Gå til innhold

Clevion

Medlem
  • Innholdsteller

    1557
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Clevion

  1. Er noe enig med deg, men det er vel ikke noe man får justert, da det justerer seg selv med tanke på dekk profil kontra felg tommer osv, første bilen min hadde perfekt speedometer, 0 feilvisning, mens BMWen min viser 8km/h feil med 18"
  2. Er vel egentlig sånn det burde vært i all tid. Min første bil hadde jeg ettermontert xenon i, syns det var helt greit, blenda aldri noen såvidt jeg kunne forstå på møtekommende bilers oppførsel (aldri noe blinking), men etter at jeg kjøpte bil som har originalt xenonlys, så har jeg skjønt hvor ille det faktisk kan være med ettermontert. Noe som er et problem er jo at folk tar ut xenon settene, setter inn vanlige pærer, får bilen EU kontrollert og smekker inn xenon settene igjen.
  3. Vis det blinker etter du prøver og slå dem på, så slukker dem, så er det garantert ballasten din som ikke klarer og dra igang pæra
  4. Jeg syns min bil har litt liten svingradius i forhold til gamle Mazda 626en jeg hadde, med den kunne jeg bare stoppe med rumpa på bilen mot fronten, revers, full sving og bånn gass inn og stå perfekt, med BMWen må jeg stoppe, kjøre fram og ser egentlig ut som at jeg har null peiling på hva jeg driver med
  5. Nå er kanskje penger noe som ikke florerer av siden du fortsatt er 17, men skulle du få sjansen, så hadde jeg hivd på M-front og kasta CD spilleren ut, en skam og en sånn liten spiller i en 5 serie
  6. Neinei, han betalte et verksted som holder på med folie for og gjøre det. Tenker du på og legge det på en bil som ikke har blitt lakkert? Isåfall vil jeg tro det anbefales og legge på lakk for og få det jevnt, men samtidig så vet jeg ikke om det ikke fester seg på andre type materiell enn lakk
  7. Plastidip er billigere, enklere og få på, prismessig er det nok billigere, kollega av meg folierte sin E92 Coupé for 15 lapper i M3 GTS orange. Bilen må nok være ganske så ren før man legger på folie.
  8. Er med P500, P800 og P3000 Skal stikke innom og se!
  9. Titter litt rundt på youtube og folk sier at man legger inn ca 45 min pr lykt, og det har jeg ivertfall ikke gjort, så da tror jeg skal sette drillen på lading og bruke litt mer tid i morra
  10. Jeg har dessverre ikke poleringsmaskin, ellers hadde jeg jo brukt den isteden. Har jeg rett og slett ikke pussa nok med sandpapirene?
  11. Okai, da skal jeg prøve igjen en gang batteriet på drillen er helt opplada, sånn ca i morra kanskje, må få bort det stygge greiene, lyset er ikke noe dårligere, men det blei jo mindre pent kvammis, det er plast, ikke glass
  12. Hellu. Skulle til og pusse ned lyktene på bilen idag, og begynte på den ene, det så tilsynelatende bra ut til og begynne med, med endte opp i katastrofe etter min mening. Nå er det mer dugg enn det var, ser ivertfall sånn, ligger et lag som blir borte vis man spruter vann, men kommer tilbake. Fulgte bruksanvisningen til punkt og prikke, men fortsatt så blei det seenes ut sånn : http://img842.imageshack.us/img842/5580/lr2j.jpg Noen som vet hva jeg kan gjøre for og få det bort?
  13. Jeg har 9,5 tom bak med 265 35 18 og har ikke subba en eneste gang
  14. Nye E18 i Indre Østfold kan du dra den ganske langt
  15. Hvorfor anbefaler du ikke auto fold på nøkkelen om vintern? Pga is?
  16. Lyktene fra 03 eller er det fra 02 er det ikke bare å bake. Der må man bruke litt makt og et huggjern også, siden de byttet lim rundt denne tiden som sitter mye bedre. Også verdt å merke seg at lyktene er store, så er ikke alle ovner som klarer å gape over de. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 Ahh, trodde lyktene var like for alle fra 00, men nå er det jo ikke så mange av 2002 og 2003 E39er som det er av 00 og 2001 Tror jeg skal prøve ut denna 3M kitet, se om lyktene mine blir litt blankere, de er ikke akkurat tatt godt vare på av forrige eier
  17. Lyktene fra 00 (Facelift) sitter hel limt, så du trenger bare og "bake" de, eller bruke varmepistol i kantene for og varme opp limet. Sitter ingen skruer, kun lim
  18. Tredjebremselyset ditt er mest sannsynelig gåen, til og med denna så ikke jeg når jeg kjøpte bilen min
  19. Swissvax Leather Care Kit funker latterlig bra, fikk alle mine beige skinnseter rene utenom førersetet som jeg prøvde noe annet på før jeg kjøpte kitet
  20. Det er også sikkert, fordi jeg har aldri opplevd at det ikke kommer spyleveske om vintern
  21. Bilen min har ivertfall Cold Climate Package, som er med oppvarma speil, oppvarmet ratt, bedre varme i annlegg tror jeg og varme i seter med regulering og varme bak
  22. Jeg har ikke noe varme i speila mine tror jeg, og temp følern min sier 35+ grader hele tia, uansett når på døgnet, satt ingen føler der og satte på ny, men det hjalp ikke så mye, så er vel kanskje derfor jeg ikke har varme i mine?
  23. Steike og rå! Denne er uten M-sport eller? Vaska bil : Våksa bil :
  24. Jepp, men ikke med denne bilen.
  25. "Kræsja i et tre" Hallo, den står faktisk inni stolpen, treet er uskadd
×
×
  • Opprett ny...