jepekj

Kina sensor med farge? Det finner eg ikkje. Link? Finner tyske og UK selgere, men da til ca 400kr stk. Får eg de momsfritt inn så er det jo halv pris så er jo et alternativ.

Har lyttet meg fram til at 3 sensorer er ødelagt bak. Men på Koed koster nye 2000+, brukte 860kr stk (lakkerte), og en får kjøpt 4 stk på ebay til rundt 200kr. Og utbedrings spray koster jo ikkje all verdens. Noen som har noen erfaringer rundt dette å dele? Funker kina greine eller er det kun orginalt som teller?

Snakket med BMW-verksted: Sjekk jordingskabel nede med girkasse, og plusskablene ved batteriet. Og det stemte, jordingskabel fra motor mot karosseri var pill rotten. ramlet fra hverandre når eg tok på den. Så då er alt bra igjen. Takk for tisp og hjelp.

ja... står med lader på. Og har prøvd med startkabler. Men kan alltids prøve igejn. Veit at batteriet ikkje er heilt sprekt.

Hrrhrhr, var min første 320 det. Har nok DIESEL no ja. Sånn då har eg oppdater

Kan det være starter?

Nja, noe klikking kanskje men svært begrenset. Dette symbolet kjem opp Og så kommer melding "Pre Heating" opp i navigasjons skjermen. (på info linjen i nedre kant) Feilkoder var på alle fire glødeplugger. og en eksostemp. Det var alt. Men litt rart at den ikke vil prøve å starte en gang slik som denne gjør:

Men er det vanlig at bilen ikkje vil starte? Den prøve ikkje kjinne en gang. Er riktignok under 5 grader her... Vil den starte når tempen stiger over 5? Virker som om det er 5 grader som er limit for gløding: Max. heating time in sec. with Heating times during preheating in seconds at - Cooling temperature > 5 °C s 0 - Cooling temperature < 5 °C s > 4

Var ikkje mykje info å hente i manualen, men takk for den linken. Trur eg må slepe bilen avgårde og få den opp på en bukk. Muligens enklere då Necessary preliminary tasks: Switch off ignition E46, E60, E61: Remove reinforcement plate Remove underbody protection Note: Installation location: on intake air manifold, bottom.

Regner med det er folk her som her gjort dette. I så fall taes tips imot med stor takk. Bilen nekter å starte, kommer bare opp et sånn gløde symbol i dashen og ingenting skjer. Har byttet alle glødeplugger no og skulle prøve å finne releet. Og joda, vekk med plastikk under motor og rett over venstre motorfeste sitter det. Men å komme til å få det ut? Ikkje begriper eg korleis det kan gå til. Må legge til at eg prøve å gjøre det liggende på bakken med bilen jekket opp på bukker. Tips anyone?

2006 300x20 iflg bildeler.no tok en chat med dei.

Foruten å måle fysisk, korleis finne ut størrelse på skivene? Skal ha nye bak på min 320d-E91 med P7APA Paket Dynamic + Advantage og S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension setting pakke. Søker man på nettet dukker det opp endel alternativer. Blir ikke klok...

Eg har en E91 2006 mod med 676 option på Hi-FI. Har CD-spiller i front. Men kunne godt tenke meg en CD-skifter også. MEN, ligger det optiske kabler bakover til forsterker bak? Eg tok av deksler over forsterker men eg kunne ikkje sjå noen orange greier. Noen som vet? Før eg demonterer halve interiøret liksom?

Nei haaaar du sett. No funker det. Trengte bare tid. Laaaaang tid. Satte tenningen i bilen, satte på autostore og lot stå ein time...

