sAlnes

ja samme feil som kom opp, men skal prøve å få vasket kontaktene skikkelig får håpe det hjelper.

Heisann! abs og antispin lyser selfølgelig på min e39 520. fikk først verksted til å ta dignose fant ut at det var høyre foran som var noe gale med, byttet både føler og hjulager i håp om at den skulle ordne seg noe det ikke gjorde. tok dignose selv og samme kom opp prøvde å slette lysene. lysene forsvant men kommer opp igjen med en gang jeg begynner å kjøre. Så noen osm har vært borit det samme. eller noen som vet hva mer som kan være feil. Takk på forhånd

Takker for svar! undersøker litt til før jeg tar dignose

Har byttet kamsensensor for halvt år siden men da hadde moteren blitt kjørt i 2 år med defekt sensor av forrige eier. vet ikke om det har noe å si. men ser hva dignosen sier.

Sjekket pluggledningene der jeg kom til uten å ta av for mye og de så fine ut alle sammen. Luftfilteret så greit ut det og Den lugget når den var varm og i dag i 5 gir. Og på rundt 4k rpm ganske nøyaktig så lugger den såvidt litt. Aner ikke hvordan man sjekker injektor så ser og jeg får tatt en diagnose på den til uken. Frustrerende å kjører rundt med når den ikke går skikkelig :S

Kjører med såkalt "powerfilter" men kan prøve å bytte til det orginale igjen. Skal se om jeg finner noe på pluggledningene takk for svar

abs og antispin har ikke fungert så lenge jeg har hatt bilen men har ikke vært et problem før nå. men skal få tatt en dignose uansett bar for å være sikker takk for svar

Hei. I det siste har 520(m52b20) min oppført seg noe merkelig. Første jeg la merke til var at i 3 og 4 gir når den var kald så lugger den en gang og ikke mer når du har kjørt rundt 1 minutt. Det andre jeg la merke til var når jeg skal opp i fart og skal dra ut giret spssielt i 2 gir (ikke veldig antydning til dette i de andre girene, men litt)så går den mye mer ujevnt opp i fart enn før, akkurat som den henger litt, blitt litt slappere. Og det tredje var i dag da jeg stod i kø og den plutselig døde ut og oljelampen og batterilampen begynte å lyse. men var bare å vri nøkkelen igjen så startet den og lampene forsvant. skjedde 2 ganger Ting jeg vet om bilen som kan spille en rolle. Blien har om noen 100km rullet 270k så er gjerne enkelte feil som kommer rundtom denne km standen(deler,sensorer etc som bør byttes). Fikk løftet den opp på verksted for å sjekke understellet og da fant de en pitteliten lekkasje på girkassen. og en enda mindre lekkajse på motoren(har peilet oljen her og den ser fin ut). Så om noen kunne peilet meg inn på noelunde hva som kan være feilen her sånn at jeg slipper å gruble så veldig. Og det blir enklere for meg å vite hav som bør gjøres Takker for alle svar

Har du m5 ratt med singelstage? har ikke orket å lese hele annonsen for å se om du har

er litt slitt, men kan evnt betale et mellomlegg om du har et mtech singelstage ratt

Har et m tech ratt som ikke passer, byttes gjerne i samme ratt bare eldre modell. bilder kommer snart

Takk for hjelpen gutta! Ble litt klokere på det nå, så jeg har hatt et singel stage ratt og har kjøpt meg et dual stage ratt som koblingene ikke passer på. Fant ikke noen sider/filmer der de fikk det til å passe. Så må vel sette på igjen det gammle rattet og leite videre etter et m ratt med singel stage...

Hei! Skaffet meg et m ratt til e39en min. Så fort at rattnavet fra det gammle rattet ikke passet og bestilte nytt rattnav som passet til m rattet. Men det navet ville ikke passe på bilen. Har Jeg bestillt feil nav? Eller må jeg leve uten airbag og tut? Går det an å få det til på andre måter? Takke for svar

Takk for svar så få den sjekket så får jeg ta å bytte det som trengs

Hei, har en 520 E39 som jeg har lagt merke til trekker litt til siden bak når jeg kjører over humper, kummelokk(?) osv. Har også lagt merke til at bakdekka mine slites jevnt bak veldig fort. mest på venstre siden men også på høyre. Så lurte på hvorfor dekkene slites så fort og hvorfor den trekker? Er det noe som bør byttes i bakstilling? hjulstillinga? Setter pris på svar

Hei, ser at parts24.no har en del billige fangere og lykter osv. men de svarer ikke på verken mail eller tlf. Noen som har handlet der og vet hvordan er kundeservicen og kvaltieten på produktene er? Takker for svar

Er antispinn på?

hallais ! Har en bmw e39 528i 1998! skulle ta den ut på en kjøre tur idag men kom ikke så mange meterene før bilen begynte å hoste som fy.. i det jeg løste bilen i 1gir begynte den å hoste å tulle, prøvde å holde bra turtall men det hjalp ikke stort. bilen gikk noen meter med bra turtall men selvom jeg holdt på gassen gikk den rett ned på tomgangen av seg selv, gikk ca 10 sek før jeg kunne få kjøre ett par meter til ! bilen går helt fint på tomgang. noen som har hatt dette problemet selv eller vet hva det kan være ? takker for all hjelp på forhånd

drar egentlig dårlig hele veien men er verst rundt 2-3k. men kan prøve å koble de av å teste da

Har ikke lagt merke til at den gynger noe fremover men kan kjenne etter neste gang

nettop skiftet plugger og til power filter(var samme problem med orginalt) men skal sjekke bensinfilter og litt sånn før jeg går så langt og kjøper ny sensorer

Du hadde riktig det kunne være kamaksel sensor og en annen sensor. men stod også at veivhuslufting og utbytting av noen slanger kunne hjelpe.noen erfaringer med det?

Den fjusker ikke nei, går helt rent

Det er manuell. Men tenkte å skifte bensinfilter og ta sånn motorrens og se om det blir bedre da. noen andre forslag til hva som kan hjelpe?

Hei! Kjøpte meg nettop en e39 førstebil som fungerer helt fint. eneste er at den har ufattelig dårlig akselerasjon i forhold til andre 520 e39er jeg har kjørt og egentlig i forhold til det som skal være normalt. Den har rullet 259k men burde fremdeles ikke ære så dårlig. Er relativt nybynner med bil så derfor jeg spør her. Er nettopp byttet hele eksosanlegget om det har noe og si. Takker for svar Simen