Apeloff

Hei, Har søkt litt rundt, men ikke blitt så klok... Da jeg leser mange forskjellige svar, og noen sier ting funker og andre ikke.... Så til "problemstillingen"! Har en '09 e61, som jeg i.l.a. Ett par uker har fått beskjed om att klosser bak må byttes (om 9000km) og klosser foran (om 6000km) ble også fortalt på service for en mnd siden att klosser måtte byttes snart, noe de hadde veldig rett i Spørsmålet er da, om jeg bytte klosser foran og bak, og slite indikatorer foran og bak selv... Hvordan gjør jeg det med idriv'en? Må det nullstilles? Eller ordner dette seg selv med nye sensorer?

Nullstilte den med engang etter dekkkbytte ja, og gjør dette hver gang jeg får feilmelding... Virker faktisk som dette kommer like etter jeg har klart og kjøre i ei litt skarp dump eller noe... Da skjer det i alle fall uansett, men hender deg skjer utenom også... Har aldri opplevd dette før, kom rett etter omlegging til 20"! Er jo bittelitt forskjell på rullediameter foran og bak, men det er jo veldig lite 65,5 vs 65,05 cm i diameter.... Spennende og se om det blir borte ved overgang til vinterdekk igjen!

Hei, på min e61, fungerte dekktrykkvarsler helt fin i fjor sommer og vinter med dekkdimensjon 235/35-19! Men i sommer da jeg satte på 245/30-20 og 285/25-20 ble det straks værre... Rett som det er slår den "inn" og. Varsler om att dekktrykk er for lavt! Dette har skjedd sikkert 10-15 ganger i sommer! Flere med disse problemene? Og eventuelt vet hva som er problemet?

'09 520DAT 124 000km, turbo og agr ventil havari...

Ringte nå nettopp det nr, for å få pris på service, mailadresse han oppga var vel @anabil.se ..Noen som har erfaring med dette verkstedet? Skal ha fordonskontroll, bremsevæske og diverse filter

Hvis det er en '08 så er det vel den nye kassa og ikke den som er i den videoen over her ikke vet jeg om det er noe forskjell på hvordan man bytter det

Jeg bor langt inne i østlandet, men mye snø, har også som awt Nokian Halkapeliitta R i 19" 235/35-19 riktig nok... Og det er ingen problem i det hele tatt! Største bakdelen er hvis du kommer på vaskebrettvei pga elendig brøyting! Så lav profil slår hardt!! Hadde jeg visst det jeg vet nå, så hadde keg bestillt 245/40 som er neste valget! Eller så hadde nok 18" hvert mer praktisk med tanke på gummi! Men ellers kjempe bra dekk!

Er det noen i Gjøvik området som tar på seg programmering av senk bak e61? Vurderer og kjøpte senk, men hvis jeg skal det, trenger jeg jo også å få senket bak

Nei, nei, nei... Det der lukter wannabe Mercedes i Laaaang vei

På f11 er det ikke standard med elektrisk bakluke, men på de (3) F11'ene jeg har sett, har det vært elektrisk bagasje trekk både opp og ned da luke åpnes, så vil tro dette er standard. På e61 er det kun elektrisk ved elektrisk bakluke...

Gammel tråd, men veldig relevant for mange Det var skremmende og lese! Har selv e61, og etter å nå nettopp montert Besafe Izi combi x3 isofix, så er det ett sant helve.. og sitte i passasjer setet foran! Rett i ryggen og trangt til bena! Så hvis du mener det er trangere i F11, så er jo dette en umulig familiebil! Mye mulig dette setet er større enn gjennomsnittet? Men dattern min har jo ett hav av plass til beina enda, så synd det ikke er mulig og gi henne litt mindre plass til bena nå i starten ... Men skjønner nå hvorfor folk velger "kjedelige" stasjonsvogner som Skoda Superb og sånt! Der er det jo ett hav av plass selv med bakovervendt barnesetet!

