AndreTheGiant

Litt av noen bilder.....anbefaler deg å ta noen nye.

Jeg mener denne løser ut de kulene som gjør slik at kroken fester seg. Er uansett mulig å løse ut kulene ved hjelp av hjulet som du løsner kroken med.

Video av gåen viskoseclutch... Er vel ikke anbefalt å stikke fingrene inni uansett, bruk heller en sammenrullet avis.

Nei, du skal ikke kunne stoppe den med fingeren på tomgang.

Om rattet ikke passer på rattstammen er det vel fint lite du kan gjøre med det.....

Minstepris? Mm mønster på dekk? Sender du?

Av ren nysgjerrighet så hadde det vært interessant å vite hvor ofte folk punkterer. Har ikke funnet noe statistikk på dette så jeg setter opp en liten avstemming. For min egen del så har jeg punktert 5 ganger på 10 år med mine private biler. To ganger med vinterdekk der en pigg har gått inn i dekket og tre ganger med sommerdekk der objekter i veibanen har vært syndere. Om dette er for uinteressant og smalt for bimmersfolket så er det ikke verdens undergang om en moderator sletter tråden...

Hehe. Mulig det. Skulle vært morsomt å ha sett statistikk på det.

Hah. Man punkterer da oftere enn det. Tror jeg har punktert 4-5 gang på 10 år.

Kommer an på hva du kan? Er relativt vanskelig.....

Depresjon, bilen er lei seg for at den ikke er en tysker...

Er lyden noe ala dette?

Det var vel ekstrautstyr før i tiden. M3 hadde det originalt.

viewtopic.php?t=105814 Flat mark, er en myte at det fungerer bedre i oppoverbakke.

Tipper på dårlig luftet kjøleanlegg.

Om du liker å sladde er det vel verdt det. På vinteren blir jo fremkommeligheten noe bedre, men til gjengjeld har du en bil som slipper mer brutalt og krever at du er mer på vakt.

En fordel å vente til våren....sykt tregt marked på vinteren. Folk har vel generelt lite penger både før og etter jul så jeg tror kanskje det er like greit å få den avgårde før jul slik at man ikke blir sittende med det "solidariske" ansvaret for veiavgiften.

Det er nok fordi overskriften din er veldig beskrivende........

Har du bilder av hver enkelt felg slik at man kan se skadene?

Interessant! Ser ut til at denne powerdyne-saken er luftkjølt. Noen som har erfaring med det?

Testen deres inneholder jo ingen baseline referanse. En E36 med originalt ubesudlet understell.

http://www.Felgen-garage.de Det er svindyrt med nye baner. Fikk en pris på 175 Euro per stk(til rennsport type 1) +frakt og moms. Disse var ikke så brede heller.

Kjøp den med webasto, du vil ikkje angre...

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?2/37/97 Her er for skifte av topplokk. Beskriver delvis skifte av strammer og kjede

Var vel ikke startsperre originalt i den tida. Fantes en ettermontert sak, men den hadde ingenting med nøkkel å gjøre. Så om du skal bytte til en 325 motor fra 93 så trenger du ikke tenke på startsperre ihvertfall.