Slavearbeider'n

Hallo Noen som har noen formeninger om hva bytte av bremserør kan koste bak på en E46. Enten hos BMW eller annet verksted?

Forskiftsmeesig parkert....

Nå har det deg slik at kantene her er høye som fjell. Og alle kjører samma tankegang angående parkering; MEG, MEG, MEG!!! Lukeke er mikroskopiske siden alle skal ha to meters avstand til bilen bak og foran.

Må si meg litt enig det. Men på lærlinglønn er det begrensa hvor mye jeg gidder å bruke på felger som definetivt kommer til å få seg noen skrammer LES:lukeparkering med fortauskant

17" blir lite på coupe. Har svarte felger fra før.

Enten så er dem for små, 17". Eller så er det kantkjørte eller korroderte. Og andre ser rett og slett jalla ut.

Ja, vet det er kjedelig. Men gidder ikke å bruke så mange kronasjene på felger nå. Vil bare ha litt forandring.Forslag til andre felger?

Sitter å vurderer å kline til på noen 18" 8.5 LM replicaer med mørrt senter. Hva trur folket? Veit at LM er oppbrukt på E46 men i mine øyne er de stilsikkre og fungerer på 9/10 Bmw'er.

Du følger i mine fotspor med splittere altså. Blir bra løft av fronten da!

Du har PM

Da har Bavaria svart. De hadde vistnok kun skjekket det som var gåent. Bærearmer og endeledd. Så firehjulskontrollen til 3500,- Ble aldri utført. Sender dem kontonummer så tikker penga inn i løpet av neste uke.

Googlet litt nå. Er varer e39 som har annen nav str. Siden du trengte ringer på Monza felger må nok jeg ha det på Raptor felga. Ringer GS i morgen.

Har ikke lagt merke til senterringer på noen av felgene når jeg har hatt dem av. Skal høre med GS. Har kjørt i 150-160 uten antydning til risting før. Hadde det ikke ristet da, Nei da veit jeg ikke.Har kjøpt Meyle HD armer

Men det er det vel annen nav str? Vanlig str er vel 72.6

Om jeg har senterring eller ikke har jeg ikke skjekket. Er det dette på alle GS felger? Edit: har de samme felgene som jeg hadde i fjor. Var ikke antydning til risting da. Så om en senterring plutselig mangler synes jeg er rart.

Nei. Akkuratt vasket dem. Kan ligge litt sand i bunn av eikene av og til. Men fjerner det stort dette under hver vask. Vasker hver uke. Har strammet til hjulbolter og. Tenkte det kunne ha en innvirkning, Men utgjorde ingen forskjell.

Fikk en mail idag fra kunderådgivern jeg hadde kontakt med. Hun lurte selvfølgelig hvordan min opplevelse var. Forklarte det jeg har forklart her. Regner med at jeg får svar i morgen. Får se hvordan de stiller seg til dette. At det er montert coilovers i sammenheng med slakk i bærearmer og endeledd skal vel ikke skape risting og vibrasjoner selv etter en 4-hjulskontroll på merkeverksted. Vil tro vibrasjonene og risting ville vært der, med orginal oppsett. Men har ikke vært tilstede sommer som vinter. Bilen har ikke vært på firehjulskontroll i litt eie. Snart 1 1/2 år.

Hallo Forrige uke monterte jeg justerbar senk på Bayer brakka. Hadde den inne i dag hos Bavaria for bytting av airbag, ba i den forbinnelse om en 4 hjulskontroll, En kontroll til den nette sum av 3500,- Fikk beskjed om at det var slakk i bærearmene, hvilket jeg var klar over. Det var også litt slakk i indre og ytre styreledd begge sider. Dro så til Strømstad for å ironisk nok, hente nye Meyle bærearmer. Lå for det meste i 110-120 km/h. Rundt 85-110km/h rister det mer i rattet enn det noen gang har gjort. Med orginal dempere og fjærer var det null risting i 110+ men etter en 4-hjulskontroll som kosta en arm og ett bein, burde vel strengt tatt dette ikke være tilstede?!

Hvor mye koster det for ekstra støvsugerposer da? Edit: Klarte ikke dy meg!

Flott bil Noen jeg har gjort da jeg ikke viste hva jeg skulle gjøre var å platidippe speila svarte. Ble ett litt sintere uttrykk.

På jusreringskoppene mine er det ikke no gummi. Blir metall mot metall.

Merket er Vmaxx extreme

Justeringskrua skal være på toppen. Byttet om oppe og nede, gummi i bunn nå men ingenting på toppen. Får se hvordan det går etter litt kjøring....

Hallo Har fulgt innstruksene som fulgte coiloverne, der ser det ut som at jeg skal beholde fjærsetet, men den nye fjæra sklir IKKE nedi. Oppe skulle jeg fjærne gummien fullstendig.Kanskje jeg må bytte nede med oppe?

Jobber på Huysman du eller?