Kalleklovn

Ja. Skal få tatt en tur innom og snakket med de.

Skal innom lakkverkstedet ila neste uke

Hatt bilen i ca en uke etter lakkering i dag. Er det bare jeg, eller har de bommet på fargen?

Skal sjekke med Dnb som jeg har. Takk for tips. Jøss. Noen som er ærlige. Fått lapp en gang. Den stod det bare tull på. Sikkert en som måtte skrive noe siden noen så at de var borti (var på gamlebilen), og valgte å skrive bare tull for å fake

Nettopp. De kan ikke unngå å merke noe. Tok ut hengerfestet før jeg forlot bilen i dag....

Skulle hente bilen på parkeringa i går. Fant den slik Ser ut til at noen har vært borti. Fikk dempet mye med en poleringsjobb, men irriterende som f. Noen lapp på ruta var det seffern ikke...

Grattis med finfin bil. Virkelig digg disse bilene. Er noe eget med 5-serie. Ser ut som det er i området Bavaria Lillestrøm (samme plassen min kommer fra...).

Da er time for lakkering i boks. BMW fikset dette uten problemer. De har enten vært borti med verktøy når de tok av merkene, eller så er det fra fabrikk. God service fra Bavaria.

Det er rett og slett forskjellen på tørr og våt lakk. Hadde 50 mil på E18 og grusvei så måtte spyle av før jeg romsterte rundt bilen for å ikke bli for skitten på klær osv Så er det skallet av lakk i midten av boblene. Ikke mye, men kanskje 1*1mm.

Da tror jeg at jeg er til bunns i dette. Når jeg kjøpte bilen i august i fjor spurte jeg om Bavaria kunne ta bort 528i som stod bak på bilen. Disse boblene er akkurat i der det merket stod. Jeg tipper de var for hardhendte når de tok det av, og at vi derfor ser rust nå som følge av skader fra når de tok av merket Skal holde dere oppdatert, men tipper dette blir en runde for å overbevise de om det....

Håper det. Litt vrient å anta at dette er pga steinsprut. Bakluka er vel ikke akkurat veldig utsatt for det?

Ja, bør være en smal sak for garantien dette spør du meg. Om Bavaria er enig er noe helt annet...

Aner ikke. Ser litt ut som rust som sprenger undenfra...

Var innom en selvvask for å spyle av det verste i dag. Fant noen litt rare bobler/hevelser i lakken på bakluka. Så to stk. Ser ut som en rund hevelse, hvor lakken sprekker i midten. Legger ved bilder. Noen med erfaring med slikt?

Hadde en runde med min kasse på E61 (som er solgt). Bavaria ville bytte hele sjolabingen til gode 60 lapper. Oslo Automatgir byttet en del i kassa, resatte adapsjon og byttet olje. Nette sum av 14300 tror jeg det var. Valgte Oslo automatgir da de var nærmere enn RATS. RATS sa det samme som Oslo automatgir når jeg snakket med de før rep. Snakk med de som kan dette. Uheldigvis kan ikke bavaria noe om hvordan en kasse funker innvendig.