michaelskare

Okei, tusen takk for hjelpen

Er vel bare 96mod om jeg ikke husker feil som ikke har tip tronic

Tip tronic

Takk for hjelp, skal se om jeg finner ut av det

Takk for svar, problemet er at motoren som sitter i bilen min ikke er den som opprinnelig har sitter der da den kom fra fabrikk. Finnes det et slags motornummer man kan bruke?

BMW 528i E39 1998 Skal sette i ny kasse i bilen, er automat. Har hørt det er to forskjellige kasser, hvordan vet jeg hvilken type som passer til min motor? Takker for svar

Hadde hørt at det gikk an å ta ut abs kontakten så jeg prøvde det for å få den ut av nødmodus men det funket ikke. Tenkte å prøve å bytte abs sensor imorgen og se om det hjelper. Hvis ikke må jeg finne meg ny kasse!

Takk, blir bra!

Jeg tror kanskje dette kun er innstillinger på bilen. Prøv å sjekk og se om du kan sette den på "europeisk" mode

Hei! Skal bytte hastighetssensor/abs senssor på bilen. Noen som har gjort dette før? Vet hvordan det gjøres og hvor den sitter? Takker for svar

Takktakk

Jepp det har jeg! Tok diagnose på den istad, og det var abs/hastighetssensor var en av feilmeldingene. Prøvde å slette men de kom tilbake med en gang tenninga var på igjen. Har senssor liggenes så skal prøve å bytte den Men vet ikke helt hvordan dette gjøres så må google litt. Har også hørt at folk har tatt ut abs modul kontakta så var den like fin. Men da funker dog ikke abs og antispinn. Lyser forresten også antispinn!

Hei, vet dette er veldig lenge siden! Men hvor var kontskten til abs mondulen?

Har renset gulvet og bagasjerommet på bilen idag! Bagasjeromsmatta ble ikke helt bra, men mulig jeg bestiller ny! Før og etter bilde av matta bak Foran Bak Har også kanskje funnet en grunn til at girkassa har godt i nødmodus! Det kan hende det bare er hastighetssensor som har røket, når sensoren er røket får ikke girkassa riktig hastighetssignal, dette kan også ha noe med å gjøre at speedometeret ikke funker også! Får håpe det ikke er værre. Dette finner jeg fort ut da jeg får bestilt time til diagnose på den

Takker

Da har jeg "shinet" bilen! Har lakkrenset, polert og lagt på to forskjellige vokser og støvsugd osv innvendig. Produkter jeg har brukt: - Mequiars lakkrens - Mequiars polering - Swisswax Concorso - Swisswac Shield - Mequiars dekkshine Disse produktene er til å anbefale Før og etter lakkrens: Første runde med voks! Resultat: Ble veldig fornøyd med resultatet!

Ja synd folk skal ødelegge en så flott bil! Men tro meg, denne skal virkelig bli fin igjen Tror han som hadde den er den eneste eieren imellom men han har tydeligvis brukt denne til å plukke deler av til sin egen 528i med grønne felger Hehe! Takker for henvendelsen!

Er bestilt

Noen andre tips?

Gratulerer med førstebil! Ser ut som bra planer, hadde jeg vært deg så hadde jeg prøvd å holde bilen mest mulig "clean". Dette får et best resultat! Kjøp heller nye baklys istedenfor soting Skal du sette i helt "ny" motor eller fikse den gamle?

Hei! Endelig, etter 120mil for å hente gliset var den hjemme. Har hentet meg en BMW E39 528ia 1998. Det er noe eget med E39, jeg har alltid likt disse bilene! Nå har jeg lett en stund etter "førstebil", er vel egentlig ikke den første bilen da jeg hadde en BMW 520iat for et år siden. Men denne bilen skal jeg få i veldig bra stand til jeg fyller 18. Da jeg så denne på finn hadde den alt det "riktige" jeg har sett etter og jeg måtte kjøpe den. Litt fakta om bilen: Opprinnelig en 520i som det er satt 528i motor og bremser på. 1998mod. Jeg handlet billig da girkassen står i nødmodus og er fast i 3.gir, dette skal fikses selvsagt. Null rust! Hva som allerde er gjort: - M5 felger - M5 lister innvendig og utvendig - M5 interiør - Originale facelift lykter foran (amerikansk look) og bak - M5 speil - M5 innvendig speil - M5 fangere rundtom - M5 ratt +++ Planer: - Fikse girkasse som går i nødmodus, evt. bytte girkassa GJORT Ombygd til manuell - Behandle bilen med Mequiars lakkrensing og polering + Swisswax Concorso og shield (dette trengs!!) GJORT - Svar taktrekk (muligens alcantara) - Gitter på framskjermen med to "luftehull" - 7-serie håndtak innvendig (da disse har lys) - Bytte olje, oljefilter, pollenfilter, plugger osv Gjort, stor service er tatt - Fikse speedometer (mest sannsynlig en sensor) GJORT - Splitte lyktene foran og vaske innvendig da de er møkkete innvendig Gjort - LED i Angel-eyes og spredere Gjort - Rense setere + lakkere der fargen er borte Er renset - Ny diffuser GJORT - Nye fjører og dempere (senk) Mangler bare å monteres Nytt JOM coiloversett er montert - Nye høyttalere som skal se originalt ut Gjort - Nytt skinn til håndbrekk og girstang Gjort - EU-godkjenne GJORT - Chrome eksos Gjort - Ny matte til bagasjerommet Gjort - Nye vintermatter Gjort, kjøpt originale BMW F10 matter. Passet bra Første prioritet er å få girkassa til funke eller evt bytte den siden denne har gått i nødmodus og står konstant i 3.gir. Om noen har vært borti dette før tas veldig gjerne tips imot! + eu godkjenning Kom med innspill, ris og ros! Bilen skal holdes "clean". Det skal ikke bli en "jalla" e39. Dette er et prosjekt som kommer til å gå over tid og det kommer ikke til å skje noe hver dag. Har tatt noen bilder i farta, flere bilder kommer når den er vasket innvendig og utvendig.

Takk for svar! Jeg visste om problemet, fikk derfor bilen billig

Hei, har handlet meg BMW e39 528i 1998 Automat .Det er opprinnelig en 520i men er satt inn 2,8l motor. Det sitter 520 gearkasse i den og når den ble satt i kjørte den som den skulle i første og andre gir men da den kom i tredje gir låste den seg og kassa gikk i nødmodus (første turen) Hva kan være feil? Jeg vet det finne to forskjellige kasser på denne motoren, hvordan finner jeg ut hvilken kasse som passer min motor? Kan det ha noe med styringsenheten til girkassa? Setter pris på erfaringer og svar

Finn annonse: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40702679

Ok, takk