Changeturn
-
Innholdsteller
24 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Changeturn
-
Trenger ikke bli hissig, som jeg skrev er det jo bare smak og behag, og han spurte jo om hva jeg ville gjort annerledes, om jeg har samme smak som 100% av andre bryr jeg meg ikke om da jeg personlig synes det er pent har hatt US blink jeg også, og synes det er pent men jeg ha blitt lei det i lengden
-
Er som sagt bare småting, som 6000k eller mer i angeleyesene, ikke US blink (selvom jeg har hatt det selv ), alcantara trekk på gir og håndbrekk og personlig hater jeg brunt interiør... Jeg synes svart er det eneste som gjelder men det er jo som sagt bare småting og er jo smak og behag
-
Hei! Fin bil du har fått deg! noe småting jeg ville gjort anderledes men det er jo bare smak og behag hvor kjøpte du foresten girkula? Har vurdert å kjøpe meg en sånn en men usikker på pris og hvor jeg kan finne en bra en Stå på videre ! E39 er nydelig biler
-
Okei høres bra ut jeg er veldig glad i blank kant jeg også så får vel bare smøre meg med tålmodighet og pusse og polere masse ! Tusen takk for svar!
-
Hei, Jeg har et sett med rondell d58 som hadde trengt et "makeover" og har blitt veldig inspirert av denne tråden har sett du har brukt fil på ytterkanten hvis den er kantkjørt, men ser for meg at kanten da blir ugjevn? Hvirdan gjør du dette? Og blir kantene noe mindre/flat? Så også på siste innlegg at det ikke funker å polere nye felger like bra som de gamle? Er det noe vits å prøve å polere dem skikkelig eller er det bedre å pusse og klarlakke for å få en annen type finish? Alt av tips og triks blir satt veldig pris på!
-
Ja det var ikke dyre greiene, får ta en ekstra titt på de
-
Nydelig bil du har ! Lurer veldig på hvor du kjøpte alcantara trekket til gir og brekk, trenger et par med rød tråd
-
Veldig kult projekt, har lyst til å bygge om bilen min også (520 til 540/m5) har du noen tips eller forslag til hvordan jeg skal gjøre det? Jeg tenker da på å få det godkjent hus biltilsynet
- 218 svar
-
- 1
-
-
Hvis du har tilgang på BMW verktøy kan du programmere US blinkers på bilen uten å kjøpe noe ekstra utstyr. Jeg gjorde det på min 99mod med facelift lykter
-
Høres ut som et bra projekt, er mye av det jeg har planer for min også
-
Fuck... Jaja får satse på donorbil og bare bytte alt da
-
Var det jeg regnet med Mener du at 540 har styresnekke og ikke 520? Skjønte ikke kommentaren helt men takk for svar
-
Ellers takk, er utrolig fornøyd med bilen jeg har, trenger bare litt mer hk og har lyst til å skru og lære
-
Veldig fin side, men må momse inn derifra ikkesant? Med tanke på at det er fra Sverige noen som vet hva i understellet jeg må bytte fra 520 til 540?
-
Det hørtes smart ut, men har ikke momset inn donorbil før, noe jeg må tenke på/huske? Er det bare moms jeg må betale når det bare skal være en donorbil? Takk for svar!
-
Må jeg ikke bytte noe i understellet også? Jo det enkleste er kanskje å kjøpe en 540i, men har lyst til skru på min pluss at jeg tror det faktisk blir billigere enn å kjøpe, finner kun 1 540i på finn.no (manuel er viktig for meg) og den ligger til 200 000kr så betalte jeg 50 000kr for min da har jeg teknisk sett 150 000kr til rådighet og regner med at det ikke koster så mye for delene + godkjenning?
-
Hei, Jeg har en 520i E39 som jeg er veldig fornøyd med (tilstand messig) men jeg er ute etter litt mer krefter. Vurderer derfor å bygge om til 540i evt m5 (ser for meg at m5 er vanskelig å godkjenne) men hvordan er det med godkjenning av 540i er dette så å si umulig eller kan jeg klare det? Regner med at jeg må bytte en del ting i tillegg til motoren hvis jeg skal godkjenne det Har noen gjort dette før? Hvor mye koster dette ca? Er det slik at hvis jeg skal bytte motor burde jeg enten gå hele veien (m5) eller bare oppgradere til 2,5l? Hva tenker dere om evt turbo, ser for meg at dette er vanskligere å godkjenne enn Motorbytte da turbo ikke er originalt på noen BMW'er, men jeg er ikke veldig erfaren i det med godkjenning så fint om noen kan opplyse meg litt Takker for alt av svar !
-
Hei! Har m5 seter i min bmw 523i sedan. alt av koblinger til varme i seter, airbag osv. mangler så trenger derfor koblingen som går fra bilen og inn i setene på en m5 !! Noen som har dette ?? Evt. andre måter å fiske dette på ? Tusen takk for alle svar
-
fant ut at det var kamaksel og veivakselsensorene som var gåen, har byttet disse og bilen starter fint men fusker som satan... Se nytt emne og skriv deres mening der takk, trenger all hjelp jeg kan få !
-
takk for respons tett katalysator høres jo ikke så bra ut nei, har du/noen peiling på ca hvor mye det koster å bytte denne ? evt om det er lett arbeid å gjøre selv Igjen setter jeg utrolig stor pris på svar/respons
-
Høres veldig kjent ut og jeg byttet kamaksel og veivakselsensor noe som gjorde susen
-
Jeg ville prøvd å byttet veiv / kamsensor, har hatt to kamerater som har hatt samme problemer og det løste seg når de byttet disse men sliter du også med å få start eller bare med at den går dårlig ?
-
Har slitt mye med at bilen fusker og ikke starter så jeg hadde bilen på bmw hvor de leste ut at veivaksel- og kamakselfølerene var gående. Jeg byttet begge disse sensorene og tenkte at alt skulle bli bra, bilen starter perfekt, men fusker som satan.. Kommer mye lyd fra eksosanlegget når jeg gir på, men det skjer ikke noe med farten... Prøvde å bytte luftmengdemåler med en kompis og det hjalp ikke, så tenkte det kanskje kunne være kobling på luftmengdemåleren som er ødelagt.. Hadde en feilsøking på den før jeg hadde den på verksted og da fikk jeg feilmelding på lambdasonden, men da fusket ikke bilen i det hele tatt så gadd ikke bytte den ut, men siden den har begynt å fuske så mye nå tenkte jeg at den kan ha blitt skikkelig gåen og at den må byttes. Noen forslag eller noen som har opplevd det samme ? All info og hjelp tas imot med stort hjertet
-
Hei! Jeg har en e39 523i 1996 mod som sliter med å starte.... Noen ganger starter den helt fint mens andre ganger må jeg slite lenge med å få start på motoren. Det som skjer når jeg ikke får start et at starteren bare går rundt og rundt, og har en lyd som ikke høres helt normal ut, men ikke noe som høres altfor alvorlig ut. Bilen fusker ikke eller har noen andre problemer ellers så jeg sliter med å finne ut av hva det kan være... Noen av dere som har vært borti noe lignende er jeg utrolig glad for svar eller hjelp rundt dette emne En liten ting er at det var olje på tuppene av tennpluggene, og når jeg byttet tennplugger startet den kjempefint 3-4 ganger, men så lot jeg den stå litt og da jeg skulle starte den opp igjen etter en stund så slet den med å starte igjen... er veldig takknemlig for all form for hjelp !