Heisann bimmers fans!
Jeg er forholdsvis ny her, og tenkte jeg kunne poste en tråd om mitt garasjeprosjekt.
Historien bak bimmer prosjektet kan jeg fortelle kjapt om.
Min bror gikk til innkjøp av en BMW E30 316 91modell. Som han kjøpte for å bygge om og gjøre dønn strøken, motoren var gåen på denne 316, så da begynte han demonteringen og fjerna motor og drivverk. Det som er problemet er at min bror har en tendens til å aldri klare og gjøre seg helt ferdig med prosjekter, og denne gangen var det samme som skjedde.. Han fikk andre planer, og flyttet ut.. Da fikk jeg denne billig nok til at jeg ønsket og prøve og ta over prosjektet hans.
Problemet nå er at jeg har 5-6 forskjellige isbokser med skruer og fester / klips som jeg ikke aner hvor hører hjemme, så dette er en stor utfordring.. Så vi får se hvordan det tar i vei, har allerede holdt på i par uker med bilen. Men det er fremdeles en del ting som gjenstår..
Og en annen ting jeg bekymrer meg litt over er godkjenning av dette prosjektet. Er det i det hele tatt mulig og få skilter på en 316 som blir bygd om til 325? Noen med erfaringer som vil dele litt informasjon?
Slagplanen er;
Få lakkert understellet fra 325 og demontert 316 understellet.
Fjerne rust rundt hjulbuer foran / motorrom
Få montert alt koblet opp motor og radiator.
Bygge om til skivebremser bak
Bytte understell fra 316 til 325 bak.
Montere diffen og drivaksel.
Få tak i gule tåkelys
Polere opp hele bilen
Over til litt bilder og mer info;
Jepp, sånn så den da ut etter og stått lagret ute under en presenning 1 vinter.. Ikke akkurat noe vakkert syn. Så jeg begynte med og vaske over den, for å se hvor fæl den egentlig var.
Blei ihvertfall endel blankere, men huff så mye skader og utrolig slitt lakk.. Har vurdert hel lakkering, men vi får se hvor langt jeg kommer når jeg får polert den opp!
Så var det bare og få rygga den inn i garasjen og begynne og demontere for og sette på nytt understell og sveise litt rust, lakkert motorrom osv.
Kaotisk her til tider
Måtte bare se hvordan det ble med felger som kanskje blir brukt når den er kjørbar. Brukes vanligvis på MK2 Golfen min.
Så var det tid for og se om motoren var mulig og få lurt nedi motorrommet..
Dette er så langt jeg har kommet nå, har masseee bilder som ligger på mobilen enda, men rekker ikke og få overført dem nå.
Som sagt, det blir gjort slik at den blir kjørbar, desverre ikke mint condition, da jeg hverken har tid eller penger til å lage et såpass heftig prosjekt som mitt aller første bil prosjekt i det hele tatt!
Takk for meg, vi snakkes!