Gabz

Høres bra ut det Hvilken dim er det på dekkene, er det mye strekk? Og send gjerne bilder av det kantkjørte også Er interessert.

Fete de, send gjerne en PM med flere bilder

Har et sett med 18" x 8,5" Rondell 0072 stående på bilen nå, men har fått veldig lyst på nye felger så lufter dem for bytte. Dekkene har bare stått på i en måned og framstår som nye. Ble kjøpt, montert og balansert hos Dekkmann med kvittering. Er da 235/40R18 rundt om. Felgene er også pene, littegrann kantkjørt her og der men ingenting alvorlig. Ene felgen har en bulk, så rister litt i høye hastigheter.. To felger mangler også senterkopp. (De to andre har Rondell-senterkopp), men det er bare å kjøpe på eBay til småpenger. Utrolig fete felger som ikke alle andre har Kan besiktiges i Ås/Follo-området. Vil bytte i andre felger til E39, helst med dekk på og helst 19". Kom med forslag enten her eller på PM.

Oppdatering 22.08.14 Lite oppdateringer i det siste nå, det er fordi det er lite som har skjedd. Har lite penger for tiden og bruker alt på bensin så har ikke fått gjort noe nytt. Eneste som har skjedd er at kjæresten min klarte å knekke det ene håndtaket på passasjersiden foran.. Så prioriteringslisten er foreløpig slik: Førsteprioritet: Kjøpe håndtak og bytte, bytte knekt bunnskjold, ta klimaservice og etterfylle gass (blir ikke kald), bytte DEPO-lyktene foran med Hella facelift. Andreprioritet: Anlegg, få inn noe bass, tenker meg dobbel 12" i ferdig eller hjemmelaget kasse. Tredjeprioritet: Senk, nye 19" felger, M5 bakfanger, fikse knekt kant på speil på førerside. Andre ting får vurderes og tas når det passer. Senk og nye felger og sånt kan nok bli utsatt selv om jeg har igjen penger til den tid, da jeg sikkert må skifte til "vinterstuk" om noen få måneder. Da er det greit å få på 17" med ordentlige vinterdekk og la bilen være litt høy selv om den nesten gir meg høydeskrekk.. Men lite oppdateringer kan hvertfall kompenseres med noen nye bilder! Noen er tatt av meg og noen er tatt av en kompis av meg (brukernavn ZRZ her på forumet).

Åja, nice! Flott bil og deilig lyd

Ja, litt lys grå.

Passerte en svart M3 F80 ved Tyrigrava, og en M4 ved Nygård i Ski.

Tror neppe sjåføren hadde mislikt at noen tar bilde av bilen hans når han har lagt tid og penger i å få den fet. Er jo bare å spørre

Ser bra ut dette, følger med

Åja, den på Kolbotn? Synes jeg husker et skilt utenfor hvor det sto noe om kjøring med M5. Var litt skeptisk, men må få testa det om jeg fortsatt kan med lappen

Man hører det nok godt om det er en M5

Vet at en skole i Ski har en A5 med S5-opptikk og emblemer, så er da ikke så uvanlig

Noen som har et utvendig håndtak til passasjerdør foran på en E39 i fargen metallic montrealblau?

Hvordan gjør jeg det da? Og hva er den festet med?

Så om jeg finner det håndtaket fra en delebil (hvis jeg er heldig og finner en i lik farge, så slipper jeg lakkering) så er det ingenting annet jeg trenger? Hva trenger jeg av verktøy?

En passasjer klarte i dag å knekke det uvendige håndtaket på døren på passasjersiden foran. Hva må jeg kjøpe for å få det fikset og hva koster deler og montering, cirka?

Finnes det tråd på E28'n?

Tenkte egentlig det samme. Er oftest fire i bilen om noen sitter på. Eventuelt skru av musikken med fem i bilen.

Blir det ikke mye styr å ordne det i hattehylla? Ser jo veldig stygt ut med svære runde luftehull der også..

Noen her som kunne utført sånt for meg? Mot betaling om det trengs

Jepp Tenker det blir dobbel 12" med luftinga gjennom armlenet der, så da kan jeg sikkert bygge en kasse som dekker ut sidene og litt bakover (vet ikke hva de trenger i liter). Funker med ferdig kasse også, kanskje? Eller er det mye verre? Da slipper jeg å holde på med å bygge kasse alene..

Så bare de to klipsene øverst på bildet også dra ut? Er de noe som knekker så jeg burde ha klart nye?

Hva skal jeg forresten gjøre med bagasjeromtrekket? Burde jeg ta ut den siden som er mot ryggen og ha den i garasjen elns også bare sette den på igjen hvis jeg evt skal selge bilen, eller skal jeg skjære hull i den også?

Haha, åja, okei

Har PDC bak bilen og når jeg setter i revers, begynner den å pipe konstant. Ikke alltid, men oftest. Gåen sensor? Har én sensor bak som er trykt litt inn i forhold til de andre, kan det være derfor? Hvordan fikser jeg det?