Håvard Loland

Not all heroes wear capes! Takker 😊

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=239170200 Hei, Noen som har greie på hvilken motor som faktisk står i denne, N47 eller den utbedret versjonen? Man skal vell holde seg vekke fra N47?

Aha, kjekt å lære noe nytt og kjekt å vite! Vil anta at man bør bare holde seg til B47 motoren så er problemet løst. Takk for info.

Nedjust 190hk motor faktisk... den som måtte forstå det! Det kommer fra tid til en annen gode kjøp... Sto en i Arendal, 2014 modell med mye utstyr med under 100k km for 309k, ikke så alt for galen pris det, forsvant vel og merket fort også. Er det bare 2014 modeller som er levert med N47T motoren? Trodde hele rekka var det? (2014-2017)?

Hei, Er det noen her inne som følger med mye F11 Markedet? Føler prisene har steget i disse "Corona tider" Er på utskikk etter 2014-2017 F11, M-Sport (M/ Comfort seter helst!) 190hk utgave

Har særs lite efaring med slike forsikringer. Men har en kollega med me relativt ny M550, som fikk noe noe motorproblem/oljelekkasje (bytte av noe slanger), kostet en plass mellom 10-20k og autoconcept var ikke vanskelige den gang. Men er det sånn å forstå at Super Kasko er best in class? Hva er prisen for dette pr mnd?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=205409618 Bra kjøp?

Her e det uhyre møye informasjon, nesten litt møye for oss amatører. Har du nogen tips å komma med? For øyeblikket ser eg på 2014-2017 F11'er. Min 190hk. Men uavhengig av hestekrefte så virke det som at det er enkelte ting som går igjen på dei her bilene... bør eg vurdera en annen bil?

Ok. Jeg må nesten bare prøve meg frem å se hva det blir til, takker for alle svar fra deg 👍👍

En kollega hadde 2014 mod 163hk, der røk belgene bak. Og samtidig en styreenhet for noe styring som kostet 50k å fikse som ikke gikk på garanti. Men usikker om det er forskjell på disse å andre modeller å oppover.

Har bare prøvd å 2013 530d MSport. Planen er å ta flere prøverunder på flere av disse bilene når muligheten byr seg (lokalt). I mellom tiden er jeg her for å få fisket fram nyttig informasjon som jeg trenger for å finne feil/spør etter feil og mangler/eller om det er fordel med biler som hae bytta turbo ellee belger f.eks.

Skal du til 550d eller 535 så stiger prisen veeeldig, det blir en dyr familiebil etter mine øyner, å 260hk i 530d holder i massevis. Men vil ikke ha en kjedelig utgave av 520d heller, der må det vell nesten være all or nothing?

Budsjette kan variere mtp at de er jo sykt forskjellige i pris som du sier. Men en plass mellom 300-400k, maks må være 375/380k etter mitt syn. Årsmodell vil jeg si at den stopper på 2013 eller 2014. Trodde B47 Motoren hadde problemer som Girkasse/Forveksler typ? Syns prisen du linket var kanskje litt mye, det var en i Harstad i uken til 369k helt lik med 190hk, den gikk rimelig fort, men ser verdien på dem er sånn typ 350k... Jeg har lest at 320d og 325d, motor messigt ikke er noe forskjell nesten, at du heller ikke merker noe fra 190hk til 211/218hk. Ja jeg er nok villig til å betale mer for det, men ikke til en hver pris? viss du ser på linkene så er det i alle fall en 530d (2013 vell og merke). Å den var ikke så dyr, men spørsmålet blir jo opp i dette, er den verd det? Hva er et godt kjøp? Hva skal jeg lete etter mtp feil, skal jeg lete etter annonsen som har turboer, fordelingskasser og belger byttet? Kan lett gå for 1-2 år eldre bil for større motor. Jeg er litt åpen for alt, men tenker at minimumskravet på hestekrefter bør stoppe på 190hk.

