Tyggern

Det var dette her med tid igjen da.. Med fulltids(+litt) jobb og to kids er det ikke bare å sette bilen i garasjen og la den stå der en uke... Det jeg gjør for andre nå (lite) så har jeg jo bilene stående lenge og kan holde på med de etter jobb og leggetid og litt utover natta som regel... Jeg har en haug med S&S liggende på DCN men har ikke laget noen nå på en stund har masse bilder liggende på PCn da.. Flex DA er en maskin du ikke vil bli missfornøyd med(har en jeg også). Men dens største fordel er også den største ulempe. tvungen rotasjon, så greit med en vanlig DA også. men det holder med en Kraus 500W f.eks en 900W rister bare mer Ellers så er jo også DAS-6 Über pads er rimelige og funker veldig bra spessielt de store til DA de slites langt saktere en det meste annet og tåler DA bruk veldig godt.

Utrolig bra løft av utseende dette her. Detailing kan være skadelig, brått ser du bare vaskeriper, swirls, hollogrammer og kjørespor hvor en du går... i går oppdaget jeg at vasken på badet hadde masse vaskeriper.... Scholl er mange som er fornøyd med, er ganske mye å velge i der ute. Men shcoll har etablert seg godt i markedet. Det nye som er på gang å bli ganske stort nå er Rupes polisher og pads sammen med DA maskiner. De fungerer aller best sammen med Rupes egne maskiner som koster en del. Så de ligger ofte utenfor innstegsprisene... begge bilene i signaturen min er tatt med Scholl Min egen bil derimot ser ikke ut.... Den har vel ikke fått annet pleie en vask en gang i mellom.....

Produksjons datoen på dekkene er Uke 21 2012. Style 68 hjula passer ikke så godt til E9x desverre

Er du villig til å dele opp salget? tenker coilovers , stabstag, tårnstag...

Det er helt korrekt!... Godt sett, rettet opp i skriveleifen der. Takker... sett meg blind på 132 Kan eventuelt vurdere å ta senk i bytte. Men da i GOD stand...

Responsen er som forventet Men gjir det en siste sjangse før jeg rydder de bort å tar de frem til høsten..

Sesongen for bilpleie er mer en godt i gang.. og det blir litt å gjøre fremover. noe som betyr dårlig tid til egen bil... Hjullager må byttes, men det blir vel ikke noe detailing av egen bil før kanskje slutten av mai... legger ved en snik bilde fra i går. må ha ut denne før sportsboblene dukker opp...

Takk det skal jeg også sjekke ut. Har kjørt litt med FK sett på en bil som en kompis hadde. Mener det var silverline X da på en Audi S4 B5. Og det var greit å kjøre med det..

fylte 50/50 på full tank? med E85 og Bensin, og fortsatt har høy Co2....??? Da må det jo være noe som ikke er riktig..... Er bilen mappet for å kjøre så høy blanding E85?

Siden det ikke var mest respons i den andre tråden min på dette spørsmålet prøver jeg her. Etter montering av nye felger 9x19 10x19 meldte behovet seg for noe mer en M-sport understellet. Er det noen som har prøvd Lowtec settene på E9x? har brukt supersport før på en annen bil og det funket greit, men vil kanskje ha litt mer denne gangen. Klinte på noe TA technix en gang på en bil men den skulle jo ikke "kjøres" med og jeg orker ikke stutse bortover med denne. vurderer å bare montere noen "billige" fjører for å få den litt ned så lenge også heller legge litt ekstra med cash i noe godsaker senere. det har gått greit med cash til bilen i det siste nå noen som har noe tips å komme med her? både på fjører og på coilovers.

Uansett hva det står på boksen og hva den er laget "for" vil den funke på alle typer lakk De har bare lagt til en minimal forskjell på voksen. Jeg har hatt både scuderia og zuffenhausen på andre biler en det de er laget for. Zuffenhausen er kanskje en av de store favorittene mine, den har helt syk beading. Onyx er en undervurdert voks og gir garantert mest for pr krone brukt. Uansett hva du velger, legg på tynt og tørk av med et smil om munnen. Brukervennligheten er ekstremt god.

