-
Innholdsteller
59 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Asfaltmaler
-
Og noen som veit om det er nødvendig å bytte toppbolter ved skifte av toppakning på disse m50b25 motorene?
-
Begge er også manuell.
-
Har to stk E36 316 og en 318 som hugges. begge er manuell, startet å gikk. kjørte de hjem av egen maskin. begge er sedan. Den ene er Montrealblau, nylakkert sommeren 2015. andre er Rød men usikker på fargekode. spørr her om det er noe dere lurer på, så si alt skal bort. Holder til i trondheim og sender ikke med mindre varen koster mer enn 1000kr. Store deler sendes ikke i det hele tatt.
-
Heisann, har kjøpt meg en 2.5l fra e36, er singel vanos. (m50tu om jeg ikke tar feil) lurer på om det er noe forskjell på toppakning kontra en m50b25 non vanos? så jeg får kjøpt riktig deler når jeg skal bytte. Også lurer jeg på om det er noen andre vesentlige forskjeller på disse motorene? da jeg skal gjøre et motorbytte i en E36 320i som har m50b20 non vanos og skal putte i m50b25 med singel vanos. Takker for all hjelp
-
gir dæ 10,000! -Mvh Din kompis Eirik <3
-
Ønsker å kjøpe en E36 eller E34 med 2.0l eller stør. under 10,000kr. kan godt være delebil. send gjerne PM
-
Selger min bmw e34 525i med tungt hjerte.
emne svarte i Asfaltmaler sin lienback i E34 5-serie (1987-1996)
fortsatt til salg? -
Må dessverre se meg nødt til å selge drømmebilen. http://bimmers.no/topic/800726-bmw-e21-323i-turbo/ Selges for 30,000kr. kan ta delbetaling i bmw som er kjørbar og med skilt i prisklasse 3000-15000kr
-
Selges for 30,000kr grunnet useriøs kjøper som ikke dukket opp etter avtale! Kan også ta "vinterbil" i delbetaling, helst e36. pris fra 3000-15000
-
Følger også med en masse deler jeg ikke har skrevet opp, små ting som f.eks ekstra håndbrekk, flette ny mekanisme i dør til el ruter, ekstra nakkeputer, interiør som dørtrekk etc, bærekuler, ekstra lykter, blinklys glass og mye mer
-
Jau, grunnet endring i livssituasjon må dessverre drømmeprosjektet selges følger med alt av deler som er skrevet og en masse annet som jeg har funnet i etterkant, som f.eks: nye baklys, plastplate mellom baklykter, dekaler, håndbrekk, interiør som dørtrekk, nakkeputer etc (dette er 99% strøkent allerede så er bare ekstra), nye bærekuler, bremsedeler etc etc... 35,000kr eller bud. eller kan byttes i kurrant familiebil med mellomlegg min vei
-
Ja kjøpt ny i norge. Har vurdert å bare holde den 100% original mtp utstyrsnivå o.l men er lite fin uten framfanger synes jeg :/ Glemte å skrive at det er montert vinge som kosta flesk, eier husket ikke merke men om noen vet hva vingen heter så sifra
-
Fin pris for en fin bil kan man si Tenker du på den posten på facebook? Isåfall var det meg og ikke en salgsannonse, kun for å vise frem bilen og få høre andres meninger om hva noe slikt kan være verdt, da det er usikkert om det blir verkste enda så kan jeg bli nødt til å selge
-
Har da endelig fått kjøpt meg en E21. her er en liste med informasjon om prosjektet: Bmw e21 323i 1981 modell. 321,000km 1 eier fra ny Utstyrsliste: Servo El speil El vinduer Flip ruter bak Diffbrems 25% Lyktespylere m viskere Takluke Recaro skinninteriør Bbs framfanger Zender skjørt Bakfanger ukjent Nye dekk på nesten nye felger Motor var på Cylmo i 2004, røntgen av topp, skifte toppakning og all innmat (råder stempler+++) Kjørt 20,000 etter dette. Følger med: Nye framskjermer Ny reservehjulsbrønn Ny bakplate Nye kanaler Ny del under vindu bak Åpen diff Avtagbart hengerfeste M dekaler (kostet 2000) M lister Og en del til. Alle deler det står Ny på er nye fra butikk. Ellers er det rust rundtom, ikke bulker, rust i kanaler, framskjermer, reservehjulsbrønn. Bilen har en bensinlekkasje fra slange inn på tanken, så ikke kjørbar enda Planen er helrestaurering. Lakk: Dyyyyyp Lillafarge, Tips blir satt stor pris på Motor: Original innmat. 323i med Turbo. Ettersom alt i motor var overhalt for 20,000km siden regner jeg med original innmaten tåler en liten turbo. skal ikke dra ut 1000hk. men tenker i hovedsak rundt 250-300. Felger: Usikker enda, men BBS mest sannsynlig. Kom gjerne med tips og slikt, er helt ny på E21. Om noen vet av motorer som er å få godkjent i E21 så har det vært topp, f.eks 3.5 etc. Også om noen er virkelig gira på et slikt prosjekt så kan jeg selge det før jeg begynner, evt bytte i brukbar E30.
