Bimmerlorris

Håper på godt vær i morra Lørdag. For nå har jeg fått hjem mitt nyblåste toppdeksellokk 😃 Har kjøpt svart motorlakk som skal sprayes på dersom det blir vær som lovet fra Yr.no 🙏

Takk for tips Chr 😃 Har du en link sånn at jeg kan få bestilt slike kontakter ?

Ok, jeg skjønner. Hmm, dumt jeg ikke tenkte lengre Men jeg får se om jeg ikke vrenger det av igjen og kjøper sånn vulkteip. Ok, jeg får ta en titt på prosjekttråden din

Kan jeg teipe den vulkteipen utapå det jeg allerede har teipa ? Satt tross alt i over en time og teipa dette 😉 Jo takk for det Eistein 😃 Kjekt at noen følger med her. Er glad for det. Men også en fin måte å ha dokumentasjon over eget arbeid, sånn til ettertid 😃 Hva er det du åker rundt i ? Har du en prosjekttråd du også ?

Synes du skal beholde den jeg Viggo 👍 Tenk så fint utgangspunkt den er 😃 Og 535i kommer til å bli svinedyr om noen få år. Spør du meg så er 535i det grommeste etter M5 😃 Min mening er at E34 skal ha sekser og ikke åtter, selv om det er gromt det også 🤔 Dette finner du ut av vettu 😃

Godt å se at du får gjort litt ihvertfall Andreas 👍 Gleder meg til å se hva som skjer videre 😃 Ha en fin kveld 👍

Åsså såååå glad jeg ble i stad da det tikket inn en mld fra posten om at delene mine hadde kommet 😃 Så nå kom fire stk Bilsteindempere (M-tec) Supersport senkefjører 50/35mm Tårnlager og alt nytt videre nedover, hvis du skjønner. Powerflex hovedforinger. Pakninger innsug og gasspjeld. Hjullagre med alt tilbehør. Fra tidligere bestillinger har jeg fått pansermatte og alle klipsene. Toppdekselpakning. Veivhusventilasjon. Oljefilter. Alle listene nederst dører pluss noen andre llister som mangler. Pluss noe bekledninger inni bilen og noen deksler i motorrommet. Så nå venter jeg bare på litt gummislanger i motorrommet som er bestilt, så burde det begynne å holde for å få bilen klar for eu-kontroll. Men jeg har noen småting til som må gjøres. Noe jordingsfeil som gjør at ene baklyset og ene tåkebaklyset lyser når jeg åpner bagasjerommet 🤔 Skal nok finne ut av det 😃

Dagens lille gjøremål har vært å fjerne løs gammal teip og vaske ledningene til lyktene og ReWrappe dem, samt kuttet av en del av tuppen på servoslangen som var frynsete og dermed lekk. Håper å slippe å kjøpe ny, men spørs om den ikke har gjort jobben sin. Er jo ikke så dyr. Tre hundre spenn tror jeg. Verket skrider sakte men sikkert fremover 😉

1stk nyvasket innsug klart for nye pakninger og montering så fort posten i oslo får ut fingern og får sendt dela mine videre opp hit til hamar 🤔

Nei nå mener jeg at jeg lot avfettinga ligge på motoren over natta 😉

He he, takk for godt råd Jan 😃 Kan kanskje se ut som jeg jobber 24/7 på denne bilen, men det gjør jeg ikke altså 😉 Denne gangen setter jeg av tid til avslapping også. Jobber ikke flere dager i strekk slik jeg har gjort med et par av de andre bilene. Man får heldigvis litt erfaring etterhvert og jeg kjenner at det er viktig å gjøre det jeg gjør når jeg har overskudd og glede av det 😃 Hadde en hel arbeidsdag i går, men jobbet rolig og tok mange pauser 😉 He he, du begynner å kjenne meg nå Jan 😉 Takk for omtanke og oppmuntring 😃 I morgen kommer det 36 kilo med deler 😂 Gleder meg til å laine det opp og legge ut bilder av herlighetene 😍

