Pilen

Håper i det lengste at det ikke er så store ting. Vil nok få testet litt på et seriøst verksted eller noen som kan dette privat.

Har du et godt forslag til et verksted eller også en privat på østlandet, som gir et godt svar på dette. Den øker gass med plystrelyd når det er oppover men ikke noe i nedoverbakke. Noen dager er det lite merkbart men noe er vesentlig galt. Takker for svar.

Hei Det startet med skifte av termostat. Egr røret ble fjernet. Tilbakemontering av Egr røret ble ikke bra nok eg det løsnet på siden mot luftfilteret. Problemet startet med mye røk ut av eksosen og stort oljeforbruk og mulig ettertenning av olje (Økt turtall uten å gasse). Inn på verksted. De festet Egr røret, men skrev de var usikre om det skal være pakning der. De fylte på rens i dieselen og etterfylte olje. Bilen ble mye bedre. 2 dager senere begynte det å ryke av eksosen. Skiftet veivhusfilter og røken ble borte. Bilen bruker nå lite olje og dieselforbruk ca 1 liter pr mil. Nå er det lite drag i bilen og det plystrer veldig ved pådrag. Starter og går fint på tomgang. Er dette turboproblemer eller kan det være EGR, LMM/MAF? Kan noen komme med gode forslag?

Har bare koblet hengerfestekontakt til kontakten som sitter ved bakplaten. Det er ingen strøm til denne kontakten.

Hei Har ettermontert hengerfeste på X5 E53. Orginal kobling ved bakplate. Ingen strøm i kontakten. Hva mengler jeg. Trenger jeg relè, sikringer eller noe styringsenhet for at dette skal virke.