å gjøre hele jobben på en standard innredning. Med navi er det litt mer jobb.

Litt sånn uti lufta så kanskje rundt 5 lapper? går vel med en høvding i frakt vil jeg tro. Kan sjekke opp dersom det er av interesse

Vel vel.. Jeg bygger M5 i tyskland nå.. Har en selvkost på ca 200 lapper inkludert norsk bil.. Og da får jeg bygd bilen slik jeg selv ønsker å ha den. SS presser prisene på ombygde biler opp på grunn av kvaliteten de leverer. Spør du meg bør ikke en ombygd bil koste nesten like mye som en original. De tre seneste M5 e39 som ble solgt på finn originale gikk alle fra 340-380... Nå er det vel nesten ingen ute om jeg ikke tar helt feil. Har eid E39 M5 tidligere.. og det er en fantastisk bil, du vil nok ikke angre på det.

Hele vitsen med systemet er at du kan importere en bil uten å bli straffet for det med avgifter. Dvs du kan få en M5 fra tyskland til samme pris som en m5 på bruktmarkedet i Norge. Ofte blir jo det litt ekstra å spare også. Angående M5 så bør jo du finne et pent norsk eksemplar til rundt 350-400, dermed er det ikke vits i mine øyne å ta en slik bil på alternativ fortolling uten at du finner en spesiell en selvfølgelig.

Bare husk at dere først må betale vanlig tollavgift - deretter søke om å få vurdert bilen med alternativ fortolling. Til høyere km-stand du har på bilen, til mer er det å spare. Det ideelle er igrunn å finne feks. en strøken M5 med høy km-stand. På E39 540i er det ca 60 000 i avgifter ved alternativ fortolling, mot 180 uten.. Ganske stor forskjell. Er mye penger å hente på dette dersom du setter deg inn i systemet. Regelen for å komme godt ut er. - Høy km stand, eller høyere enn gjennomsnittet i Norge (dersom bilen er over 10-12 år gammel har ikke dette så veldig mye å si faktisk) - Høy nybilpris! Dette er det viktigste elementet, slik verditapet mot listeprisen i dag kan bli høyest mulig i prosent - Stor motor - men det er en konsekvens av høy nybilpris... Grunnen til at M5 er billigere å ta inn enn M3 på alternativ er fordi M5 hadde høyere nybilpris, i tillegg til at den har lavere listepris enn E46 M3 i dag. Km-stand spiller også inn. Er også usikker på om mobile.de kjenner til reelle listepriser fra rødboka eller om de bare tar snittet fra finn eller lignende. Mange faktorer som spiller inn.

Heisann Som sagt så er det en pirkete jobb der du må demontere alt og bytte ut diodene til noen som har en annen farge. Er også viktig å finne riktig styrke på de slik at det ikke blir for mye lys - noe som kan se litt jalla ut. Han som har hovedansvaret for prosjektet har moddet mange biler med slike lys - det er mulig å montere ut alt selv og sende det til meg så kan vi modde det for deg, men er litt usikker på hva det vil koste. Skal se om han kan lage en DIY på det:)

Ja jeg vet at han som eier bilen har kjørt den pent i de tre årene han har hatt den.. om ikke det er fire år. Tror han betalte rundt 260 for den da. Er nesten slik jeg vurderer å slå til.. Den sto til 150 for bare noen dager siden.

Ja helt klart en grusom annonse. Han hadde solgt bilen for lenge siden med litt mer innsats. Meget pent sort vaderinteriør i bilen er det også.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38124066 Original M3 i relativt god stand. Kjenner til denne bilen, og det er billig med 125k! Av med lippe, angeleyes og lyktesenkere så har vi en clean m3:)

Takk:) For å få de fargene har vi byttet til fargede dioder. Er igrunn en grei jobb, men det tar lang tid dersom du skal ta alt. Det er også en kunst å få det til å se bra ut:) Er usikker på hvilke farger vi tar i M5`en, men lurer på hvit og rød.. Kanskje kjøre rødt i instrumenthuset... eller noe annet.. Kan ikke bli passat-følelse heller, selv om jeg synes VAG har fine farger i sine biler. Er litt mer moderne enn orange.