Uff, glemte å si, at jeg børstet og kostet med whitesprit etter jeg marinerte med avfetting 👍

Takk for at du følger RF91 😃 Det er ingen hokus pokus med det jeg gjør. Først har jeg "marinert" motor og motorrom med vanlig avfetting og lot det stå over natten. Deretter har jeg kostet og børstet med diverse malekoster, tannbørster og oppvaskkoster i timesvis 😉 Har gått med noen ruller tørkepapir du kjøper på matbutikken og nesten en eske med engangshansker 😂 Oppskriften min er tid og tålmodighet. Men gøy når en ser resultatet 👍

Jaggu var det blåfarge under møkka her også 😂

Hmm, klarer jo ikke å gjøre noe med måte 🤔 Siden jeg trenger nye frontlykter, valgte jeg like så godt å demontere hele fronten 😂 Rubbel og bit, så blir det lettere å få det skikkelig rent i krikekene og krokene 😉 Skal jo ha bilen på eu-kontroll når alt er fiksa, og siden kontrollørene flest er opptatt av at alt som er montert på en bil, skal virke, valgte jeg å fjerne lyktespylerene. De virker jo uansett ikke. Så tenker jeg bare finner på no for å tette hullene. Tips tas i mot med takk. Slenger ut flere bilder 👍

Puhhh !! For et slit å gjøre reint 😅 Men nå må jeg bare gi meg med å være sååå pirkete som jeg har en tendens til å bli når jeg først får oppheng 😂 Nå gjenstår det å rengjøre oppå fronten og panseret så tenker jeg at jeg gir meg. Da får det være bra nok 🤔 Slenger ut litt flere bilder 👍 Bilder er gøy ikke sant 😃

Nå har ikke jeg laget noen diy-videoer. Så det er ikke noe å legge på youtube. Jeg filma bare en snutt der jeg viser resultatet av rens av tomgangsregulatoren. 10 sekunder. Men ikke F om den lar seg laste opp her i tråden min 😖Skjønner ikke hvorfor det er sånn. Får jo lasta opp på andre sosiale medier 🤔

Som alltid en fin oppdatering av deg Jan Godt å få det rustfritt igjen Jeg skal også bytte dører på 525`n. Fulgte med to relativt rustfrie dører da jeg kjøpte den, i samme farge. Men jeg må konvertere over til el-vinduer. Er det kompliserte greier ? Ja, for har ikke du gjort noe liknende med din ? Eller tar jeg feil ? Har du byttet dørstoppere før eller montert ? Det finnes ikke en eneste dørstopper på denne bilen Ellers håper jeg du ikke er i altfor dårlig form Så en video av deg i går og det så ut som sveigis hadde det gøy Paraceeeeeet !! Ha ha ha

Siden jeg ikke får lastet opp egne videoeksempler på ting, så legger jeg ut en video av det samme jeg gjorde med regulatoren min. Håper spent at motoren sviver bedre etter dette Noen som kanskje vet hvorfor jeg ikke får lastet opp snutter jeg har på telefonen min ? iPhone. Nå har jeg vetet i over en halvtime men den står bare og informerer om at videoen lastes opp. Irriterende da jeg synes det kan være ålreit å legge ut videoer av saker og ting jeg driver på med med bilen

Fikk tips om å ikke gi opp når jeg legger ut videoklipp. Det tar bare litt tid å opplaste, så da gjør jeg et forsøk igjen. Jeg vet ikke om dette kommer til hjelpe i mitt tilfelle. Det har seg sånn at motoren ikke går helt som den skal. Når den er kald så går den rett opp i drøye 2000 omdr og blir stående der til det blir litt temp. Når den er varm så har den litt sånn nøkking i skjæringspunktet mellom lett gass og når jeg lett lemper på gasspedalen under kjøring. Har lest litt rundt forbi og sett at dette KAN være tomgangsregulatoren. At dersom det er tregheter i dette spjeldet inni der, så kan det medføre liknende symptomer som jeg erfarer at bilen har. Derfor fulgte jeg oppskriften på en youtubevideo ang rens av denne og resultat ble at den klikker lett og pent i spjeldet etter rens slik som man kan se her i snutten. Før jeg renset var det nesten ikke mulig å få spjeldet til å lukke/åpne da jeg ristet på den.

