Daniel.

Ja, om de er norsk kan taes med en klype salt, men var bare noe jeg leste på en Facebook side:

Kan jo starte en tråd om bilen

Sikkert på grunn av salting. Mye salting her i Bergen så vidt jeg vet.

Ok, det er vel ikke noe å få kjøpt lengre. Får se om jeg klarer å finne et brukbart sett med TÜV.

Får si det igjen, det ble bra Jeg tror jeg har spurt om det før, men kan ikke huske svaret. Hvor mye er bilen senket, og hvilket senkesett er det? TÜV?

Lagde de lyd også, eller var det kun tung styring?

Hmm tja.. Vet ikke helt om jeg forstod ALT. Men det er jo ikke så mye dødgang, men som sagt den er litt tung på rattet. Men hvordan kan det være snekken som lager den lyden da? Hvis det ikke er mye dødgang.

Er visst noen norske drosjesjåfører som driver å smugler flyktninger over grensen også. Virker som det er flere og flere kvinner som blir drept av sine utenlandske ektefeller nå for tiden, og diverse andre voldsepisoder. Spessielt på Østlandet.

Jeg syns vi har utrolig dårlig utvalg i eldre Japser her i Norge, og prisene pp de vi har er alt for høye. Nevner jeg prisen på en 200SX for noen i utlandet får de jo nesten sjokk.. Jeg sikler litt på 300ZX Z31.. De er fine. Mye annet også men de finnes kun som høyrerattet. [emoji14]

Hvordan skal den strammes/løsne da? Og hvordan sjekker man når det er riktig?

På glattkjøring fikk jeg prøve både med og uten DSC (?) og prøvde også å bremse "forsiktig" nok til at ABS ikke slo inn. Mine biler har kun ABS.

Hmm... Vanskelig å stramme den? Og er det det som gjør at den er tyngre på rattet også?

Ok, det eneste jeg har funnet på finn er et sett til 25 000 kr, så det blir litt mye. Hva er dimensjon på de? Er det 3-serie eller 5-serie inpress?

Han jeg kjøpte bilen av sa han hadde strammet styresnekken litt, men kunne godt strammes litt til. "Sliter" også med at denne bilen er tyngre på rattet enn min andre E34. Men kan snekken lage en slik lyd da?

Hvor mye ligger sånne felger på egentlig? Fikk veldig lyst på sånne til ene bilen min

Nå når jeg skulle parkere bilen sist jeg hadde vært ute med den, så lå jeg merke til at hver gang jeg fullt rattutslag til venstre, eller det kommer rett før jeg har fullt rattutslag, så smalt det fra ett eller annet. Var ikke akkurat så høyt smell, men nok til at du hørte det. Vet ikke hvordan jeg skal beskrive lyden riktig.. Smell, klunk, dunk eller hva faen.. Men det virket som det skjedde hver gang jeg svingte mot venstre, men ikke mot høyre, tror jeg. Det første jeg tenkte på var at en fjær var knekt og/eller fjæren drev å flyttet på seg. Mens FredrikE24 her på forumet tenker bærekule. Noen som har noe ideér? Er en '94 520i som har gått 270K om det har noe å si. (Ja, jeg er elendig på å forklare ting).

Har ikke vært så heldig du, Gabriel..

Hissig E30 det der.. Jeg skulle hatt de felgene som står på den E34en De er tøffe.

Er på en E34. Har ikke hørt den lyden før, men på Torsdag når jeg skulle parkere så begynte den lyden å komme når jeg hadde nesten, eller hadde komt til fullt rattutslag til venstre. Vet ikke hvordan jeg skal beskrive lyden. Det første som kom til tanke hos meg var at fjæren var knekt, og/eller drev å vridde seg. Er ikke noe konstant lyd eller noe sånt, det bare kommer rett før jeg har fått fullt rattutslag til venstre. Tror ikke det kom når jeg svingte til høyre. Ja, jeg er elendig på å forklare ting..

Nei men så du sa det gikk to 335i i Fyllingen Går en hvit med svart/carbon tak og to endestusser i Fyllingsdalen, og det er en 325xi

Gratulerer med salg

Vet ikke. Har ikke mulighet til å sjekke skikkelig. Er vanskelig å forklare lyden..

Hmm, enda en fra Fyllingsdalen? Virker som et veldig serriøst prosjekt dette. Vil gjerne se flere bilder av bilen! Med mindre vi tenker på to forskjellige biler, så er den hvite E92 med svart/carbon tak en 325xi.

Vet ikke, mener å ha hørt at det meste av orginale BBS RS er svindyrt.