Sammyen

Den kom oppigjen når eg søkte på originalnr 11617544806 Då er denne bestilt og så river eg ut innmaten og kobler den fra til eg får den nye i posten. Takker for hjelp

Får satse på det! Husk å poste resultater

Då har eg leitt feil plass på ebay ... Har du ein god link? Denne ser jo bra ut? http://www.ebay.com/itm/BMW-DISA-Valve-Intake-Adjuster-Unit-Aluminium-Rebuild-Upgrade-M54-2-2-or-2-5-/151042490072?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item232ad57ed8

Lyser det i dashet? (ta ein tur innom diagnoseforumet) Har kassen blitt flushet i ditt eie? (Visst ja, kor lenge siden?) Tenker at kassen kan ha problem med å holde på trykk Ville tatt meg ein tur innom eit verksted her du

Det er ingen "sugelyder", utblåsninger, spinning eller liknende? Ingen "hosting" på turtall eller "nøling" ved gasspådrag? Lysblå røyk betyr vel dårlig forbrenning, at dieselen kan være mettet på olje, men no snakker eg utenfor komfortsonen min. Søk litt rundt på forumet om blårøyk eller turbosymptomer og sjå om du kan trekke fellestråder. Ellers så ville eg tatt ein kjapp tur innom eit verksted så dei kunne ha tippet/inspisert. Dei fleste verksted tar seg sånne inspeksjoner på drop in. Bare få ein med deg ut og høyr ka han seier edit: Fikset ein haug med skriveleifer

7k for for deler så rekner eg med at dei har byttet ein del meir enn kun huset og tilhørende slanger, kanskje dei har tatt på seg oljeskift og motorrens samtidig? Forsatt litt stiv pris. Husk å ta i mot kvittering!

Tenker meg at eg skal kjøre http://www.trolltuning.com/index.php/component/jshopping/product/view/480/943?Itemid= denne typen når eg skal hive senk på

Kan vel være turbo som gjer signaler Er det noe lyder ellers? Ëllers så er det ikkje så veldig uvanlig med litt kvitrøyk

Er det kun med radio eller er det problem med AUX og CD og? Skjer dette kun når du kjører gjennom tuneller? Frå spøk til alvor, er det kun radio så er det noke signal/antenne greier, men er det ALL lyd gjennom anlegget som forsvinner er det ein annen sak

Er vel sånn at har du vert politi i 10 år så kan du ligge 10 over grensen?

Snart på tide og plassere biler i høgden?

Ville definitivt gjort det som "stig." over anbefaler. Ville og ha tatt ein tur innom politiet for evt støtte og råd i denne situasjonen. Om dei kan sammenligne og bekrefte skader Hater folk som rygger borti eller skraper og så stikker av..

Har du jekket bilen opp og lyst oppunder motorommet og rundt bunnpannen? Bare for å å være sikker på at det er denne pakningen som du mistenker

Ingen reklame her i gården heller, kjører adblock uansett Kanskje du har fått deg eit tullevirus?

Takker for svar! Tenker at eg tar ut huset til luftfilteret og slangen som hører til for bedre plass. Byttet du alt eller fikset du den du hadde? Kan denne bare kobles ut og kjøre uten til eg får fikset?

M54 DIY http://germanautosolutions.com/diy_tech/disa_repair_kit/m54_disa_kit_diy.php DIY på Virvelspjeld eller som GS kaller det; Justeringsenhet http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/vare/321/11_2879/564682 NR 7 på bildet under Dette er kun for "fiksing" med nye deler, men kan vel bruke samme DIY for bytting av selve del?

Ingen? Ser ut som om det kun er ein glorifisert ventil til det GS kaller tomgangsmotor Lurer på om eg bare kan koble av kontakten til "tomgangsmotoren" til eg har fått tak i repair kit

Har nesten ingen erfaring på dette området men kan det hjelpe visst girvelgeren står i N? Har hørt folk gjøre det men usikker på om det var med tanke på startsperre. Bør vel nesten høyre med folk som har god peiling ka dei snakker om

Ta gjerne ein film av dette og legg det ut til oss I mellomtiden kan du bruke søkefeltet oppe til høgre for leiting av info. Kjem lydene på tomgang og? (Kald/varm?) Er det spesielt mykje lyd på høgt turtall? (Kald/varm?) Ingen lys i dashet?

Kunne eventuelt fjernet den? (Info http://bimmers.no/topic/783500-fjerning-av-sperre-bmw-m52b28/?hl=%2Bombygd+%2Bmanuell+%2Bstartsperre)

Namnam, digger fargen

Kunne ikkje IF gje deg rådgivning om dette tilfellet? Siden du allerede var i kontakt med dei. Dei må jo ha vert borti lignende tilfeller. btw så må jo du ha lagt merke til motorlyset når du inspiserer ein bil du skal kjøpe (visst det var på)

Sjekk om du får byttet det i morgo og postet resultater her

Attmed innsuget på min M54B22 ligger det ein svart boks og tikker litt. Kjem fram til at dette er DISA valve, mangler eit godt norsk ord på det. GS kaller det justeringsenhet.. Finner eit par DIY'er, men lurer på om noken her har hands on erfaring med bytte eller tips til dette? Skal være ein grei jobb, men lurer på om det er noke ein bør vere spes obs på annet enn å ikkje miste bolter nedi innsuget DIY http://www.zhpmafia.com/forums/showthread.php?8607-E46-M54-DISA-Replacement-doityourself Det er snakk om nr 7 på ETK'n lenger nede

Når det er lav spenning på batteriet så skjer det mykje forskjellige rare ting i heile bilen. Ville ivertfall byttet batteriet og tatt det frå der Kan då gå innpå koffor batteriet har lav spenning. Gammelt batteri? Dårlige børster på dynamo? Kan det være ein spenningsregulator som tuller seg?