Merrushe

Ja, men budsjettet brukt på UP går utover budsjettet brukt på beredskap og patruljer i bybildet. Det må gå ann å kritisere systemet uten å bli møtt med "de gjør bare jobben sin". Nazi-offiserene i tyskland gjorde også bare jobben sin. Fritar det dem for ansvar? NEI. Det går ann å bruke skjønn ( les: huet)

Jeg har tro på enkeltmenneskets skjønn og evnen til selv å vurdere hva som er forsvarlig og ikke. At en eller annen nisse i Oslo skal bedømme hva som er farlig og ikke er jeg helt uenig i. Nå er jeg ganske anarkist av natur, men det betyr jo ikke at jeg ikke har troen på enkeltmennesket. Tvert imot. Lovverket i Norge er på mange områder helt høl i huet og totalt utdatert, men du som DIGGER onkel blå og tror at de er de eneste som står mellom afrikanske tilstander her i landet klarer vel ikke å se det. Politiet har føringer ovenifra, og det er å samle cash i veldig mange tilfeller - FLÅ billister som allerede blir FLÅDD nok av avgiftshelvetet her i landet. Hvordan forklarer du ellers at UP skriver så blekker spruter i kliss nye Stasjonsvogner på E18 mens rans og voldtektsbølger RIR oslo som en mare? JO det er fordi det er sugerør FRA oss og INN i statskassa - og det er mye hyggeligere/koseligere å skrive forelegg til norske småbarnsforeldre enn å wrestle lange tollekniver ut av hendene på Khat-tyggende somaliere på grønland. Jeg forstår det , MEN DET ER JOBBEN DERES. Å beskytte samfunnet og lovlydige samfunnsborgere fra dem som vil dem vondt. “We sleep safely at night because rough men stand ready to visit violence on those who would harm us.” ― Winston Churchill Se på hele Utøya-farsen - "spesialstyrker" i en gummibåt som holder på å synke og bruker 40 minutter ut da den går i 3 knop. Skulle tro man leste Donald Duck? Og politifolk som ikke turte å utsette seg selv for fare og heller sto og så på at småbarn ble slakta ned. NRK-helikopteret var jo på plass og filmet avrettingene før politihelikopteret i det hele tatt var i lufta. Bra respons? Men det må være behagelig å ha en så komplett udugelig politistyrke og atpåtil bli takket av BMW-entusiaster som digger dem og elsker å betale fartsbøter for å holde 95 i 80 sone. Fy faen for et patetisk land å være bilentusiast i.

Fuchs må det være

Dette er da orginalt en svensksolgt 911 3.2 av 84-årgang Motor helrenovert for ca 300 mil siden, der alle lager i motoren er byttet, nye kolvringer samt totaloverhaling av toppene Girkassen renovert av Perry Motor for rundt 1500 mil siden Nye bremser rundtom, helt nye bilstein dempere runt om av HD/turbo hardhet:) . Nye dekk for i år, Yokohama advan sport 105. Original fuchs 16 tommer, svartlakkede.. Burgunderrød skinninredning med tilvalg - turbostoler ellers sportsstoler det heter? Denne fargen lurer jeg på om heter Wine Red, eller kanskje Vienna Red? Noen som vet? Bilen har videre fått Dansk eksos og er motoroptimert til rundt 250 hester i motor. Blir morsomt å sammenligne med E36 M3 3.0 jeg har nå. Jeg tenker nok at de begge går godt, men skal jeg gjette vil jeg tro Porschen går litt bedre grunnet lavere vekt og mindre drivlinjetap ( les: motoren rett over drivhjulene )

unødvendig kommentar...

Har ingenting med det å gjøre , det er forskjell på å oppfordre til ulovlig kjøring og å leke trafikkpoliti med KRAFTIG moderering av kjøreprat som i Norge uten unntak vil bety at man nå og da bryter fartsgrensen og dermed loven. Hva med alle de ulovlige byggene her på forumet?