-
Pris?
-
Pris på alt til turbo?
-
Er det automat eller manuell? og sender du?
-
NOEN MED PEILING?? http://bimmers.no/topic/683719-bmw-dieselmotorer/page-162#entry2923810
-
ikke noe tips til hva som kan være galt med min e34 tds? http://bimmers.no/topic/683719-bmw-dieselmotorer/?p=2923810
-
Heisann, skal kjøpe meg en E34 94 modell 525tds om et par dager, bilen er knall men selges grunnet noe feil med gassgreier, det forrige eier har fortalt meg er dette: Når motoren er kald vil den ikke kjøre på tomgang og dør bare ut. Når den blir varm kjører den greit på tomgang. Uansett kald eller varm bare man såvidt er bortpå gassen gir den maks gass, altså bare 1/100 innklemt gasspedal er som 100/100% innklemt gasspedal, når man slipper gassen går den ned i turtall som vanlig, noen tips til hva dette kan være? kan prøve å få lagt til noe mere informasjon når jeg har fått bilen. Takker for svar Fant noe fra annonsen til han jeg skal kjøpe den av: " Det som er galt med bilen er at den får alt for mye diesel både på tomgang og pådrag. går på ca. 2000 omdr på tomgang og om man gir litt gass så drar den av gårde det dieselpumpa klarer. dyselampe lyser og turteller sluttet også å virke når problemet inntraff " Noen som har peiling?
-
Heisann, skal kjøpe meg en E34 94 modell 525tds om et par dager, bilen er knall men selges grunnet noe feil med gassgreier, det forrige eier har fortalt meg er dette: Når motoren er kald vil den ikke kjøre på tomgang og dør bare ut. Når den blir varm kjører den greit på tomgang. Uansett kald eller varm bare man såvidt er bortpå gassen gir den maks gass, altså bare 1/100 innklemt gasspedal er som 100/100% innklemt gasspedal, når man slipper gassen går den ned i turtall som vanlig, noen tips til hva dette kan være? kan prøve å få lagt til noe mere informasjon når jeg har fått bilen. Takker for svar Fant noe fra annonsen til han jeg skal kjøpe den av: " Det som er galt med bilen er at den får alt for mye diesel både på tomgang og pådrag. går på ca. 2000 omdr på tomgang og om man gir litt gass så drar den av gårde det dieselpumpa klarer. dyselampe lyser og turteller sluttet også å virke når problemet inntraff "
-
Har ikke fått gjort så mye på en stund nå, men har årdnet så jeg får kjøpt en 525tds delebil den 25. juli. Det jeg har gjort i det siste er nye felger og riegerleppe. samt nytt trekk rundt girspake. har dessverre ikke bilde av girspake men legger ut noen andre nye bilder.
-
Får ikke noe svar i den andre tråden som er sticky her så prøver her. noen som har peiling på hva denne felgen heter? evt hva 4 stk helt greie er verdt?
-
ingen som har nokka?