Gabz

Skidplate-greia under motoren knakk på bilen min i dag (1997 520i) og skrapa i bakken. Har nettopp bytta til M5-fanger, så er kanskje derfor den ikke satt så godt. Dytta den under fangeren igjen, men vet ikke hvor lenge den holder, ser ganske skrøpelig ut nå. Noen som vet hva det koster å få den bytta hos et verksted, sånn cirka? Ser at GS sitt bunnskjold koster rundt 1200, mens Koed har en billig versjon til 400. Er den verdt å satse på? Viktig å ha det i det hele tatt?

Kjøpte meg M5 fanger med grøftelys fra parts24.no og fikk beskjed på mail at de passet rett på de originale kontaktene så lenge bilen var før 2002. Min er fra 1997. Men de passet selvfølgelig ikke. Ikke får jeg tak i parts24 heller. Noen som har en løsning på det? Overgang fra kabel til kabel eller noe? Vanskelig å få satt på, må jeg ta av fangeren igjen?

Har ikke våtstøvsuger, men er kanskje greit å ha. Hva koster en sånn? Og hva ligger det rensemiddelet på?

Svart M3 E46 kjørte bak meg på vei til Ski idag.

Å vakumere anlegget, er det samme som en klimaservice?

Åja, nice, tusen takk for svar Betalte bare 800 for dem, så kan jo pusse dem opp og tjene litt penger på dem.

Har sportseter i stoff i E39'en min og merker de begynner å få litt brun-aktige flekker her og der. Vil gjerne gi dem en liten vask/overhaling. Tips til produkter og framgangsmåte?

Ingen som vet?

Noen her som kjørte en svart/mørk E38 gjennom Ås nå nettopp? Og noen her som eier denne flotte M3'en?

De er da til original fanger? Pre-face?

Hva er minste du kan ta for dem?

Trenger fire stykk.

Solgt listene bak?

Lakkeringen ble utsatt, så det grunnes i dag og lakkeres i morra også er den tilbake hos meg på torsdag. Felgene blir også sendt ut på torsdag da disse også ble forsinket med et par dager. Herregud, som jeg savner den bilen nå. Vært borte fra meg siden lørdag, så i mellomtiden ruller jeg rundt i denne flotte doningen: Den har i hvertfall manuell, så er da litt morro. Men on-topic så stikker jeg nok innom P&R i dag og handler meg litt plastidip, så skal jeg spraye listene rundt vinduet når jeg får den tilbake. Når det er gjort, samt fangeren og felgene er på, skal vi nok ordne en liten photoshoot Om jeg ikke skal få slengt på coilovers før den tid, da. Nye nummerskilt har jeg også hentet ut, så da har jeg de med norsk flagg på. Ser så mye bedre ut. Hentet meg også skiltholdere fra Bilia, så tenker å bruke det bak i hvert fall. Også blir det nok oljeskift på søndagen eller noe sånt.

Har DEPO-lykter stående på E39'en min og tenkte å bytte ut de stygge, hakkete ringene med ordentlige ringer så det ser mer ut som dette. Hvertfall til jeg får kjøpt Hella-lykter. Noen som har guide på det og link til et bra sted å kjøpe ringene? Vanskelig jobb, egentlig?

Haha, er vel verdt et forsøk en gang.

Det er det, vettu Skulle gjerne ha prøvekjørt en sånn selv, men en 18-åring får neppe lov til det.

Tok teaser-bildet av felgene og brukte PS til å redigere det på et bilde av bilen min for å se hvordan det blir, sånn omtrentlig. Kan hende jeg overestimerte størrelsen, da de er 18-tommere (de gamle er 15), men ser kult ut da. Så lenge det blir nogenlunde likt, så er jeg fornøyd. Som sagt så sendes de ut på tirsdag, så får smøre meg med tålmodighet.

Okei, skal tenke på det og gi beskjed om jeg vil ha den. Har jo fram til helgen med å bestemme meg? Beklager at jeg glemte bort denne tråden, forresten

Usikker enda. Du tar ikke 200?

Bilder av det som er kantkjørt?

Spottet denne merkelige saken, en Golf Country, på vei hjem i dag. Også denne flotte doningen da. Samt 4'erne på rad.

Blir grei pris om jeg kjøper uoriginal da, eller er det ikke noe å satse på? Denne, for eksempel, koster jo 6-700.

Åja, ikke verre, nei. Da får jeg stikke innom noen steder og sjekke Takk for hjelpen!

Takk for svar Hører godt at noe i motorrommet begynner å bråke litt når jeg skrur det på, så funker i hvert fall. Men hva koster en sånn service da? Og hva koster det å eventuelt rense?