Greit å kunne justere litt sommer / vinter. Treff, kanskje justere litt i forhold til litt banekjøring også... så senkefjærer blir i så tilfelle kun en midliertidig løsning

Utrolig grom bil. tittet litt på denne når den lå til salgs. lykke til med BT og skilt. Det er kult med noe som ikke er som alle andre trimma E30 M3

Satt store deler av kvelden i går å så på senkesett..... Er det noen som har prøvd Lowtec settene på E9x? har brukt supersport før på en annen bil og det funket greit, men vil kanskje ha litt mer denne gangen. Klinte på noe TA technix en gang på en bil men den skulle jo ikke "kjøres" med og jeg orker ikke stutse bortover med denne. vurderer å bare montere noen "billige" fjører for å få den litt ned så lenge også heller legge litt ekstra med cash i noe godsaker senere. det har gått greit med cash til bilen i det siste nå noen som har noe tips å komme med her?

Frekt

Takker for hyggelige tilbakemeldinger. Det er samme som Y-spoke X5 hjula 9x19 ET48 og 10X19 ET45 orginale X5 felger.

I dag har jeg fått gjort litt smått med bilen igjen. Den har jo stått uten fanger og panser noen dager nå. Så godt å få den på veien igjen. Fikk jo pakke fra Koed i dag også med nye hjullager og spacere framme. Hjullager bytte bak er neste "prosjekt" Siden fangeren var av var det greit å ta en runde på frontlyktenen med det samme. Våtslipe med 600 så 1500 og til slutt 2500. polere opp med Scholl S3Gold og Gul Über pad på roterende maskin. Desverre hadde jeg knotet til noen instillinger på hvitbalansen på kamera og oppdaget det ikke før etter jeg hadde tatt alle bildene. Så bildene er litt så som så.. desverre utgangspunktet: venstre side (bildet) ferdig nesten før bilde etter bilde Jeg har ikke tatt alt jeg kunne, men det var bare for å få det litt bedre. fortsatt litt dype riper men langt bedre. Fått på fanger og panser igjen, mangler "spoilerne" under de ligger igjen hos lakkerer.... men de er greie å sette på etterpå så ikke noe stress. Så bilder med hjula på: hadde lenge trudd jeg skulle klare meg med å kjøpe senkeskåler fremme, for så jo ikke så ille ut med orginal hjula..... Men den gang ei, nå ser det jo ut som BMW XC91.... Så vet ikke helt om hva jeg syntes enda, hadde jo større forventninger. Men håper jeg blir fornøyd med hjula når bilen kommer litt nærmere bakken. traff i allefall spot on med spacere etter min mening. 20mm bak og 12mm foran. da ender jeg opp med ET25 og ET36 Nå gjenstår det bare å få tid til en real runde med detailing på resten av bilen. Noe den trenger sårt... Men nå er det jo sesong for alle biler som skal ut av vinterdvale og bli klare for sommern. Så da står det langt frekkere biler på tur enn en gammel sur E91 diesel mere morro med disse andre

Du skulle hatt sånne på E38n en snik titt til, kommer fler bilder her straks http://bimmers.no/topic/773046-tyggerns-e91-m-sport-m132s-og-garasje-sysler/page-3

Fått igjen og montert front fra lakkering. montert "nye" sommerhjula da de siste spacerne kom i dag.. dette laget et ekstremt behov for senk...

Ingen som vil være tidlig ute til neste sesong Her er det bare å komme med forslag både felger i 17/18/19 er intresant og piggfrie vinterdekk i god tilstand både med og uten felg. De blir bare liggende å ta opp plass i garasjen nå.

Dette kokmmer av vann som kommer under klarlakken i forbindelse med f.eks steinsprut på felgene. eller andre "hull" i klarlakken. billige felger har som regel også billig lakk... Desverre ikke noe annet å gjøre med dette en som nevnt over. pusse ned, polere opp og klarlakk utenpå igjen.

Gratulerer med velfortjent oppmerksomhet og kul feature..

Takker. Ja håper det blir bra, har til gode å se noen som faktisk har fått disse hjula på E91 her til lands Kommet et skrit nærmere, venter på siste sett med spacere nå...

Så lenge dette ikke er igjennom lakken og inn på grunning / base går det bra å våtslipe og polere opp. jeg har flere ganger gjort dette på diverse riper/merker.. som f.eks på denne: tok meg den frihet å legge ut noen bilder bare for å vise hvor ille ting som kan fjernes. har flere eksempler på dette. Hvor holder du til? mulig jeg vet om noen i området ditt som kunne hjulpet deg

Har du hørt med byttdekk.com ? http://www.byttdekk.com/dekk/michelin/michelin_pilotsupersport/#item=41695 De vet jeg har skaffet mye rart før, det står 8-12dagers levering på ovenfor nevnte dekk dim i PSS