Gabz

Får presentere mine også Min E39-avhengighet startet med førstebilen. En 520iA som dere finner tråd på her. 3-4 måneder før jeg skulle kjøre opp begynte jeg å titte litt smått på E39. I april 2013 poppet det opp annonse på en som så veldig pen ut, så jeg dro og så på den. Utstyrsløs og automat, men var i utrolig god stand. Spesielt utvendig var den helt strøken. En prøvetur senere og jeg var solgt, så da ble denne med meg hjem. Helt fantastisk følelse å faktisk eie min egen E39. Fikk lappen i juni og brukte faktisk over 20.000 kroner i bensinpenger på en måned.. Det sier vel litt om hvor glad jeg var i bilen. Det var de sommerjobb-pengene liksom. Slik så den ut litt etter jeg hadde hentet den. Dessverre hadde den fått kysse et metallgjerde mellom innkjøp og bilder (understyring på grus), derav fangeren.. Etter en måneds tid så den derimot slik ut: Byttet også hele interiøret etter en stund: Var ikke så erfaren med E39 da denne ble kjøpt (noe som jeg merket i etterkant) men har lært meg mye. Ble også en veldig dyr affære, da jeg påkostet denne bilen over 50.000 kroner i løpet av de 8 månedene jeg eide den i tillegg til innkjøpsprisen på 40.000. Denne ble i januar byttet ut med en MX-5 NA som jeg kjørte fram til sommeren. Etter MX'en var solgt (ble en del problemer) så måtte jeg ha meg ny brukis for å komme meg fram og tilbake. Fant en billig 525TDS med manuell på Finn, så dro dagen etterpå og så på den. Var egentlig en bøtte, men til prisen var det ikke så mye å tape, så jeg tok den med hjem. Denne fikk ikke store oppgraderingene. Bygde om fra varebil til personbil, og fikk på hvite skilter. Byttet ut det slitne batteriet med et nytt et. Litt småting som baklykter etterpå, men så solgte jeg den også, etter en snau måned. Men med fortjeneste, faktisk. Tråd på den finnes her. Etter det ble det en søppelbøtte av en E36 som jeg hadde i noen måneder før jeg kjøpte nåværende bil. Hadde tenkt meg en E39 å ha en stund, noe jeg ikke tenkte så alt for mye over når jeg var og så på den. Skulle jo egentlig ha diesel, sedan og manuell.. og endte opp med bensin, touring og automat Men når jeg så hvor god stand den var i, kunne jeg ikke dy meg. Var nylig EU-godkjent, ærlig selger som hadde tatt veldig godt vare på den, mye utstyr, pent og sjeldent interiør osv. Så den tok jeg også med meg hjem, da. Hatt den i noen måneder nå og bare brukt penger på vedlikehold, så den er teknisk sett i nesten "strøken" stand. Veldig lite rust har den òg, men.. Tråd på den finnes for øvrig her. Denne skal nå da selges.. Jeg bytter biler like ofte som underbukse nesten, og det er litt flaut. Men nå har jeg virkelig bestemt meg for å kjøpe bilen jeg skulle kjøpt for 5 biler siden Nemlig en facelift E39 sedan med manuell, diesel og mye utstyr. Og DA, damer og herrer, skal jeg faen meg klare å beholde den lenge

Apropos optimister, denne ligger enda til 140k.. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=60923161&searchclickthrough=true

Bare så at det ble foreslått diverse E39 523'er her, så antok det var innafor. Men ikke så gjerrig på mila, nei

http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=68462009

Godt å se at den er tilbake i dine hender igjen Ny motor nå, så har du nok bil en god stund framover!

Fått bud på 4000 nå.

Skal selge bilen nå, så venter med noe anlegg til jeg har kjøpt ny. Ellers takk for tilbudet!

Hæ, har han blitt bannet?

Irriterer meg at nye E-klassen har fått sånne C-klasse baklykter. Likte så godt at E-klasse hadde breiere lykter. W212 pre-face er fortsatt den peneste Mercen i mine øyne. Faceliften er nok på en god andreplass.

Pansermatter?

Utrolig pen bil, og bra jobbing! Følger med videre

Se der, ja! Gjorde seg veldig

Opp.

Opp, noen som trenger?

Er som sagt åpen for bud, trenger egentlig plassen de tar opp..

Orker ikke å installere Parrallels, fikk så mye tull med det sist.

Ble utrolig rått! Gjorde seg veldig

Hmm, er vel kanskje ikke så dyrt uansett, hvis jeg handler en brukt en. Hva hadde vært et greit førstegangsoppsett for en som ikke har drevet noe med det før?

Er det noen enkel måte å få gjort diagnose selv med Macbook? Eventuelt hva trenger jeg av kabler, kontakter etc.? Og ja, jeg har lest førstepost.

Har et sett med BBS RC090, hvis det er av interesse?

Fett prosjekt! Følger

Legger da ut BBS'ene mine for salg da jeg trenger mer penger til ny bil. Er 17" originale RC090 i 8" bredde. ET20 og 5x120. To uten dekk og to med ganske slitte vinterdekk. Er veldig hele og greie, ser helt runde ut, men aldri kjørt med dem selv. Kantene bør pusses ned og poleres opp igjen da klarlakken ikke er så pen lenger. Så å si ingen kantkjøring, men noen få hakk og litt flassing her og der (se bilder). Senterne er greie! Mangler ett senterdeksel, men har 3. Litt puss og jobb i vinter så har du rå felger til sommeren! Disse går dyrt i strøken stand. Er åpen for bud, tenkte meg 6000 for dem. Ligger i Ås, Akershus (halvtime fra Oslo). Gidder ikke sende, men kan være behjelpelig med frakt i nærheten. Ta kontakt ved interesse eller spørsmål!

Blank og fin nå

Lekre felger det der! Blir veldig bra

Nei, må selge først. Har spart opp ca 11-13k nå, også skal jeg nok selge BBS'ene for 5500-6000 etterhvert. Også litt fotoutstyr jeg skal selge osv. Så får jeg neste lønning om 3 uker i tillegg. Så hvis jeg får solgt bilen nå så er jeg i mål Derfor jeg ikke har satt meg skikkelig inn i noe biljakt enda, vil ha pengene klare før jeg gidder å begeistre meg for noe jeg ikke har råd til enda. Men poster nok ny finn-annonse snart, så går den kanskje litt kjappere nå som den er godt under 30k. Tror nåværende annonse har falt langt bak i systemet.