Gå til innhold

adne95

Medlem
  • Innholdsteller

    916
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av adne95

  1. Du bryter jo loven om du har flere hester enn det bilen er godkjent med, så ja, må si ifra ved enhver endring... trimmer du ned igjen så er det jo lurt å si ifra, regner med forsikringa blir dyrere med mer hester, men veit ikke åssen akkurat det funker Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  2. fler som følger med her? http://gatebil.no/livesending-formula-drift-20-21-juni/ sitter i stua med VG-lista på tv'n og FormulaD på pc
  3. hva mente du egentlig med det der, Erik95 ? edit: faen, too slow
  4. hm, har ikke kjørt så fryktelig mye på motorvei her til lands, men er innover til Oslo ett par ganger i måneden sånn i gjennomsnitt.. har ikke opplevd at folk vrenger ut på den måten tysk bobil-sesongen er i gang for fullt her hvertfall, fyfaen
  5. Fyfaen... har og inntrykk av at svenskene er dårlige på det der, var på Bornholm for to år siden og da kjørte vi gjennom sverige. Det var ikke sjeldent at folk bare vrengte ut i venstrefila.. Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  6. Blir fort sånn at du legger godt merke til det du har selv ja merka det sjøl Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  7. hvis det hadde vert luftmengdemåler ville det vel vert konstant? den trykksensorn i bakkant av innsuget kan forårsake sånt.. trenger somregel ikke bytte den, bare ta den ut (1 skrue) og vask den (bremserens og tannpirker/lignende, vær forsiktig!) det var feilen på min når den dro dårlig, Det var konstant første gangen, føltes som jeg hadde null ladetrykk.. men hendte at det dukka opp sporadisk når jeg brukte sånn boks-chip (sot, masse sot). verdt å prøve, tar deg maks 5 min fra du åpner panseret til det er igjen
  8. 328i sivilbil her i bygda, veit ikke om den er chippa eller gjort noe med, men går noe vakent Apropos diesel, håper vi får se 3-serie med 550d motor er vel samme motor, men en ekstra turbo? Er jo ganske avhengig av hvor mye du skal bruke da? Billappen: 20k, mc-lappen: 20??? (Koster 11k for meg å utvide fra lettmc) Brukte vel 60k mener jeg å huske på førstebil, kosta på den litt, og var ganske blakk den sommern.. men hadde crosser og tre lett-mc'er i tillegg da Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  9. Joda, men så er det å bevise sånt da.. Noen her som har god peiling på totakt? på en 125cc, hvor stort forbrenningskammer mener dere vil være gunstig? (Peak på ca 12-13k rpm, bra oppsett ellers, blir å lage singhspor i toppen. Er bua stempel) squish blir på ca 50% og 0.8mm.. ligger på rundt 14cc nå, noen som har formeninger/tips/utregninger på det her? Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  10. Kasse og motor nylig skifta ut på en bil som har gått 258000, blitt daukjørt den bilen tru? Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  11. Er på telefonen så får ikke linka inn video, men fyy faen har dere sett han som vant "svensksladden" på mantorp i helga? E28 power :D Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  12. Haha, syke speil på den M4'n men ja, rå bil Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  13. Jaja, var bare ment som ett eksempel på at bilen kan være i langt bedre stand enn annonsa, for å si det slik Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  14. sender har sikkert valgt feil sendemåte ellerno sånt da, tenker på regler for størrelse på pakka i forhold te hva de har betalt i frakt ellerno, hvis du skjønner burde nå få igjen penga hvertfall, du hadde jo ikke noe med det gjøre
  15. var ikke det litt rart? er jo mange som bestiller fangere og lepper, osv, osv? men hva skjer med den da? returnert?
  16. ikke bestandig det er slik, den der ser absolutt ut som den er verdt å ta en titt på spør du meg i 95% av tilfella kan du lett glemme annonser som er dårlig skrivd osv, men jeg hadde flaks og fikk tak i min 530dat med 230k km, svart sportskinn, osv til 70.000 i fjor sommer, andre 530d-er i noenlunde bra stand lå mange titusener over. Var nok mange som skygga unna den annonsa pga litt dårlige bilder og ganske lite informativ caps lock-skrift viste seg å være en eldre kar som ikke hadde brukt bilen vinterstid på flere år og kosta på den nesten 40k for å sette den i stand før salg oi! skade på din?
  17. Med mindre du har burna eller kjører gris så ville jeg investert i en 4-hjulskontroll kanskje? Sliter det javnt? Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  18. Kan du svare på pm'n min a? Eller var det ikke aktuelt for deg? Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  19. Hmm, kjørte e91 320d i dag, usikker på om det var facelift.. veldig fin bil, mulig den var stygt behandla, men faen å "billig" plastikk og dårlig interiørkvalitets følelse jeg fikk i den bilen :S e9x datt plutselig maaange hakk på lista mi over biler jeg må eie Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  20. Nevermind, me fix Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  21. Trenger hjelp fort! Står under e39'n, noen tips t bytting av støttestag i bakstillinga? De små jævlene som sitter på enden av stabilisatorstaget.. må jeg av med alt annet for å komme te skruen i bånn? Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
  22. 2000? da er du vel ganske avhengig av å være nær venn av en lakkerer? digg! hva ble gjort på treern? omprogrammering eller mer?
  23. værstingprosjekt! sitter hjemme med feber så har lest gjennom hele prosjektet, pågangsmot har du hvertfall, stå på
  24. bååh, forbanna legekontor på småsteder har halsbetennelse og må få antibiotika og sykemelding.. har sånn "time på dagen" opplegg der du bare ska sende sms og så får du time på dagen, men fikk beskjed i går at det var fullt og i dag er det ikke folk der -.- jeje, får pine seg gjennom helga da
  25. der sa du noe! for min har en tendens til å skifte mellom H og H+ hele tiden..
×
×
  • Opprett ny...