Newgarden93

Hei. Har tenkt meg å kjøpe meg en e39 M5 som er ombygd men ikke godkjent. Har snakka med eieren av bilen og han sier at han har papirer på alle delene som er henten fra donor M5en, bortsett fra bremsene. Han mener at jeg bare skulle ta bilen med på et BMW godkjent verksted og få pappirer på bremsene. Det skulle vere nok til å få bilen godkjent. Er litt usikker på akkurat det dere, med tanke på hvor lett det høres ut skjønner jeg ikke hvorfor han ikke har gjort det, siden det vil øke prisen på bilen hans med 70-80 tusen mere. Er redd det er mere som skal til for å få bilen godkjent. Ikke vet jeg, har aldri vert borti noe sånt før. Vill gjerne ha noen gode svar på dette. Hva er kravene biltilsynet stiller når man skal godkjenne ombygd bil?

Hva sleger du ?

Du kan jo høre med Orre bil om de selger den sånn som den står

Da har jeg fått hevet kjøpet på bilen. Måtte få en advokat til å skrive et formelt brev til forhandlere for å få dem til å ta imot bilen. De få tusenlappene advokaten kosta meg var vert ver en krone. Vil sende en stor takk Steinsus her inne på forumet for veldig gode råd Hadde det ikke vert for han hadde jeg enda hatt bilen i garasjen. På tur tilbake til forhandler.

Fått gjort litt mere på bilen i dag. Sveist igjen den lille luka på gulvet i baksete. Har også startet å skifte gulvet på venstre side fremme. Her er litt bilder: Ganske mye rustskader på venstre side i forhold til høyre side. Ser at her er det bare å holde mote opp! Litt finurlige måter de har fikset rusthullene på bilen med. Som dere ser på bilde så er det skrudd fast en plate over hullene, med godt med lim på baksiden. Er gjort tilnærmet samme reparasjon litt lengre ned og, bare at den plata var pop-nagla. Fikk skjært ut gulvet i grove trekk i dag. Så neste på lista er og ta av kanalen. Den har fått seg et par stygge bulker og er veldig rusta den og

Da har jeg sveisa på ny kanal, gikk veldig greit for seg og ikke så aller verst resultat. Har så vidt begynt å slipe ned sveisen. Sender med noen bilder:

Noen som kan anbefale et verksted som er flinke på toppakning bytte i Oslo/Akershus området?

Ja, tror jeg skal ta kontakt med forbrukerrådet. De er vel sikker behjelpelige Jeg sa at de skulle fikse den nye slangen å reima på det verkstede som de brukte, slik at jeg ikke ble stående med noe ansvar. Men da sa de at det verkstede som de brukte var så treige at da kom jeg ikke til å få igjen bilen før langt ut i sommerferien. Så da ble vi enige om at jeg skulle gjøre det, og at jeg ikke fikk noe ansvar for det.

Vet du om det har vert mye feil med denne bilen? og kanskje hvilke type feil? Ja, syns det er litt rart den fortsatt ligger ute. :/

Jeg fortsatte ikke å kjøre etter at reima røy, jeg stoppet på første avkjøring som kom på motorveien, kjørte maks 200m. 2 min var kanskje litt å ta i .

På mandag var jeg og hentet meg en ny BMW. Henta meg en BMW E34 M5 3,6. Gikk ikke så bra som jeg hadde håpet på Kan lese om alt som skjedde her, har laget en tråd om bilen: http://bimmers.no/topic/782993-bmw-e34-m5-hjelp/

Har da vert og skaffet meg en E34 M5 3,6 1990 mod. Bilen kjøpte jeg av Orre bil på Bjørkelangen. Bilen så ut til å vere i bra stand den noen den ikke var. På tur hjem ryker viftereima, og kort tid etterpå sprenger den store vannslangen som går inn på radiatoren i toppen. Og tempmåleren nærmet seg rødt felt (3/4 på måleren) og jeg fikk en varsel om vannpumpe og ladelampa lyste. stopper på første mulige sted. Jeg tenker ikke så mye over det, ringer falk og ber de frakte bilen hjem til meg. Ringer GS bildeler å skaffer de delene jeg trenger. Kjøpte da ny viftereim og ny slange. Monterte alt dette i går. Starter opp motoren og fyller på vann. Får riktig temp på bilen. så spruter den ut alt vannet. Det som skjer er at den blåser eksosen inn i vannet. Ringte Orre bil samme tidspunkt som feilen oppstod, og sa det at en slange har sprekt og viftereima har røket. De skulle betale for nye deler. Så på fredag som kommer, kommer jeg til å ringe og fortelle om hva som har skjedd, og håper de vil da bekostningene på det som har skjedd. Mener at det er deres ansvar og betale for skadene som kommer på bilen, når jeg er på tur hjem for første gang. Hva mener dere om saken? interessert i å høra hva dere sier Slenger med noen bilder av bilen: S38B36 Slangen som røk. Byttet til ny.

da står jeg over.

Hvor mye for dørlister og klokke?

800,- med frakt for lykter?

Da er jeg ferdig med sveising av høyre gulv. Hatt på et lag med syregrunning i dag Så da står det bare igjen lakk og lydisolasjons matter. slenger t noen bilder av arbeidet:

Takker

Fortsatt til salgs? BMW E21 323i Sent from my iPhone using Tapatalk

Da har jeg fått en pakke hos Wallothesch på to nye gulv til bilen. Veldig fornøyd med passform. Startet i dag og bytte gulvet på Høyre side, veldig fornøyd med jobben Slenger med noen bilder: Fikk også med en gratis bok med oversikt over alle delen til bilen med eksplosive bilder av diverse motor understell

Takk for gode tips

Har lakka felgene på bruksbilen i dag, vurderer å brukke samme farge på E21. Fargen kommer fra Octavia superb. BMW E21 323i Sent from my iPhone using Tapatalk

Grisetøff M5! Interessert i å selge ?

Da har jeg sendt avgården en bestilling fra Wallothesch med nytt gulv til bilen

Fått gjort en hel masse i dag. Ferdig med en hjul bue nå 3 igjen. Fått skjært av ene kanalen, får ikke satt på den nye før gulvet er bytta siden det er punktsveisa fra inne i kanalen. Blir nok bestill i kvel

Har fått gjort litt på bilen de siste dagene. Slenger ut noen bilder: