idapederse

Du kan ikke sjekke finndel.no f.eks? Helt utrolig mye i3 som ligger der, så bør ikke være helt håpløst å få tak i et sidespeil 😊

Tusen takk for det! 😄 Må ta meg litt sammen på bildefronten, er for dumt å la et godt kamera bare ligge og samle støv. 🙈 Mini-BMW’en må jo selvfølgelig få litt oppmerksomhet den også, spesielt når det stort sett er større, mer kostbare greier som gjenstår på E60. 😅 Sykt fornøyd med den wiper deleten der altså, ble mye ryddigere som du også sier. Helt greit at de dropper denne på noen av de andre modellene også, ja. 😆 OCD er på både godt og vondt, haha. Ikke alltid like lett det der 😅

Tusen takk! ☺️

Tusen takk, veldig fornøyd med denne selv! Haha, det er absolutt ikke verst! 😂 Heldig med den at det var etter vask da. Vi lukter litt på muligheten for å foliere det blå inni emblemene (panser, bakluke og airbag) i samme gråtone som nyrer/lista på bakluka/lista under dørene faktisk, for å få det litt gjennomført den veien istedenfor. ☺️ Hadde bilen vært svart derimot, kan det nok være jeg hadde holdt en knapp på noe mot roségull, en lysere bronsefarge eller noe i de tonene der.

Tusen takk for det, Jan! 😊 Dette med solskjermen gjør absolutt sitt - når man er vant med at disse er "nakne", blir det nesten litt sjenerende når det brått er en svær advarsel der istedenfor. Å bruke viskeren en gang iblant som du gjør på nyvasket bil er nok ikke dumt, du sier noe der. Ikke sikkert jeg hadde tenkt på det selv. Husker bare hvor frustrert jeg var med tidligere bil, hvor denne slo seg på automatisk om jeg hadde viskerne foran på "auto". 😅

Tusen takk for det! 😊 Og ja, den bakruteviskeren er noe herk når det kommer til å dra sand og skitt over ruta og lage riper. Glad vi er enige her i heimen også om at denne er overflødig 😂

Kjørte hatchback (Focus) i ganske mange år før jeg kjøpte E60, og fikk meg aldri til å bruke bakruteviskeren i den heller. 🙈 Vaska heller hele bilen eller brukte sidespeilene istedenfor, haha.. Men forstår selvfølgelig også at det er de der ute som liker å ha bra sikt bakover (setter stor pris på dette selv også, altså, er ikke det), men jeg greier rett og slett ikke å få meg til å bruke denne bakruteviskeren allikevel. 😅

Tusen takk, Lasse! Må få tatt oss en sånn tur ut med disse dieselbilene også etterhvert. 😄 Savner ikke bakruteviskeren i det hele tatt, og synes det ser en del ryddigere ut uten enn med - selv om det selvfølgelig ikke er feil MED visker der bak heller.

Hatt i3 siden juni, men fortsatt ikke fått tatt noen skikkelige bilder av den - før nå. 😅 Veldig morsom bil å ta bilder av, så dette må det blir mer av i fremtiden. Wiper delete utført nå nylig. Her er det nok mange meninger, men personlig synes jeg ikke bakrutevisker har noe å gjøre på biler i det hele tatt, den lager jo bare ugagn uansett 🤷‍♀️ Ble litt utforskning av "nærområdet" i dag, og flere turer skal det definitivt bli. Er så sjeldent man oppsøker steder som dette ellers, så er moro når man da endelig tar seg muligheten til å "rote seg vekk" i gater og områder man ellers sjeldent ville befunnet seg i. Altså.. 😍 Vi har også latt OCD'en overtale til å bestille solskjerm til passasjersiden fra høyrestyrt bil, så vi slipper denne ene med advarsler om det ene og det andre. 😆 SÅ mye bedre!

Tusen takk! ☺️ De små detaljene har helt klart litt å si de også 😄

Det er som allerede nevnt noe vi har vært på tanken angående tidligere, men også lagt litt fra oss på grunn av symmetrien i fronten. Samtidig er det jo et lite spark bak med tanke på å kanskje få tak i Night Vision med tiden også, så det kan helt klart være interessant! 😊 Hva vil du ha for herligheten? Send gjerne en melding til en av oss om du vil 😄

Det ble en liten tur til Lillestrøm på Koed-meet helgen som var for snart to uker siden. Trivelig opplegg med mye å se på, positivt overrasket over oppmøte til tross for noe surt vær. Både @ahj og @Saltkjelen fant veien, i tillegg til at jeg og @CHNilsen tok hver vår bil. Jeg har også omsider funnet tiden til å ta bilder av seteknapper/innstegslister/pedaler i E60, som jeg tidligere har nevnt at det skal komme bilde av: Ble veldig bra med pre-LCI F1x-knappene på setejusteringen, og de går godt overens med innstegslister i helslipt aluminium og pedaler synes jeg. Det skal egentlig være lys i disse innstegslistene, men der mangler vi foreløpig ledningsnett. Disse er funnet på Ebay til en altfor ufornuftig pris (🤷‍♀️), nye og ubrukte. Sjelden vare, men meget lekkert om jeg får si det selv Listene er selvfølgelig coatet med MaxProtect v3 så de skal holde seg noe bedre med tiden. Her løfter man føttene over dørken for å si det sånn! Alt dette har jo blitt montert over tid, men F1x knappene var siste bæret på kaken som virkelig knyttet dette sammen, resultatet snakker for seg selv. Ellers har det vært litt stille på bilfronten for tiden, er lange og travle dager på jobben for tiden. i3 fikk seg dog ei lita oppgradering for et par uker siden - vi har montert ny forsterker fra Up7, bestilt fra Bassbrothers. Helt sykt hvor stor forskjell en forsterker kan gjøre, lyden ble noe helt annet etter bytte til denne. Vesentlig mer "trøkk" enn det er originalt, uten å bli for mye eller masete. Nesten blitt bedre i i3 enn i E60 nå. 😂 Men bare nesten, da. Å handle fra Bassbrothers anbefales på det sterkeste, dette er folk som virkelig kan sitt fag og yter utmerket service - jeg tar av meg hatten. Om det er noen der ute som sitter og funderer på om de skal bestille derfra eller ikke, er det ikke noe å tenke på. Er en sann glede å handle herfra. Ellers har det nesten utelukkende gått i jobb, men i3 fikk seg en sårt tiltrengt vask i dag om ikke annet. Det var digg, det. Første vask etter at coating ble lagt, så det er noen uker siden sist nå.

Hahaha, fantastisk! 😂👏🏼 Men ja, stemninga i bilen nå føles veldig som definisjonen på det særnorske ordet «hygge». 😅😍

Noen som gjetter hva som foregår her? Riktig - B-stolpebelysning på plass i i3 også! 😅😍

