Slavearbeider'n

Nei. Ut med midtkonsoll, ta bort no plombering og skru inn nye bolter. Tar 20 min.

Det du må passe på er at boltene ikke er for lange, da vil de treffe fronten av fangern(på innsiden) da vil du ikke få på muttern. Jeg kjøpte en pakke på 10 av denne bolten, M6x20: http://www.clasohlson.com/no/Maskinskrue/Pr111133640 10 av disse mutterne http://www.clasohlson.com/no/L%C3%A5semutter/Pr111936010 Og 10 av disse skivene http://www.clasohlson.com/no/B%C3%A5tskive/Pr111130842 M6 alt sammen Boltene burde ikke være lenger en 20mm da vil de ta i fanger på innsida. Går akkurat med 20mm lange bolter. Kjøper du muttere med nylon så vil de ikke løsne heller. Ferdig montert: Til venstre ser du ett hull jeg borra. Dette hullet fikk jeg ikke brukt da bolten ville tatt i fangern på innsiden. Så du trenger ikke å borre flere hull enn de tre som allerede er der. Eneste du må gjøre er å borre opp hulla som er der fra før.

Fikser det seinere idag.

Jeg kjøpte de her: http://www.ebay.com/itm/291132676126?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT 7 dager fra jeg bestilte til dem kom levert på døra fra Taiwan(!) Fulgte ikke med skruer eller teip. Jeg brukte M6 bolter, skiver og muttere fra Clas Ohlson. Samt litt dobbeltsidigteip fra Biltema jeg hadde liggende. Sitter godt dette, fløtter ikke på seg for å si det sånn.

Eksosen er tilsalgs altså? http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=59782269&searchclickthrough=true&searchQuery=bmw

Kan jo være at oljekanalene er tette. Ikke uvanlig med elektriske feil på E39. Neste må bli diagnose.

Når lampa kommer tilbake er den gul ikke sant? Ikke rød...!? Oljetrykksbrytern går jo bare på oljetrykket ikke oljemengden, så den kan vi utelukke. Du opplever det kunne ved kald motor? Jeg opplever det hver gang jeg fyrer opp motoren. Enten den er kald eller varm. Nivåsensoren brenner seg om du har på tenninga når du bytter olja. Om du hører på musikk f.eks.

Monterte splitterne i kveld, synes det løftet utseende ett par hak. Mangler bare M3 speil så nærmer vi oss. En montert To montert

Vurderer US lights

Nei. Den sier ifra at oljenivåfølern i bunnpanna er ødelagt. Har samma problemet selv. Ikke farlig å kjøre med, men følg med på olja di. Følern bytter du ved neste oljeskift.

CSL splittere klar til montering. Ser extra "racing" ut med skruene som vi sier på jobben....

Jeg har bestilt Vmaxx xxtreme med høyde og hardhetsjustering. Kanskje det hadde vært no?

Update: CSL splitterne har kommet i hus.Litt over en uke siden de ble bestilt fra Taiwan. Rask shipping og levert på døra av Fedex.

69-70 mm på raptor felgene mine. Så 99% sikker på at det er samma dim du skal ha.

Ahhh I see. Ikke dumt!

Er frontfanger'n ødelagt?

Menzerna Super Heavy Cut Compound 300, Autoglym Super Resin Polish, Autoglym Extra Gloss Protection, 3 stk microfiberkluter og 2 stk. pads. Kjøpte 17. mai tilbudet Bilpleiekongen hadde

Det er en enkel Carwise maskin. Har lyst til å lære meg mer om maskinpolering, så ett sted må man jo starte. Jeg får se hvordan den er i bruk. Om ikke blir den bytta ut med noe råere.

Jeg har bestilt Vmxx xxtreme coilovers med hardhetsjustering. Koster litte granne mer en supersport. Kanskje det er noe å vurdere?

Kom en pakke med bilpleie i dag!

De passer på m3 fangern

Lakkerte bombrikka sort idag, med tilhørende svart dobbeltsidig teip. Måtte av med speilet for å får av det gamle festet, og når jeg omsider skulle sette speilet tilbake klarte jeg selvfølgelig å knuse ruta. Den svære feite rosa med tilhørende svære sprekker. Arrrg. 2000kr rett i dass. Jaja blir jo deilig med ny rute, men svir godt i lommeboka.

Er det slike spacere jeg burde kjøpe? https://qwt.no/produkt/hr_trak_spacere_2075725/bmw_3_coup_e46_318_ci_118hk_1999-2001 Disse er det også TUV på så da får jeg ett mindre problem med SV og onkel politi

CSL splittere er forøvrig også bestilt.

Bestilte gule 80w led pærer og gule 5w parklys fra ebay i går, så nå skal vi prøve harry looken en stund. Venter forøvrig på senkesettet fortsatt.