Hi gents! Har planer om å skaffe meg en 5 Serie, typ F11, 2013-2017. Stasjonsvogn, med XDrive. Så kommer jo spørsmålet, hva skal man lete etter? Hva skal man kjøpe? Har lest litt tester/guider til jeg har blint grønn, uten at jeg har landet på hva jeg vil kjøpe.. Har nærmet meg noe svar; 530D, 525D, 528i av de nevneverdige, har vært bortmot 520D også da 190hesteren. Men blir ikke helt ferdig med hva det blir til, da 520D er kjent for sin fordelingskasse bl.a eller motorhavari? Av troverdige "kilder" : https://bergeblogg.no/artikkel/som-to-draper-diesel/ (530d) https://www.dagbladet.no/tema/denne-bmw-en-kommer-med-helt-feil-lyd/63363537 (Bensin 528i) Diesel vs Bensin..? : https://www.klikk.no/motor/bil/biltester/bmw-528ia-xdrive-touring-2012-3489375 Målet var å finne en best muligversjon selvfølgelig... Minimum KM-stand Mest mulig utstyr, av utstyr som er nødvendig, tjaa... her er det mye meninger men ting som går igjen er vell comfort seter. Alt det der som aaaaalle leter etter, men det må ikke være alt så perfekt, her er jeg på leit etter mest mulig bil til best muligpris - da en bil som jeg kan stole på fremover, alt under 200hk blir kanskje litt dølt..? - HeadUP - Adap Cruise - Panor Tak - Comfort Seter - "Det nye F11 rattet" (M-Sport) Men dagens eksperter finner du her inne, så her spørsmålet, kan noen faktisk fortelle meg hva som eksakt er den beste utgaven eller er det for mange faktorer så kan spille inn? Pek meg gjerne i riktig retning... Av nevneverdige biler som kan være aktuelle men også noen som kan være "fasit" på hva jeg skal lete etter. 525d Xdrive : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=204424379 (Her er kompressor tatt, luftbelger bak tatt, som er vell kjent problem, litt høy KM-stand? 525d Xdrive : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=202342265 (Her er det litt lite info, veldig fokus på bilder) 530d Xdrive : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=204613350 (Pen 530d som virker vedlikeholdt, litt dyr kanskje, da mitt søskenbarn kom over en lik en for 1 år siden å fikk den for 360k med alt av utstyr) 520DAT Xdrive : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=203489495 (Litt nedjustert 520D uten alt for mye utstyr, ingen comfort seter, nyere bil) 520 Xdrive : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=195889127 (Pen 520, Luftbelger bak tatt 13.01.2021. Ny girkasse i Okt 2020.) 528iat Xdrive : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=202002688 (Pen 528i, llite informasjon, har ikke M Sport rattet av den nyere versjon) 525 Xdrive : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=200199338 (Begge turboer tatt i Juni 2020) 520d Xdrive : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=190247958 (Lite informasjon 520D) Det er kanskje litt vell mye informasjon for deres smak? Men for min egen del så føler jeg at det må være litt referanser for å gi et lite hint av hva jeg ønsker å ser etter. Med tanke på at det er ting som går litt igjen på enkelte utgaver så er det ting jeg ønsker å "slippe" når jeg kjøper meg bil - så blir jo spørsmålet, hva luker jeg ut å holder meg unna? Takker for all hjelp, svarer sporadisk.

Skal i alle fall ikke stå på hjelpen her!😂 Men er greit å få det gjort skikkelig fra starten😁 Må nesten bu inne på bimmers å finn daglig for å komme over de gode tilbudene. Akkurat som alt annet som er av verdi eller av stor interresse. Fordel eller ulempe med 2dørs eller 4dørs?

Så i bunn å grunn så burde jeg forholde meg til 84' til maks 88' modeller? Det med akselvekt/høyde m.m, viss du skal forklare det enklere, hva må jeg vite nøyaktig mtp bytte av en motor f.eks? Vil jo ikke ende opp med feil type motor, som ikke passer😂 M3 motorene går for god pris på finn, skulle bare sjekke, fant bolt-in strøken, 75k.. 😂🤘 men når motor kjøpes så skal hva å hvor mye følge med?

Mye bra info her HSD! Dette skal jeg ta med meg videre, å følger nok din å han Hardtop sin tråd videre for ekstra kunnskap! Mye mulig jeg kommer over ting å tang som jeg kanskje vil handle å kanskje spør om råd om det skulle være greit! Tuuusen takk for hjelpen enn så lenge

Ja motor... det er ikke sånn jeg har så mange ønsker fordi jeg kjenner ikke til hva som er bra eller ikke... Jeg ønsket bare å vite om motoren jeg hadde var bra nok til mitt ønske, men ser at det ikke er en typisk trimme motor om jeg forstår deg rett? For planen var å bruke den med enkel sugetrim å få noge turbo/kompressor kit til med arbeid gjort skikkelig selvfølgelig.... men siden du ikke anbefaler det så får jeg snu hode videre til S50b30/b32/s54b32. For målet er jo selvfølgelig å ha en sommer bil som jeg kan reise inn til byen å kjøpe is uten at jeg skal tenke meg for mye om. Tanken er at det skal være hel original bil med sportseter, takluke, litt styling (kanskje som din blå E30? bare med alt interiøret inni) og minimum 200hk, sikte var 250hk men om det ikke er problem å få 300-330hk så sier jeg heller ikke nei til det! Men hva går disse motorene for? er det mye av dem på markedet? hva skal jeg lete etter? hva bør jeg styre unna? Trenger jeg en annen diff? Litt børning må det jo være! Girkasse? For så vidt enig med deg ang. lakk opplegget, men så har jeg følgt deg litt på dine innlegg, å du har gjort heftig mye bra arbeid! La godt merke til bra understells behandling etc, sånn kunne jeg sett for meg å hatt det i senere tid om jeg får tak i en E30 til rimelig stand å pris, nesten til å få vann i munnen...… ble imponert. Ulempen med den du linket var at jeg ønsker jo den selvfølgelig i en annen farge 😂 Men i hvilken ende hadde du begynt i? Motor å drivverk først? Takk for svar!

