Gå til innhold

Sammyen

Medlem
  • Innholdsteller

    1221
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Sammyen

  1. Velkommen til Bimmers! Den raslelyden kan være kjeden mja(uten å vere 50% sikker), men tviler på at det gjer at bilen lugger. Hørtest veldig ut som LMM da denne gav meg samme symptomer på 940'n. Tatt diagnose? Kanskje det er noe lagret Satser på at andre som kanskje har opplevd det samme kan ta turen innom
  2. Sammyen

    Turbo

    Det er ikkje alle turboer som går an å fikse pga leverandør ikkje deler informasjon om korleis ein stiller den inn+overhaling osv. Tipper dette ikkje angår E46'ene då
  3. At den står og durer etterpå er vel for å holde kjølingen i gang ein stund etter du har stoppet bilen. Som på Volvoen min, som hadde gått 400 000km, med orig turbo så hadde bilen alltid stått på tomgang eit par minutter etter kjøring. Om dette gjorde ein stor forskjell kan eg ikkje sei, men er best å være førevar Når det gjelder justering så har eg ingen peil
  4. Ka du lurer på? Korleis du bytter pakning på dysene? EDIT: http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-Injector-Replacement/E36-Injector-Replacement.htm (Kan denne vere til noe hjelp? )
  5. Sammyen

    Turbo

    Velkommen til Bimmers Har hørt om folk som selger calipterne sine men ikkje turboer desverre. Det er vel eit firma som bytter ofte turbo mot at du kjøper ein ny (elr overhalt med 2års garanti). (http://www.turbo.no/turboer/bytteturbo/) http://turboer.no/ (Finn din turbo her) Har ikkje personlig erfaring med dette så håper at andre også med erfaring kan svare
  6. På E46'n måtte eg enten ut med airbagen for å bytte eller kjøpe klistremerker som er lagd for å "erstatte" emblemet. Usikker om det er likt på E90-91 dåee
  7. Lyktene var forferdelig :'( Samme med ræven.. og frontfangeren.. og interiøret.. Einaste som fekk med til å smile her var at tempen var visst -40
  8. Sammyen

    Instumenter.

    Velkommen til Bimmers Stammer begge to frå E36 så trur eg ikkje det vil være noe spes prob. Usikker med kjørecomputer og kompabilitet der då For sikkerhetsskyld bør du nok høyre med noen som har meir erfaring på området
  9. Trådstarter kan jo også ha møtt ufrivillige fortauskanter eller lignende. Då er det rett på hjulstilling+-avbalansering ja
  10. Visst dieselpumpa er røket og DDE lampa lyser vil eg ikkje kjørt :/ Går sikkert fint men personlig kjører eg aldri når det lyser i dashbordet annet enn spylervæske eller cruise contr Du får nok bytte dieselpumpa visst det er den som er gåen asap
  11. Synest du, Mattae, forklarte alt jævli fint her eg Då har eg lært noke i dag og
  12. Får desverre ikkje åpne imgur på jobb.. Godt mulig at det kan være ledningsbrudd(rust/irr õg) ja, men einaste måten å finne det ut på er å fikse det og sjå om det løste problemet Kjembebra visst du skriver når du har løsningen så andre kan få hjelp også!
  13. Vannpumpa skal det ikkje være så forferdelig å bytte men usikker med viskosekoblingen sia eg ikkje har rørt denne før Men du seier at det bobler i kjølevæska når du ruser motoren på tomgang?
  14. Nyligt lagt om til vinterdekk? Ta ein ekstra tur på boltene med momentnøkkel du for å være dønn sikker
  15. Bilen trenger ikkje å være 100% stoppet før du bytter gir men det skal være minimal med fart. Bytter ofte frå R til D når bilen triller i sånn 5km/t bakover og har hatt nul problem. Som du forklarer så har du kanskje byttet gir i litt større fart og nå så vil ingen av girene fungere? Korleis fungerer det ikkje? Er det som om kassen står i fri heile tida? Eller er det masse ulyder og alt går til hælvete Du kan jo prøve og resette den til fabrikkinnstillinger igjen
  16. http://bimmers.no/topic/791910-bytte-veivhusventilasjon-hva-trengs/
  17. hmm, kanskje sikring?
  18. http://bimmers.no/topic/656729-stabilisatorstag-ombygging-hjelp/ Sjå på bildet her. Eg linket til den som står som nr 6. Som du då kanskje kaller lenkearm Har eg misforstått deg?
  19. http://gsbildeler.no/nettbutikk/vare/287/683120 Er vel noen sånne ja
  20. Toppakning? Bruser det i kjølevæska når du ruser motoren på tomgang? Hadde problem med Volvoen der eg fylte på væske kvar gong eg skulle starte den! Kvar gong eg stoppet bilen så rann væska inn i motoren og ned i bunnpannen, men dette skjedde ikkje under kjøring.. Det var toppak. Peil olja! Vurder å ta eit oljeskift for å sjekke olje. Stå ein plass der du kan bytte toppakning i tilfelle Så får du lempe på ny olje når den er byttet
  21. Får opp samme ETK på min og. Det L-stykket er desverre ikkje beskrevet som noke. Det kjappeste hadde vert å ringt inn i morgo og forklart ka du ska ha tak i
  22. hahaaa, kommer frå Modalen sjølv! Bur i Knarvik for øyeblikket! Jævli merkeligt at eg ikkje har sett den oftere då Jobber nedpå Roycen på Hordvikneset så kjører dagligt rundt i knarvik med ein svart E46. Du får legge deg på tuten neste gang du ser ein svart E46 touring faclift
  23. Lurer på om eg har sett den i Åsane men usikker om det var din, men meinte no bildene i tråden Du må være med på BMW treff når sommeren kommer igjen!
  24. Er det knatrelyd som med piggdekk eller ulelyd som gåent lager? Kan du ha dårlige dørpakninger eller noe sånt?
  25. Har Xenon i hoved orig. Desse blinka og skrudde seg av i løpet av turer så eg måtte skru av og på lysene. Var defekt ballast. 1 spm, koffø skal du ha xenon i grøftelysa?
×
×
  • Opprett ny...