Clevion

Kan chipper ja, men du kan ikke sammenligne en chippa 520d og 525d. Værtfall ikke E60 serien, da det er snakk om firer mot rekkesekser. Også er det jo litt ekstra kult og ha en bil ikke alle andre har. Min 525d som er chippa, 270hk 600+nm går på 0.52 på mila.

Vis du kjøper fra ebay kan du like godt stikke på biltema

Som Hpi sier, så må du ha ballaster for å i det heletatt få strøm til HID pærene. Eneste løsninga di er å kjøpe xenon-kit. Eller kjøpe deg xenonlook h7 pærer, men de er som oftest dårlig kvalitet eller lystyrken ikke er helt som vanlig halogen pærer er.

Kvaliteten på felger er som kvaliteten på alt annet, avhenger av pris. Nå veit jeg ikke eksakt, men jeg vil tippe at originale F10 M5 felger koster sånn rundt regna 4-50 lapper, mens de på Finn, bare 8. Men klart, alt avhenger jo av hvor mye du kan rutte med.

12 års rustgaranti? Jeg har fått rustflekker på bilen min, den er bare 5 år gammel. Noe jeg kan gjøre? pbk, beklager vis jeg hijacker tråden din ørelittegrann

230 på E18, humpa så fælt at jeg ga meg, hadde fortsatt 2k rpm igjen å gå på

Heldig! Hos meg havna det på nærmere 70.000.-, og den sykt lange ventetia, skal ærlig innrømme at det kanskje var greit, var som å kjøpe bilen på nytt igjen når jeg henta den

Ikke sant. Greit at noen har gjort, så kan etterkommere få tips til hva som bør gjøres, f.eks med leveringstia på den fordømte ramma

Vis du har gjort som meg, så har du totalbøyd hele bakstillinga di. Jeg gjorde det samme med min bil, bare at jeg ikke sladda, men sklei i ca 40 km/h i en fortauskant, knuste felgen og bøyde den, endte med at hele bakstillinga blei bøyd, da selve bakstillingsramma, armer, generelt hva som er bak der. Vis du tar det på forsikringa, så få de som skrur på bilen din til å bestille eller få tak i en brukt bakramme, disse har leveringstid på alt fra 14 dager til et halvt år, etter 3 måneder med venting på min "nye" ramme, fikk Bilia tak i en brukt en. Med mindre du tar det selv. Hehe!

Fordi Mazdaen har vikeplikt for trafikken som kommer langs der Lamborghinien kom kjørende.

Opp igjen

Store øyne, som i " " eller o.O, oi, og liknende

Vil tro det, bilen din ble vel solgt med 100/200.000km/5 års garanti?

Stemmer, skal man ha 275 bør det være strekk, ellers bør det valses litt eller fjerne falsen, med mindre det er snakk om M5, da de ikke har fals. 265 gikk fint på mine M5 felger bak på min E39.

Så en sølv/grå BMW F11 med gull BBS LM så det ut i rundkjøringa langs E18 Ski, kjørte retning Drøbak, den var skamdeilig! Noen her inne sin?

Bilen min er ikke norsk-solgt og jeg har en SOS-knapp oppe ved taklukenavigeringa

Fikk endelig på sommerhjula etter at felgen blei sveisa, vaska og blitt skikkelig fin!

Sexy! Kjenner jeg blir litt sugen på F10, men jeg er så kravstor at prisen blir helt skyhøy

Holtsdalen, nei, bildet er tatt i hjembygda, Skiptvet sentrum, hehe

Lurer på å gå til anskaffelse av Hartge Classic II 19" til sommern, da GS Concave felgene begynner og komme på mange biler

Fint vær idag! Sammen med bestekompisen min sin ratstyle Volvo 740 Og etter at jeg vaska bilen, synd jeg ikke fikk mer lys men.

Opp

Bildet indikerer jo en E46, noe du ikke har, men du har sikkert montert inn DEPO lyker, så selvom pæresjekken din sier at noe er galt, så er det nok ikke det, fordi pæresjekk måler hvor mye strømforbruk pærene har, over/underskrider det så vil systemet "skjønne" at det er noe feil. Det du kan gjøre er og kode vekk pæresjekk

Fattern har sjekka litt og kan være mellom plast/skinn delen som lager knirk, men hvordan jeg får det bort er jo en annen sak. Tenker jeg stikker innom Bilia eller noe sånt neste uke og hører om de vet hva som kan gjøres

Yes, hadde de foran på E39en min, originale M5 felger, sammen med Sports Maxx bak, latterlig bra grep, selvom jeg hadde høy fart på våt asfalt var det aldri tegn til å miste grepet.