- Er det en spesifikk motor du hinter til si den du sier, noe litt mer spennende ? I så fall, hvilken årgang er det vi snakker om, å hvorfor er m52b25tu kjedelig? Eller er det sånn typ, viss jeg finner en brukbar 325 86' f.eks, så beholder jeg den motoren å jobber bare videre på den? Eller hva å å hvilken type ville DU anbefalt? (komplett bil) Å viss jeg skulle brukt den gamle, kan den tunes med turbo/kompressor kit til å få 200-300hk? Nå vet jeg ikke hva jeg har behov for heller, så dette er bare synsing, men tenker 200 som et minimum må være lov I utgangspunktet, så er alt annet enn E30 udiskutabelt selvfølgelig, jeg føler jeg må bare vite hvor jeg skal eventuelt stoppe(tips?) mtp prisene på disse bilene, har følgt med en god del de siste ukene og det virker som det har gått en del av de de 2 siste ukene til rimelige priser. Om det er lov så legger jeg til denne lenken; https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=121439561 (utav lite erfaring, men ved første øyekast synes jeg dette er et "fint" eksemplar, kanskje litt stiv i pris men viss jeg skulle vist deg noe hvordan type jeg ser for meg, uten å ta med ekstra modifiseringer på "looks" etter oppgradering selvfølgelig... MÅ ikke ha 2 dørs, synes touring er ganske stilig den og, men cab er ikke aktuelt 2/4 dørs eller touring (touring er vell bare stasjonsvogn?) Uten at jeg har snakket med svogeren min (som kan lakkere, å har en far som lakkere) så tenker jeg at gode priser er ikke vanskelig å få mtp karroseri arbeid, eventuelt om du synes det er en dum idè at jeg pusser den helt ned å får den hel lakkert som egentlig var tanken også. Takk for svar!

Hei! Jeg har et ønske om å begynne å skru på bil å har sett for meg en bil type som er av interesse for min del. E30 (sjokk). Jeg har ingen stor erfaring med mekk på bil men har et par kompiser som har god peiling på bil å kan være til hjelp, planen er enkel, det skal ikke være noe hastverk.... Bilen trenger ikke vær en M3 men målet er å vite hva man skal begynne med; Modell(316,318,320,325), Motor, Tilstand?? Hvor mye rust kan jeg tillatte meg å ha på bilen når jeg kjøper den? For hele planen er at jeg skal lære meg å skru på bil, men det skal like vell være mulighet for å lage en rå sommer bil med min 200-250hk? Dette skal være et "evighets prosjekt" som jeg skal bruke god tid på for å få gjort alt skikkelig å ingen snarveier bare for å få den på veien. Har en E46 99' 323 med M52B25tu (håper det stemmer.) som jeg lurte på om jeg kunne bruke denne i E30, kan den brukes til å trimmes med? Bilen skal knokses senere. Det er sikkert nok av guruer her inne så kan komme med gode tips så håper mange erfarne kunne tatt seg tid til litt råd å tips Takk på forhånd!

Prøver igjen da. Ønsker å få kjøpt innsug fra en m54b25 motor, vanskelig å få tak i? Takk for svar

Uten at jeg har mye erfaring, men er det sånn at du kan bytte dem som står i en 323 i dem som står i en vanlig 325?? for mer effekt (hk)

Hei Har muligens planer om tune opp min 323i 99mod litt, får litt mer moro Har hørt fra en bedre viter at nytt innsug kan hjelpa å den fra 325 på en m54 motor kan hjelpe i masse vis for å tilfredsstille "mine" krav.... Så vil høre om folk har d liggende eller har peiling hvor man får tak i? Takk for alle svar!

Hei! Jeg ønsker å kjøpe noe dekk, viss noen har noe liggende??? 225/35/19 235/35/19

Mye skal du ha?? Passer dem til E46 323 99mod? (Har litt lite peiling selv) Evt Link til dem du har kjøpt???