Gabz

Ah, godt å høre Skulle foreslå AAAA, men har hørt her og der at disse var lengre eller kortere, så turte ikke prate uten å vite, haha. Men bra det ordnet seg.

Finner du ikke i delekatalog på Koed, GS, e.l.?

Høyre hjullager foran har begynt å bråke litt, så ble bestilt litt snacks fra Koed idag. Nye skruer til motordeksel da to av mine har falt ut og forsvunnet, luftfilter siden det er en stund siden sist, skruer til LMM da ene min har falt ut og forsvunnet (småklumsete si), nye originale hjullagre til begge sider foran og ny veivhusventilasjon siden det er over 30k siden sist Alt monteres fortløpende. Har også ny multireim liggende som skal på, også tenkte jeg å skifte bremsevæsken da siste dokumenterte bremsevæskeskifte var på 85kkm og jeg ikke vet når det ble gjort etter det.

A-vare (billigst) var 750 ca, original var visst 1000 og OE-vare kostet 2500. La til to originale i handlekurv, jeg

Never mind, OE-delen kostet 1800 mer. For OEM var det 250kr mer per stykk. Får satse på at det er verdt 500-lappen ekstra

Har kjøpt de billigste bremsene, luftfilter osv. uten problem der, hvertfall. Er snakk om 1800kr forskjell per hjullager..

Skal ha nye hjullagre til min E39 facelift sedan foran, og tenkte å handle de billigste på Koed. Noen som har erfaring med de? Er de greie? Monterte de på forrige bilen min men fikk aldri kjørt noe langt med dem før jeg solgte den.

Fin bil og fin oppdatering Følger!

Ta med familien til forhandler, og prøvekjøre og test litt da vel F31 opplevdes for meg hvertfall ganske romslig og veldig god å kjøre.

Tusen takk for det, Enes

Fullt lovlig Har kjørt en A4 B6 med Monotube, den var veldig god å kjøre hvertfall. Synes det var komfortabelt nok, men samtidig stivt og ikke helt trampoline. Men varierer vel mye fra bil til bil. KW V2 har jeg også hørt mye bra om!

Takk for det! Godt å høre at det faller i smak!

Originale topplagre. Men er mye å gå på foran enda, problemet er bare at det er for mykt. Hovedsakelig bak egentlig, så det subber som et helvete om jeg prøver å ha noe som helst fin høyde. Må ha det høyere for å minimere subbing bare.

Har ikke kjørt disse nye så mye enda, men virker ganske like så langt. Får vente på litt ordentlig føre å teste i. Ice Touch var gode å kjøre med de, satt bra i snøføre! Dette er forresten King Meiler-dekk, så er ikke noe Premium-merke men har kommet ganske godt fram i diverse reviews og tester. Vurderte piggfritt selv, men kjøpte pigg bare som sikkerhet siden det ikke akkurat er noe testvinnende merker samt at det er snakk om bakhjulstrekk på is og snø, haha. Beste jeg har hatt hittil var nok Hakka-dekkene jeg hadde. Var Hakka 7 eller 8. De ligger til salgs på Finn og her inne Ikke verdens mest spennende hjul med 15" felg men dekkene er veldig gode. Dunlop Ice Touch, som kom veldig godt fram i mange tester, inkludert NAF sin. Sammenlignet med en venninne som har piggfritt på E46'en sin. Hun sklei rundt og sidelengs nedover igjen i en bakke dekket av is, jeg kjørte opp uten problem, haha.

Godt å høre! Synes de ble bra, ja. Har originale 18" Alpina Softline liggende klare for sommer Rondell er nydelig på E39, absolutt, men er gøy å ha noe som ikke alle andre kjører med og, samt at Rondellene uansett hadde litt kantkjøring, sliten klarlakk i kantene etc. Takk for det! Minner meg heller om Style 95, haha. Eneste som står på dem bak utenom specs er "Dezent HS", så er nok et eller annet jallamerke

Veldig gromt, men også veldig dyrt

Vurderer sterkt å bygge om min E39 520D til 530D, men er litt usikker på hvor det er best å finne delebil. Å finne en manuell 530D til grei pris uten å ha gått verden rundt 300 ganger er jo umulig i Norge, selvsagt. Men er det mange av disse i Sverige? Kanskje det er lettere i Øst-Europa (Polen, Litauen, etc)? Noen her som har erfaring med det? Og hva pleier isåfall en facelift 530D med manuell å koste? Må jo være i grei stand og med relativt lav km-stand for at det skal være verdt alt arbeidet.

Ser den. Er blanding av dumt og vanskelig spørsmål jeg kommer med, haha. Men noe som ikke er søppel er vel mer riktig krav. Brukte jo 7-8k på Supersport så å betale 10-12k for et som er vesentlig mye bedre er greit tenker jeg. Men opp i 20k går jeg nok ikke uten å gå over til luft, haha. Kan også være billige sett om man får grei kvalitet for pengene også Vurderer det og. Stivere fjærer og kanskje bumpstops. Vet du om noen greie som passer på disse da?

Heisann. Kjører i dag en E39 sedan med Supersport Black Evolution coilovers. Men jeg har store ønsker om å kunne kjøre mye lavere selv med brede hjul, noe jeg ikke får gjort med Supersport uten at det subber som et helvete. Men så føles det dumt hvis jeg skal "nedgradere" til TA Technix for eksempel for å få det stivere. Dermed lurer jeg på hva dere kan anbefale av gode coilovers som er stive men samtidig av god kvalitet, uten at det koster en formue?

Takk! Hjalp fælt på utseendet dette Hehe, absolutt. Takk for det! Veldig glad i den selv Best er den når man ser den i ordentlig sollys, da er den helt fantastisk.

http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=87251198&ref=ads&myad=87251198

Da var det på tide å få på de nye vinterfelgene! På plass på dekkverkstedet med überskitten bil: Settes igang: Out with the old: And in with the new: Balansere litt: Fersk gummi Bilen var som sagt fryktelig skitten etter langturer: Så da måtte selvsagt en god vask til. Myye bedre: Oog begge nærlyspærene valgte å ta kvelden i går, så da ble det nye idag. Og i orden ble det! Så var det på tide med det som dere alle (forhåpentligvis) har ventet på, nemlig bilder med nye hjul. FØR: ETTER: Så fornøyd med dagens innsats og nye utseendet Dekkene er forresten produsert av King Meiler og heter Nord Frost Winter Tact og skal være ganske gode. Er i dim 225/45 på 17x8" felg. Tok også med de to siste Alpina-felgene og fikk dem sjekket for ubalanse. Den ene var grei men den andre trengte litt retting likevel, så ba han ordne den og. Så om noen dager så er alle i hus igjen.

Da var disse solgt.

Digg med enkelfiks da!