Hei Har diffuser til M3 bakfanger. Har også grøftelys foran. Ikke org, men OEM kvalitet. Ser helt identisk ut. 750,- for alt? Mvh Stig

Mørke tåkelys, 400,- helt nye

Målet med denne bilen er å gjøre den litt unik - det finnes mange ombygde M5`er men jeg ønsker å sette litt personlig preg på bilen. Det vurderes å gi bilen et custom interiør - det blir basert på BMW sine originale interiør, men vil se ut som det er helt nytt. Spørs litt på hvor vi ender budsjettmessig. Vurderer også litt modifikasjoner på interiørbelysningen. Dette er jo en litt hellig gral for BMW, og det skal ikke mye til før det bare ser jalla ut. Er bare å synge ut med meninger osv - tar gjerne imot tips! Riktignok fra en X5 dette bildet: Men gir uansett en følelse av hvordan fargene blir! Blå/hvit instrumentbelysning i BMW M5: Eller kanskje rosa?

Dersom du skal ha bildeler er vel ebay.de best etter min mening. Skal du ha små gjenstander - uansett hva det er så funker ebay.com bra. Har ikke så mye erfaring med co.uk.

Jeg har selv jobbet på merkeverksted (Ford) og ja - de har god avanse på deler. Men det er ikke vanskelig å forstå det heller - stadig vekk ringer det folk og skal vite hvordan de monterer en clutch (som de har kjøpt på ebay) osv osv - og den kompetansen som merkeforhandlere og andre firma har er verdifull. Eneste måten å dekke inn dette på er å ha romslig avanse. Dersom folk vil handle på eBay, versegod, eller på nett i Norge, versegod. Det er et fritt land og vi har muligheten til å gjøre som vi vil.. Bare ikke syt over prisene i Norge. Når det er sagt driver jeg selv nettbutikk og er oppmerksom på at eBay er billig. Derfor må også norske leverandører ha dette i bakhodet. Det er ikke vits i å være naiv heller. Dersom vi klarer å kutte litt i prisene så kan lekkasjen til eBay bli mindre, eller forhindre at den stiger mye. Men opplever at de fleste av mine kunder er fornøyd med prisene og er villig til å betale for service og kjente produkter. Kjørte kampanje på E36 M3 front til 990,- sist mnd, det hadde vel eBay fått problemer med å håndtere dersom du tar med frakt, moms og tollgebyr.

Dette er vel en nøkkel. Dersom alle skulle tenke likt, hadde mange stått uten arbeidsplasser. Det er viktig å holde Norge igang - jeg driver nettbutikk av den gode grunn at det er godt tilrettelagt for nordmenn å drive eget firma. Så lenge du har et greit konsept klarer du å tjene penger. Dette henger sammen med den ekstreme pengeflyten som finnes i landet. Jobber du på kassa i rimi har du fortsatt råd til å kjøpe bil, gjerne samtidig som du går på skole. Det fungerer IKKE slik i mange land. Når det er sagt har norske nettbutikker en utfordring, og det er å tilpasse seg den harde konkurransen. eBay har kommet for å bli, og dermed trenger vi leverandører i Norge som kan presse på pris, utvalg og kvalitet. Du faller fort igjennom dersom du selger ting med 10x fortjeneste på finn. Har selv handlet på eBay siden 2005, men legger igjen en god del penger i Norge også. Det er som mange sier - utvalget er enormt.

Kan gi deg pris på 700... brand new fra butikken:)

Kjenner at jeg må ta E39 M5 litt i forsvar her. Sammenlignet med 540i manuell er det natt og dag. Skarpheten til M5 er helt unik, og parkerer 540. Har eid begge bilen selv, og ble sjokkert da jeg gikk fra 540 til M5:

Er det noe jeg DRITER i så er det antall innlegg. Men innholdet som jeg har i de innleggene, det er jo en database med informasjon! Jeg gidder ikke å sitte her for å speede opp innleggene mine, men forumet er en viktig informasjonskilde - og det er utrolig irriterende at jeg ikke kan se på de gamle trådene mine. Har vært svært aktiv til tider og lagt igjen mye. Tipper at du ikke hadde syns det hadde vært noe gøy å miste hele kontoen din du heller tonyku

Har forøvrig skiftet nick fra prosjekt34 til parts24 siden den gamle kontoen ble slettet.

Det er utrolig surt.. jeg hadde nesten 3000 innlegg.. Men men. Har laget en ny konto nå! Får håpe at de klarer å finne ut noe..

Samme har skjedd med meg... Jeg har opprettet en ny, men min gamle konto er søkk vekk, sammen med 3000 innlegg. Dette skjedde Lørdag denne uken rundt klokken 0800-1200 - har kontaktet admins og venter på svar

Petrol mica black metallic heter fargen. Tror ikke det er så veldig mange av denne fargen på veiene, men er en farge fra individualprogrammet til BMW. Her er en bil med samme farge: Baseres på svart og blå, men varierer litt i forhold til lyssetting osv.