Gabz

Vurderer å lage en kasse selv. Ellers kan jeg kjøpe en 2x12" kasse med port i midten og ha porten mot armleneren der. Det kan jo funke?

Tilstand og minstepris?

Spurte om det samme i en stereobutikk, han mente åpen kasse var best i touring og lukket var best i sedan.

Ja, med sånn "ark" som halvveis kan tas av med borrelås (dette er vel skiposen eller hva den heter?) Også er det et nokså lite hull i metallet bak den. Her har forrige eier tatt de nevnte blå kablene gjennom.

Så fangeren må av, feste magneter bak den, også feste noen metallbiter på skiltet siden det også er i aluminium?

-

Har du frontlykter? Hvilken type i så fall?

Hva slags frontlykter har du?

Sistnevnte feste der, i bilde 2, er den vanskelig å bytte? Noen som evt. har en liten guide?

Har en '97 E39 uten nedfellbare seter bak. Har fått tips om å skaffe meg en lukket kasse med 3 x 10" subwoofere i bagasjen, men i ettertid har jeg blitt litt skeptisk da det er så godt isolert, og vil ikke miste trykk og lyd. Men vil ha kraftig bass i bilen uten at det skal koste så alt for mye. Tenkte det kanskje fantes noen andre løsninger, sub under setet eller løsning for seteryggen bak. Prisklasse helst rundt 5k for "basspakken". Noen forslag? Og hvis vi skal se på fullt anlegg inkludert cirka monteringspris, da jeg ikke orker å gjøre det alene, hva tror dere det vil komme på om jeg vil ha god lyd og kraftig bass? Ligger to blå kabler til bagasjen, dette er kanskje kabler til subwoofer fra forrige eier? Høyttalere kan kanskje tas ut av budsjettet da pappa har fire, nye 180W Pioneer høyttalere jeg kan få. Så trenger ny spiller (helst 2DIN), subwoofere, kasse, forsterker, kabler osv.. Tips her også?

Korrekt

Da må jeg vel ta av fangeren for å feste magnetene bak? Orker egentlig ikke det. Festes de kanskje på skiltet også holder de seg fast i metallbjelken inne i fangeren? Og selges sånne sterke magneter i vanlige butikker som Biltema, Clas Ohlson osv. så jeg kan få tak i det kjapt? Har blitt stoppa to ganger for å ikke ha skilt foran allerede, senest i stad, så burde ikke drøye den mer.

Haha, nei, har vært opptatt. Kanskje jeg bare skal holde kjeft til da..

M3 E90, ja.

Hvor skal jordingen kobles da? Beklager dumme spørsmål, strøm er ikke helt min greie

Mente selvsagt Balkan i Ski, ja.

Hvor mange ledninger er det inn til kontakten, egentlig? Skal jeg bare stappe alle fra en gamle inn i den ene kabelskoen også alle fra den nye inn i den andre kabelskoen for så å koble dem sammen?

Denne? Spotta den utenfor Balkan her om dagen.

Har ikke det, nei. Men har noen en liten guide på hvordan jeg gjør det, så jeg er sikker?

Kabelsko hørtes mye mer lettvint ut, men da holder det kanskje ikke så bra over tid, eller?

Fersk M5-fanger!

Bilen er tilbake fra lakkering! M5-fangeren ser fantastisk ut og framskjermen er ut som ny. Men problemer er det selvfølgelig. Bunnskjoldet knakk og subbet i bakken når jeg kjørte hjem fra lakkverkstedet, så den må byttes. Grøftelysene passet ikke på de originale kontaktene, selv om jeg ble fortalt det motsatte av selger, så må kjøpe nye kontakter og lodde de på. Felgene kom også i posten i dag, så ringer til Dekkmann i morra og bestiller dekk, så får jeg de forhåpentligvis på imorra. Men om det er leveringstid blir det nok på mandag, siden de har stengt på lørdag. Knipset noen kjappe, samt dårlige mobilbilder av fangeren så dere får se, så får jeg finne frem speilrefleksen når felgene er på. Nye skilter (de med norsk flagg) er hentet og har satt på bak, men ikke foran enda.

Haha, merker det godt, ja, selv etter en snau måned. For ikke å snakke om bensin Men ringte Bilia i Ski her, skulle ringe tilbake i morgen tidlig så skulle jeg få et prisestimat på arbeid og del, så får jeg se. Vil helst få det fikset selv.

Har ikke drevet med lodding før, er det greit å gjøre likevel? Eller burde jeg få noen til å gjøre det? Hva koster de nye kontaktene?