i3 fikk seg et par små oppgraderinger her om dagen. Antenna i haifinnen er helt latterlig lang blant annet, så gleden var stor når det ble oppdaget at det finnes alternativer. Før: Etter: Forskjellen her er ganske stor 😅 Annet enn det hadde vi en klistrelapp på delvis avveie, av typen som står inni førerdøra med informasjon om dekktrykk. Denne var umulig å overse, så den måtte byttes. Skjønner ikke at det er mulig å få denne så stygg, og i alle fall ikke på bare fire år - de som står i E60 og E90 har jo stått der siden de rulla ut fra fabrikk, og de ser fortsatt helt fine ut? 🤷🏼‍♀️ I i3, derimot.. Med litt varme etterfulgt av bremserens så det ut som det aldri hadde vært noe der før: Og voilà: Som ny igjen! 🥰 I tillegg ble det under polering oppdaget at det trolig mangler noen «deksler» over boltene til vindusviskerne, mulig ruta har vært byttet på et eller annet tidspunkt. Fant i alle fall deler her, så da gikk det fra: til: Nå er vi over på de veeeeldig små detaljene 😅 Rammen rundt nyrene har vært stygg siden vi kjøpte bilen, med bobler her og der omtrent rundt hele ramma. Ble derfor bestilt opp ny, og siden den indre delen er utskiftbar ble det bestilt ny i svart høyglans istedenfor den grå vi allerede har. På den måten kan vi prøve litt frem og tilbake og finne ut hva vi liker best. Ved første øyekast var jeg veldig for sort istedenfor, men jo mer vi studerte jo mer enig ble egentlig begge to om at grått kanskje bidrar til å bryte opp litt mer, og at sort muligens blir litt anonymt. Tanker? 😅 Bilde med sort på ene siden og grått på andre siden: E60 stod i mellomtiden og ventet på en aldri så liten spontanservice. Misforstå meg rett: servicen var planlagt, men jeg hadde ingen planer om at den skulle skje akkurat denne mandagskvelden 😅 Legg merke til de flotte felgene som er tilbake på bilen. 20" er dessverre ferdig med sommersesongen 2022 grunnet en punktering som gikk omtrent så dårlig som den kunne gå. Hadde vi rukket å stoppe i tide eller oppdaget dette før vi la ut på E6 (mulig skruen ble plukka opp underveis altså, gikk VELDIG fort fra «Oi,i filskiftet der var den litt rar» til «Vi har punktert. Uten tvil!») kunne dekket fint latt seg fikse siden den var plassert mot midten av kjørebanen, men når man ligger i 80+ og enda har et lite stykke igjen til nærmeste stoppested, ble det som det ble. Høyre bakdekk revnet langs hele innsiden på denne distansen. Felgen tok heldigvis ikke skade, men føles litt surt å måtte kjøpe to nye bakdekk når de var så fine som de var. Kunne lett gått ut neste sesong også, om ikke deler eller hele sesongen etter der igjen også. Framdekkene slites ikke i det hele tatt da, så de tror jeg går ut på dato før mønsterdybden i det hele tatt nærmer seg 2-3mm 😅 Heldigvis var vi invitert i middag til @ahj, så han plukka oss opp nede på Cirkle K Berger så vi kunne få oss en matbit før vi tok fatt på problemet. 😅 Takk for maten - og skyssen! 😚 Uansett - Er en stund siden sist luft- og kupéfilter ble byttet sist, så denne gangen var det på tide. Så ikke aaaaltfor ille ut (men ille nok), men fortsatt fint å få byttet ut: Det har i mange år vært en selvfølge med kupéfilter med aktivt kull, men denne gangen skulle vi finne sånne antibakterielle filtre - det har jeg ikke sett at de har hatt til E60 tidligere. Bilder av filtre kan umulig være særlig spennende å scrolle gjennom sånn helt egentlig, men legger ut allikevel. 😅🤷🏼‍♀️ LMM fikk seg rens for første gang på i alle fall VELDIG lenge. Motor fikk favorittoljen: Motoren går så sykt fint på denne. Men kombinasjonen av god olje, ny vibrasjonsdemper og nye motorfester (er en stund siden disse byttene ble gjort) har nok gjort mye sammen her. Broren min kjøpte seg en 520 N47 med rett over 200 000 på telleren (mener jeg 🤔) i vinter, og det er virkelig fascinerende å høre forskjellen på gangen på disse to. Tilsetningsstoffer ble det også litt av: Etter å først ha stått med motorflush på gående motor i et kvarters tid. Det er første gang vi prøver denne varianten, normalt er det en annen som går på annenhver eller hver tredje service eller noe. Usikkert om det var denne eller rens av LMM som gjorde utslaget, men bilen ser faktisk ut til å bruke enda litt mindre på mila nå sammenlignet med tidligere. Her spiller nok hjulene en rolle også - Hakka Green3 er jo i utgangspunktet laget med spesielt elbiler in mind, med tanke på rullemotstand osv. Ellers har det vært ganske stille på bilfronten siden helga med polering av i3. Begynner å bli ganske travelt på jobb nå, er vel ikke altfor lenge igjen til jeg går inn i overlevelsesmodus: søvn, mat, jobb, repeat. Kanskje trening om tiden og energien strekker til og dagene ikke blir altfor lange, og den firbeinte pensjonisten vår krever jo også sitt. 🥰 Håper fortsatt på å få tatt noen skikkelige bilder av i3 mens det fortsatt er løv på trærne, men tiden begynner vel faktisk å renne ut for meg akkurat der. Håper vi rekker det! 😅

Hahaha, fantastisk 😂 På det blå kjørte vi på med ullpad fra Koch Chemie sammen med Koch Chemie H9.01 før vi avsluttet med Angelwax Redemption på gul Rupes-pad. På det sorte ble det med det ene steget, og det rett og slett for at denne komboen viste seg å være den vi fant som avsluttet penest (samme finsteg som på det blå resulterte i kjørespor så det holdt). Der ble det da brukt KC H9.01 frem til denne gikk tom, og deretter Angelwax Resurrection. Pad brukt på det sorte ble Kamikaze sin hybridullpad, med en blanding av mikrofiber og ull. Kjørte to-tre pass på hvert område, og kjørte så lenge som overhodet mulig for å bryte ned mest mulig av polishen før wipedown. Blir nemlig mikroriper av kluten også om du ikke kjører polishen lenge nok. 🙈 Kjenner til det med sola - den avslører mye ugagn når den står på! 😆

