Clevion

Slenger inn en post til her. Var på tur hjemover idag fra jobb, kjørte ut fra selve jobben, ned til hovedveien, ut på motorveien og kjørte nedover i tunnelen ved tusenfryd, også poppa "Selector Lever Fault" opp i iDriven, hørte ingen gong lyd heller, bare musikken som ble avbrutt. Vet jeg har fått denne engang før, og det har ikke vært noe tull med girkassa den gang, men idag når den kom, dytta jeg den i DS/Manuell, og den spratt tilbake i vanlig D. Ga da flatt jern så den gira opp for å dra på, slapp gassen og den la seg ned i 6 gir igjen, dytta over i DS/Manuell og den blei der. Meldinga forsvant rimelig kjapt, og ingen faults i Check Control heller. Kan denne være så enkel som at batteriet har spiket bittelitt?

Kjøp 60W, samme pris, mer effekt? Har 60W i min bil, og kunne ikke vært mer fornøyd.

Kjøp ordentlig dekk, drit i billigdekk.

Husk at bilder juger litt når det kommer til farge, mange bilder der bilene har LED eller Xenon, men de ser ut som gule halogen pærer.

Lurer på om de ikke ligger på rundt 7000k, syns de ser litt sånn lilla-ish ut, mulig jeg tar feil. Bør egentlig vite det ettersom jeg både har hatt F34 og F11.

Ekstralys.no sine 40W skal passe på din bil Asim, og det er de samme pærene som jeg har. De gir tilstrekkelig lys i begge ringer, og lyser ganske bra. Ligger bilder på de siste to sidene her, om ikke fler.

Er bilen senket? Hvis det ikke er mer senk enn vanlig M-sport, så burde 30 profil gå fint bak. Jeg har 19 og skal mest sannsynlig opp i 35 profil når jeg skal ha nye dekk bak i år.

525d'en min bikker straks 125000km, har ikke måtte bytte noen slitedeler i mitt eie, hatt den i et å halvt år, kjøpt på 83500km, kun hatt service på den. Nå vet jeg ikke helt eksakt hva som er blitt byttet tidligere, men jeg fikk ny bakstilling og bremser rundbaut mars ifjor, etter en liten ulykke, og bilen stod i 3 måneder, og har fortsatt ingen tegn til at noen ting skal byttes i nærmeste framtid

Personlig ville jeg funnet en bil som har både og. Kollega av meg kjøpte F10 med det meste som er digg og ha, bare med liten skjerm, og det fant han ut at han skulle bytte. Kjøpte først seg NBT systemet, fikk det ikke til å funke, så CIC, mye tullball fram og tilbake, tok lang tid før han fikk det til å fungere, så jeg ville ivertfall sikta etter en bil som har akkurat det du vill ha. 275 bakdekk går fint, jeg kjører med det og har null sporing, ikke i framdekk heller som er 245. Her er bilde av 3serie GTen

Den glapp. Uansett, som HPVL sier, så fikk han lagt til ekstrautstyr, burde da la seg gjøre. Men samtidig, så ser jeg ikke hvordan en annen BMW forhandler kan være noe særlig billigere, da bilene kommer fra stort sett samme sted?

Da har jeg faktisk funnet ut hvor denne lyden kommer fra, og det er ikke speilet, ei ventilasjonen, det er faktisk fjernlys-hendelen. Holdt rundt den på noen steder på vei hjem idag jeg vet det "knirker", og det ble helt stille, så endte med at Check og OBC knappen ble trykt inn relativt mange ganger, og tappa på hendelen, og klemt den sammen, og lyden er borte. Scoot, du kan jo se etter om det kanskje er fjernlys hendelen/brytern din som lager den samme lyden som jeg hadde. Merkelige greier at sånne ting kan lage lyd

Da syns jeg vel nesten at du skal kunne få en liten tilgode greie her, ettersom han sa han kunne få lagt bilen inn i Mars, men ikke klarte det. Det er jo svikt fra hans side, og som bilselger burde han jo faktisk klare og holde det han sier?

Jeg fikk låne en 3serie GT fra Bilia her i fjor, og bilen var egentlig ganske pen og se på, har bilder av den aktuelle bilen hvis du vill se i "Norske omstendigheter" Ganske god bil å kjøre, kunne ha eid en hadde det ikke vært for at man ikke får disse med komfortseter.

Har nå de siste dagene hatt en liten knirkelyd i bilen, aner ikke hvor den kommer fra, men det høres ut som fra ventilasjonen rett over lysbryter og sånt. Litt usikker fortsatt, ettersom jeg har prøvd å få fram samme lyden, men det kommer bare når jeg kjører. På nyasfaltert vei forsvinner denne også. Noen som har hatt lignende? Den lyden som går i et sekund imellom den andre er bare foten min på bremsen, som lager lyd fra gummien på skoene mine. Film under :

Det var en 4serie, så da var det nok ikke deg alikevel

Ikke sant, så det må jo nesten være han

Hvor holder du til? Lurer på om jeg ikke møtte på deg langs E18 ved ski idag, litt før 4? Hvis ikke er det en med lik bil

Ja okei, lurer på om det ikke er bilen til som en eks kollega av meg hadde

Den orange BMWen, har den DP35xxx skilter? edit: DP305xx er det kanskje?

Helt sikkert samme greia der og, sikkert justeringsarmene som har knust

Er det E39 facelift du har? Isåfall, så har helt sikkert de armene inni lykta som justerer lyset blitt sprø og knust.

Møtte på en BMW i8 og Bentley Continental GT på vei til jobb idag. i8'en ser råere ut i virkeligheten enn bilder

Jeg har også en indre lampe som ser ut som pynt, men om jeg svinger rattet 90 grader lyser det opp til siden jeg svinger

Satt på sommerhjula idag

For å svare detaljert, ettersom jeg har hatt lyktene mine ute et par ganger siste månenden, så sitter det to Torx 30 på toppen, og to Torx 20 i bunn. Skru ut T30 skruene som sitter i toppen, de som sitter i bunn trenger du ikke skru ut, og du bør ikke, fordi forsvinner de nedi, så er de borte. Disse sitter i skinner, så de forsvinner ikke så lenge du ikke skrur de helt ut. Du trenger heller ikke demontere fangern. Når du har skrudd løs disse skruene, må du skyve lykta utover, og opp, det er sånn de går ut, og du vil ha ut den øvre delen først, altså toppen der markeringslysene sitter. Når den er delvis oppe, så skal du skyve lykta oppover som nevnt tidligere. Ligger flere filmer på youtube som viser hvordan du tar ut lyktene på en E60. Hvordan man bytter xenonpæra er jeg litt usikker da jeg kun bytta angel eyes pærene, men det er nok en relativt lett jobb. Du må også ta av lokket til "parklyset" for å få lykta ut av bilen. Her ser du en annen måte og gjøre det på, ganske effektiv - Her ser du hvordan man bytter xenon pære - Håper dette hjelper