axept

Ja, men ikke slik fordelt med bokstaver/tall..?

Stemmer det! Nei, er ikke godt å si. Finner ikke noe på Google heller..

Diplomat skilt?

Dodge RAM eller merce, mye det samme Jo, riktig det. Flott observert

FT 17738

Gamle mercer hadde jeg litt sansen for husker jeg.. Rundt E30 tiden min.. Som denne: AMG sine utgaver var jo toppen på kaka, men jeg har aldri hatt sansen for vinga bak, litt overkill.

Baken på den saken der var i såfall merkelig i mine øyne. Ellers er det sikkert knakande god bil, både på komfort og utstyr

Hehe, bra det ikke bare jeg som kjører rundt med den nye fargen til tider Kom seg med vask ja! Flott bil, får litt lyst å oppgradere bokstaven i modell-rekka når jeg ser denne

Ja, stor var den med masse finesser. Uten tvil Skulle hatt noen eurojackpot-jackpoter på konto for å kjøpt den likevel

Synst den merca ikke er noe særlig jeg, selv om det er Maybach og svær motor. Mulig jeg ikke helt ser det andre ser. Feslige felger og meget løgen bakende. Ellers pen.

Høres merkelig ut dette. Selv kjører jeg på 225/40 og har ikke noe "problem" på vinterføre. Jeg har E61 da, men bør jo ikke være værre med F11.. Ville prøvd dekk som ikke er run-flat. For sånn som du opplever her virker ikke som helt normalt.

Bare jeg som ikke får opp noe på "Vis nytt innhold"-saken ? Edit: Funker igjen nå..

Tydelig at BMW gjør det godt her til lands.. Er vel bilmerket med mest fremgang på salgsiden. http://www.dinside.no/932294/nesten-9-av-10-velger-denne-med-firehjulstrekk

Ja, blitt helt håpløst.. Blitt ufattelig tregt og..

Okay! God tur!

Lavik - Oppedal ? Så gale der da? Stille her litt lenger ute.. Har venta på "Nina" i hele dag, dårlige greier.. Var strømbrudd på ferja før i dag las jeg..

Jeg må bruke clutchen for å få start på min, så er nok slik på nyere.

Jeg har fundert en stund på motoren min. Har jo denne N47-saken som har det svake registeret. Og som jeg har lest, blitt mye av det, så finnes det 2 typer av denne motoren, N47D20A (N47D20O0) og N47D20C som er en nyere versjon som visstnok ikke skal være så plaget. I følge http://www.bmwarchive.org/ så har jeg N47D20A, eller O0 som den heter der. I følge bilen, stolpen i døra har jeg C-versjonen. Hva er mest riktig? Og er det forskjell på svakheten med register på disse to?

Jeg fikk høre fra flere når jeg kjøpte E61'en (BMW generelt) at de er dårlige på vinterføre. Og at det kom til å merkes. Jeg sitter i såfall igjen med en helt annen følelse. Har ikke hatt noe problem hittil, og systemet til BMW ser ut å fungere utmerket (antispinn). Så jeg har i såfall en positiv erfaring på vinterføre hittil, med ganske nye dekk i fjor og litt mindre nye nå. I forhold til Opelen med forhjulstrekk så har jeg ikke noen dårligere "dager" med BMW'en. Derimot MYE mer kjøreglede på vinterføre Og ellers selvfølgelig!

Jeg vet ikke hva som gjør dette, men ville nok hørt med verksted.

Hadde sandsekk i bagasjen på E30'en min (325). Hjalp ikke nevneverdig.. [emoji14]

Noen som har spesialtilpasset skiboks (skiguard) til E61 her? Hva er måla på festene på den? Altså bredde og lengda mellom festene? Er på jakt etter en slik, og da er det lettere å se om en kan bruke bokser som har stått på andre biler. Spesialtilpasset A6 vil ikke passe da bakre feste kommer på midtklossen på railsen. Noen som vet?

Nå er ikke jeg så dreven på dette, men er alle ledningene festet til noe? Viss de er det så er nok det riktig. På min var den ene glemt.. Edit: Skal vel være 2 ledninger, en tjukk og en tynn. Tjukk på B+ og tynn på D+.. Jord rett fra selve dynamoen.. Viss det er feil så får noen rette meg..

Gratulerer så mye!

Er ikke det gamlebilen til Ivrig86?? Eller noe slikt?