Jeg har ET 20 foran og ET 25 bak, tror nok det skal gå med 11" felg ja, men merker dekket går intill innerskjermen da bilen er jekket opp, men ikke noe problem da den er nede på bakken vurderer en 5 mm spacer, men venter og ser til den er senket... Vet ikke helt hvorfor du vil ha 11" felg, vis du ikke er veldig glad i dekkstrekk da! Ser med 285 så blir det faktisk en liten anelse strekk med 10,5" felg, tenker det hadde gjort seg bedre med 295 eller 305 på den felgen! Men turte ikke bestille bredere, noe jeg angrer på nå!

Det tipper jeg også, fikk på Falken FK453 i går, og sporer helt enormt faktisk! Støy messig så er de "stille" under 100km/t, men bråker endel over! Det er vel noe man må forvente med 245/30-20 og 285/25-20!Ang sporing så kjørte jeg med 235/35-19 Hakka R i vinter, og 245/35-19 Dunlop Sportmaxx i fjor, med tilnærmet null sporing på noen av dem! Så sålangt er jeg ikke imponert over Falken, men det er vel straffen for og være gjerrig

Ikke rare bildet, men her ser du i alle fall att det er plass

Monterte faktisk i dag 20" på min e61, foran 9x20 et20 og bak 10,5x20 et25! Med dekkdimmensjonene 245/30-20 og 285/25-20, kunne fint gått 295/25-20 bak! Det hadde også blitt optimalt riktig i forhold til diameter sammen med 245/30-20 Så disse dimmensjonene funker helt fint! Skal du ha såpass bred felg som 10,5" eller 11" som du sier, da bør du virkelig ha 295 dekk, for synes selv 285 ble i det minste laget på 10,5" felg!

Ser veldig bra ut saltkjelen! Fikk på 20" selv i dag, så da kom det enda tydeligere frem att jeg må senke

Ok, takk jeg for min del kommer nå til å kjøpe H&R 35mm fra GSbildeler, så får håpe høyden blir grei! Håper er att dekkene skal gå ganske jevnt med skjermbuer uten noe særlig glippe

Det er vel kun 15mm e61 m-sport er senket originalt?

Ett lite kjapt søk, så ser du dette nettopp er diskutert, http://bimmers.no/topic/782831-senking-e61/

Innenraum: St/le Flashlight/saddle/anthrazit (GGAT) Er det eneste som står som interiør. Uten att jeg skjønner noe av det det att sømmene er ujevne er nok dessverre litt "lureri" av bilde, men kan slenge med ett lite nærbilde av på døra.. Men som du sier, så ser det mer blankt ut på det du postet, eller så ser det veldig likt ut i strukturen! Det med blankhet kan vel være noe med hva skinnet er behandlet med i senere tid?

Ingen?

Hartge senk er dessverre ikke å få tak i til e61 520 DAT lenger, kun og få tak i til 6 sylinderet bensin og diesel motorer! Fått svar fra Strandveien auto nå nettopp! Noe som er veldig synd, da bilen din pure_stig har en veldig flott høyde!! Samtidig som de staggene bak var veldig praktiske! Er vel kun 30mm og få tak av hartge? Rart denne nesten ser litt lavere ut en din awt? Men din var vel ikke tatt bak enda? Og det kan vel ha en innvirkning?

Solgt? Hvor holder du til? Og hva slags e61 er det til?

Tenkte det er lettere og se på bilde kanskje har liksom ikke hørt noe om forskjellig type skinn kombinert med delskinn selv...

Forsåvidt enig med deg, men fordelen med justerbart er att da kan man få det som man vil, men så lenge man "treffer" på fjærene man kjøper så er det like greit som noe annet, men kjedelig og måtte kjøpe flere sett for og treffe men vis din der var mellom 30 og 35mm, så tror jeg ikke det er noe fare og gå for 40, vis jeg finner det på noen av de anerkjente merkene der, så da blir det senk etterhvert nå som 20" kommer på plass