Hvor ligger lojaliteten til moderatorene egentlig? Er det null forståelse å få for bilentusiasme og litt gassing her på berget? Skal ikke sende inn IP`en av folk som innrømmer å ha kjørt for fort til politiet heller da, når man først er i gang? Politiet er i de fleste tilfeller store rasshøl som skal pynte CV`en med forelegg og kvalm. Merkelig at man lar kebab-GIF`er og bleieprat nedsylte hele forumet, men når noen lufter litt prat om sportslig kjøring - nei vet du hva DET skal vi ikke ha noe av her inne! Kanskje man burde søke overgang til www.kvinneguiden.no ...

Ja det er jeg selvfølgelig helt enig i

Dine biler er vel lurvete iblandt de og Wicky, man driver jo ikke med tannbørste og forstørrelsesglass døgnet rundt Ta en skikkelig vask eller to i måneden så holder det

Spørs vel på hvor bilinteressert gubben er det

Alle har råd til en pent brukt 530 til 500.000 med grei inntekt - det er det samme som en godt utstyrt Passat 4motion koster , det er bare å ringe banken og prioritere en høy utgiftspost på bil hver måned. Men mange TRENGER stasjonsvogn, og det er hele poenget mitt. Og at alle som har råd til 530 allerede har det er bare dumt å si. Mange som ikke har råd til 900.000 som den koster godt utstyrt ny, men har råd til halvparten 3-4 år senere.

Tror ikke verditapet på din 530d blir så hakkanes gæli egentlig Populære i norge disse. Men det er klart, ved å ikke gå for stasjonsvogn utelukker du en stor kundegruppe ved fremtidig salg - nemlig barnefamiliene Men dette vet du jo selv og det var vel et bevisst valg:)

84 Modell

Takk for det hehe

Jada, mitt poeng var bare at utfordringer knyttet til en modell materialiserer seg litt tydeligere på 30 år kontra en 1-2 år gammel bil Takk for det, med all respekt for BMW M3 - Porsche er Porsche slik vi sier her på Høvik

Den står fremdeles hos Schiedmann, og det har den gjort i en måned nå fordi de siste skivene mangler foran. Bak er tatt. Litt håpløst når man avtaler og booker time og så blir det såpass med forsinkelser. Men har forstått det slik at dette ikke er helt uvanlig hos de.

Det får vente til jeg har hentet den, kommer kommer.

Du svarer jo egentlig på ditt eget spørsmål her, på 30-år skjer det endel i relasjon til vedlikehold og påkost på en såpass gammel bil. Litt artig at vi snakker om 911, jeg har nemlig kjøpt meg en slik i kveld. en 84 modell 3.2 Coupe

Savner du ikke 911`en din Werther? Hva var bakgrunnen for salget egentlig, økonomisk ruin? hehe

Og veier 20% mindre, og det er vel litt av poenget hans en 535i har forøvrig rimelig identisk effekt med en 3.0/3.2.. skiller et par hester.

En 911 er maange hundre kilo lettere, så det er ikke akkurat noe magi innvolvert i at den bruker mindre - sier seg selv. Det er snakk om relativt lette biler med motorer på rundt 200 hester pluss minus i 80-tallsdrakt. At man da kommer under litern er selvfølgelig fint, men ikke sånn superimponerende. 330i med 272 hester i N53 utgave går det ann å kjøre ned mot halvliteren på pen kjøring, ihvertfall 0.6. DET er imponerende når den drasser med seg 1500-1600 kilo tysk stål

Enig med Andreas Synes det blir litt tyrkertralle med sånne hjul. Orginal oder nicht!!!

Og hvordan er progresjonen på det området da? Har du følehornene ute. Merker jeg gleder meg litt til en utfyllende rapport og statuo quo på SC/3.2 markedet for tiden. Som man sier, reisen er nesten morsommere enn målet

Find a tree! , I`ll get the rope

Har kjørt både F10 535DAT og F01 730D, kunne ikke sammenlignes nei. Er helt enig i det - F01 er en skikkelig luksusbil, F10 er en sedan i E-klasse segmentet. Veldig hyggelige priser på F01 med import, du får en pen 2009/2010 modell med riktig utstyr inn til rundt 400.000