Traktortom2

noen her som vet om noen som lager costume seter/setetrekk? har en BMW E46 touring hvor jeg ønsker å forandre på setene foran og bak til noe som matcher fargene ute på bilen med bmw logo inngravert og litt sånn..

men tre strømmen for seg selv og resten av ledningene for seg for å unngå turbosus

BMW E36 har hull til kabelstrakk helt fra motorrommet og bak til baggasjen sinden det finnes utgaver av E36 det batteriet sitter orginalt baki... det er hull med gummupakning rundt både i motorrommet: høyere side, hull under teppene og bjelkere hele veier for å trekke opp kabler der... baksete ryggen på din sedan er det også hull med gummi pakning... du må bare ut med hanskerommet, sete på ene siden, baksetene også tar du opp gulvteppe... så er det bare å tre alt igjennom hullene som er der... enkelt å greit, bare en del demontering først...

Åssen modell? Prøv bak hanske rommet

Prøv håndboka til BMW som man får kjøpt på biltema... de bøkene står så og si alt om montering av ting i bilen

du kan også gå inn på http://transmedia.mystore.no/index.php/cPath/1453_1163_1203 der får du forskjellige griller du monterer på dørene dine med 6.5" x2 og diskant pluss pluss

Bmw e46 skal ta alt av standar dybder, men om du er ute etter noe som har spess dybde så kan det bli noe vanskelig... det du kan gjøre for å kompansere uten så mye om og men er å legge på type spacer på grillen for å felle ut den litt... men blir veldig fort mye jalla om du skal rote med dette og veldig dumt å ødlegge innfestinger og deler på innsiden for å få noe til å passe... ville heller da ha kjøpt noen høytalere for faktisk passer! 5.25" er hva som er dimmen på elementene til mellomtona... gå på Bavsound.com de leverer "plugg and play elementer til BMW. da holder du orginal look utvendig også setter du inn delfilter til diskant og alt dette for å få fin lyd uten å ødlegge bilen liksom

Husk att du må bytte ledningsnett når du går fra 4 til 6 sylinder... forskjellen er att det er flere pin plugger i multikontaktene i 6er nette... pluss hjerne

Om det ikke blir orginalt. Burde det gå ann å få tilpasset det uten mye om og men vil jeg tru

Jeg mener å huske att selve karoseriet i seg selv er standar uansett. Si det aånn att det da er to svake punkt både høyre og venstre side der stage skal gå og under produksjon så fjernes den platen som er svekket avhengi av høyre eller venstre kjøring... Burde evt da tette det andre hulle når du bytter... Vet dette gjelder e36 siden jeg selv gjorde denne jobben der. Tviler på att bmw slutter å bygge bilene sånn etter 90 tallet.... Må også bytte styrestag eller deler av den...

Kom på en ting du kan prøve... man har jo det hulle i veggen bak for å tre inn ski... åpne dette hulle og la naggasjen bli en del av cupeen sånn sett.. bytt filter og la bilen gjøre jobben selv over en periode??? Hva tror du otis?

Tenker sånn att det er jo ikke ett luft tett rom sånn sett fra innsiden så det kan hjelpe liksom... har selv aldri hatt dette problemet... i min gamle sedan e36 var jeg aldri nedi bagfarsjen siden jeg var 17-18år og stort anlegg så jeg hadde ikke sjans til å ha noe baki der... Hørt andre hatt dette problemet og kondens oppstar jo ved tempratur forskjell om det er mye fuktighet i lufta... Blir nesten samme prinsippe som att man aldri på vinteren bør la bilen stå stille med mindre enn halv full tank for å hindre kondens...

Dette filtre renser luften i bilen og hindrer fukt i cupeen. Når man får fukt eller is på insiden av rutene hele tiden og man kkankjenne en sånn typisk fise lukt er det tegn på att dette filtre må byttes... Men som otis sier så er jo dette en sedan Jeg ville nå tru att det er en form for luft sirkulasjon i bagarsjen også, men usikker. Om det er det så må denne lufta komme fra cupeen på en måte...

bytte cupefilter?

problemene kommer i ledningsnette først og fremst det er forskjell på 4 og 6 sylindera motor... forskjellen er flere "pin" i kontaktene (husker ikke hva dem er til) er sikkert muligheter for å ettermontere dem, men bytt heller hele nette. jeg er ikke 100% sikker på styrken i girkasse og diff, men trur du må bytte til en 325 girkasse og diff hvertfall. usikker på type girkasser til forskjellige motorstørrelser og hva som funker ovs!

tatt diagnose?

her er noen andre alternativer kanskje? 1 2: matt svart og matt sølv virket jo ganske kult også?

fordelen med att jeg beholder rød er jo den att jeg slipper å lakkere innsiden av dører og motor rom forskjellige nyanser av rødt kunne vært fett det også og jeg sparer tid men jeg er litt fan av to farget bil. hva med å ha rød og fra nedre del av rutene og opp blir alt svart? og da droppe svart panser? digger svart matt felg også. de som du ser på bilen nå er vinter dekkene og den nederste er sommer. planen er å lakke de sommer felgene i matt svart, men om jeg finner en helt annen farge kompo så blir det annen farge på de også evt..

det har pledi å vært mye greier på disse bakluke låsene på touringen, på min egen så funker ikke bryteren til bakrute, men den funker ved bruk av nøkkel, må bare bytte bryter... han hende att selve bryteren ikke funker, for om den låser seg opp og igjen ved bruk av sentral låsen så fungerer jo systemet sånn sett. da er det nok selve bryteren som må byttes... disse bryterene er utsatt for mye salt og dritt, pluss att det pleier å være ett svakt punkt i ledningsnettet i overgangen fra bakdør til tak... kan jo hende att det er noe ledningsbrudd der om ingen ting funker av låsning eller noe sånn også! i så fall så må du feilsøke. kan ta en diagnose på bilen og så om det kommer opp noe feilmelding der?

Har ikke bestemt meg ennå. Tenkte litt på å demontere spilleren å bruke enheten til en tv hjemme og få android tv hehe... men skal si i fra om det blir til det vett... Vet foresten att det lå to stykker på finn for ikke så lenge siden og de var lå til en sånn 3000-4000kr..

Aha aldri tenkt på det. Trudde det var noe med infesting eller noe sånn. For ellers er det veldig mye av sedan utstyr som passer touring

Hva er egentlig forskjellen på en sedan m-tech fanger og touring? Eneste jeg vet er att på gsbildeler så er varenr på sedan og touring forskjellig og derfor tørr jeg ikke ta sjangsen på en sedan fanger Er vanskelig å få tak i brukt m-tech bakfanger orginalt og ny så koster de mye peng

http://m.ebay.com/itm/290869757080?nav=VI Noe sånt da?

Matt svart? Så da tenker du hele bilen svart med mm-tech fanger foran og ikke noe mer? Hva med å bruke de m-tech stripene da?

pedalsett og fotviler er bestillt, samme med instig og girkule. multiratt har jeg. hva med utvendig? lakk og sånn?