Mitt inntrykk er at MANGE av disse gjerne har gått som «konebiler» eller noe i den gata, er i alle fall ufattelig mange av de som har «shoppingbulker» og lakk som ser ut som den kun har vært i maskinen. 🙈 Den vi til slutt gikk for hadde utrolig nok ingen bulker etter andres dører, og så ikke så aaaaltfor gæren ut i lakken heller, sammenlignet med mange av de andre som går på veiene. Det største problemet her var kjøresporene, de var overalt 😆 Aiii 😬 Helsort er ille når det kommer til sånt 😅 Veldig pent når det er korrekt behandlet, men avslører dårlige vaskevalg veldig enkelt også.

Å, nei! 🙈 Krysser fingrene for at du finner noe annet i tide da 😅🤞🏻 mus er ugreit

Herregud, for en nydelig sak denne F11'en din er! 😍 Denne blåfargen er så vanvittig fin - mer dybde og spill skal man lete lenge etter. Må følge med mer her! 😄

Haha, elsker hvordan du illustrerer innimellom med bilder. 😂 Deilig med biler som følges godt opp. Noe vil det alltid være, men det blir liksom aldri de veldig store skippertakene. 😊 Ikke lenge til det er tid for vinterlagring på disse nå?

Tusen takk! i3 er den fødte bybil etter min mening i alle fall. En bil som er enklere å manøvrere rundt i skal man lete lenge etter. 😆 Hva angår stell er det med den største selvfølgelighet at også denne blir tatt godt vare på, føles mye bedre med en ren og ryddig bil enn en man må ta skippertak på en gang i skuddåret. 😅 Fint å kunne sette litt personlig preg på den i form av større og mindre mods også. 😊

Tusen takk for det! 😊 Planen var egentlig M-sport her også, men så endte det til slutt opp med Alpina-front. Har ikke sett meg tilbake siden, synes det er greit å ikke ha noe som absolutt alle andre har. 😅 Niche-felgene tror jeg nesten ikke jeg kan bytte ut noen gang, de gjør så utrolig mye. Det er lenge siden jeg har vært så sint og frustrert som jeg var etter en runde på A-stolper og fremre del av taket. Alt BAK takluke var kjempefint å jobbe med, fremre del og A-stolper not so much. 🙈 Var ikke i nærheten av så ille som på bildet ditt over her, lakken på vår så egentlig ganske grei ut med unntak av de vanlige vaskeripene. Men å få dette greit uten kjørespor og hologrammer var et eventyr i seg selv. 🤷🏼‍♀️

Tusen takk! 😄 Veldig morsom bil, og moro å få satt litt særpreg på den 😅 Mange fine der ute, så det er jeg sikker på at du gjør! 😊

Panseret og bakre del av taket gikk veldig greit her også, men fremre del av tak og a-stolper var til å grine av. Ble jo kjørespor bare du så litt skjevt på de 😅 Det koster gjerne litt å sette i gang, men herregud så deilig det er når man er ferdig og sitter med et resultat man kan være fornøyd med. 😄 Tok et par før- og etterbilder av tak (bakre del) og panser, var litt moro å se forskjellen: Ble ikke helt 100%, men på en bruktbil som trolig har hatt sin share med runder i maskinvask er det nok begrenset hvor mye man kan gjøre før man er gjennom lakken - spesielt på disse litt nyere med sånn miljølakk eller hva de kaller den 😬

Tusen takk for det! 😄 Haha, huff.. Én ting er i alle fall sikkert - jeg skal aldri undervurdere eller bagatellisere denne typen sort lakk (eller supersensitiv lakk generelt) igjen. "Det er jo bare å gå på forsiktig med fin polish og gul Rupes-pute, så er den saken biff", tenkte Ida. Så feil kan man ta. Har jo lest en del om denne typen lakk i mange år allerede, og sugd til meg kunnskap der jeg kunne - men den må rett og slett oppleves for å skjønne hvor jævlig det er, haha. I had no idea. 😂