Glemte å slenge ut litt bilder av den fortsatt pågående rengjøringa i motorrommet 😜 Det er en enorm jobb å få det rent, for det var fullstendig gjenklint med olje og møkk gjennom sikkert mange år. Den som har eid denne bilen tidligere, har nok ikke vært spesielt opptatt av rengjøring, for her er jeg sikker på at det er 20 år gammal skiiit 😖 Men jeg snirkler meg framover og det blir stadig renere. Over helga tipper jeg at alt jeg har bestilt av deler og stæsj, er på plass og da begynner moroa, håper jeg 🙏 Glad jeg har fått tak i Bentley-manualen, sånn at jeg har rettledning fra de beste 👍 Første jeg skal gjøre er å montere innsuget og toppdeksel. Har bestilt mye nytt av pakninger sånn at det skal ligge til rette for null lekkasjer og derav forhåpentligvis rengjøring av støv og ikke olje 😂 Deretter skal jeg hente fjørbein oppe hos en kompis og sende de til pulverlakkering og deretter montere nye hjullagre, for så å montere nye supersport senkefjører (50/35) og bilstein dempere. Jeg skal også montere ny panserlås-mekanisme da den som sitter der har knekt i festet til wiren, samt montere pansermatte som jeg kjøpte brukt for drøye hundrelappen på Koed. Ang panser så er bolten til venstre hengsel knekt, så her må jeg kjøpe/låne såkalt grisepikk sånn at jeg får skrudd ut resten av bolten som sitter igjen. Deretter må jeg justere litt sånn at panser er mer i flukt med skjermene. Her fikk jeg tips om å skimse ut i den braketten som har det hjulet som glir i sporet i motorrom. Får prøve det 👍 Jada så neida, har nok å drive med, men håper å ha en noenlunde grei og brukbar bil i løpet av våren 🙏 Er ihvertfall lov å håpe 🤔 Skriver mer fortløpende underveis og slenger ut litt bilder av vaskeprosessen i mellomtiden 👍 Sjalabais !!

Huff, lurer på om jeg gikk litt hardt ut gett Blei helt kvalm ved tanken på å gå ut og fortsette rengjøringa av motor og motorrom Men får bite tenna sammen og fortsette i dag, tre dager siden sist. Begynte litt rengjøring fra undersiden, men med tre kuldegrader og tiltagende mørke ute, gjorde at motet glapp og jeg gikk slukøret inn igjen Men nå skal det visst bli litt varmere og jeg er også gressenkemann i helga, så får samle arbeidslyst og gønne på Men tror jeg skal få alt helt rent, sett fra oversiden, så får jeg heller bite tenna sammen og ta undersiden etterpå når alt er rent i motorrom Skal få slengt ut flere bilder senere i dag

Da er en hel arbeidsdag ute i garasjen over. Og alt har handlet om rengjøring av oljeklumpen 😂 Jada, jeg kunne sikkert fått motoren ganske ren og fin ved å ta en motorvask med høytrykkspyleren, men nå står bilen på bukker, uten understell. Det kommer ikke på plass før om et par ukers tid. Så da kan jeg like greit gjøre det på den tungvinte men veldig detaljerte måten og kan være sikker på at motoren er dønn rein over hele overflaten under innsuget. Dessuten rengjør jeg alle kontakter skikkelig, samt rengjør med elektrospray og tørker de skikkelig 😃 Digg å vite at det er reint og fint over så og si hver en krik 😉 Tu bi kåntinjued 👍 Slenger ut noen bilder til 👍

Kjølevæske skal også byttes, samt ny olje og filter skal på 😃 Fikk et tips om å handle olje på nettet til veldig rimelig pris. Skal legge ut en link når jeg får sjekka med kompisen min. Husker ikke navnet akkurat nå 😜