Helsikke!!! No slenger eg snart heile Kufatec'en i søppla. No har eg fått proff hjelp med programmering og lagt inn dab. Men trur du dritten funker? Nope. Korleis får eg greiene til å konfigurere seg? Til å begynne med var "DAB" kvitt i menyen, og endel kanaler viste faktisk. Men "no signal" stod heile tida. Prøve dra ut strøm...vente vente... koble på... nope. Prøvde dra ut optisk, vente....vente....koblepå....nope! Prøvde sette loopen i kufatec'en og så koble tilbake optiske..... då var plutselig "dab" blitt grået ut i menyen..... Kor vanskelig skal dette egentlig være. Leste noen ord om å kutte strømmen og et eller annet her på forumet, men finner det ikkje igjen. Pliiiiiiis, kan nokke hjelpe meg. Begynner å bli rimelig frustrert no....

Håper jo det. Eg har programmvare og alt, men min inkomeptanse hindrer meg nok i å få det til hrrhrr. Er DU en racer på programmering og muligens kan bidra? Feks vi teamviewer?

Eg forstod det slik at biler før dette måtte få DAB manuelt aktivert. Og at då skulle 40148 funke. Mulig eg må til BMW og få oppdatert programmvaren på bilen?

Ikke F om jeg får til dette. Kan ikkje skjønne at det skal være så vanskelig. Det er alltid en eller annen kommando eller bokstavkode som ikkje stemmer med guidene. Får vel krype til korset og bruke proffesjonell hjelp

Bra tips. Stor sansynlighet for at ender opp med den løsninger. Men no skal eg gi det 1 forsøk til i kveld. Fikk denne oppskriften fra leverandør av kabel/programmvare: LMA (Light Control Module) is actually the second module that stores VO options (the list where you added $654), for your car LMA is displayed with a different name like ALSZ or LSZ or FRM or NFRM or FRMFA.. It's not really necessary to store the $654 VO code in the Light control module, if you follow the steps from the ReadMe.html -> How to use NcsExpert, only make sure that in step 5 you select CAS because that module does have $654 option that you added earlier. - Then press F6 BACK - F4 Process ECU and choose CCC module - Select ReadECU and wait for a Notepad window to show up, after it shows up you can close it - Select F5 Basic Functions and choose "coapiReadSgGetFswPsw" and Ok, in a few seconds a pop up window will show a message, click Ok - Select F2 “Job” and choose SG_CODIEREN and press Ok - Press F3 to execute the job and wait for the buttons to become active again, when done it's all coded

Hørtes jo enkelt ut.... CAPPL er bare å SG_codieren hrrhrhr Er totalt grønn eg, har åpnet og brukt NCS 1 gang Men skal gi det et forsøk i kveld...

Med samme fremgangsmåte som CAS?

Eg kunne muligens tenke meg å kjøpe CD-veklseren

Først å fremst må eg si eg er imponert over alle som bruker tid på legge ut forklaringer og guider til alt mulig. Det gjorde at eg optimistisk nok kjøpte meg programvare og kabel i håp om å få aktivert DAB i menyen på min 2006 mod E91 (har full navi) Har montert en Kufatec og sjekket at eller alle kunstens regler skal den no være riktig installert. Så dukket jo ikke DAB valget opp i menyen slik eg hadde håpet. Har prøvd å skumme gjennom det meste av denne tråden, samt "how to" på NCSExpert. Men har ikkje kommet heilt i mål. Igår gjorde eg et forsøk: Stemmer det at denne linken kun forklare programmering i en modul, men at det må gjøres i to eller flere moduler? Eg har NULL peiling på NCSExpert i utgangspunktet, men fulgte guiden du linket til og fekk til slutt lagt inn £654 i Cas modulen. Men må eg altså gjøre det i en annen modul også? Ref siste kommentar i den veilledninger. MLA? Som "grøn" i denne programmeringsverden så hadde eg satt pris på en komplett guide Må eg evnt koble fra igjen Kufatec'en når dette er lagt inn, liksom for å kjøre aktivering? Alle tips mottaes med stooor takk.

Koding av E90. Legge in DAB. Anyone i S&F ? Visst ikkje må eg vel reise til Bergen :/ Kunne tenke meg fleire ting også men DAB er viktigst.

Hm, er motoren så veldig skitten inni då? Vurderte dette på min 2006mod (145000km) når turboen røk og eg måtte demontere en masse likevel. Hadde hørt masse skrekkhistorier om tette kanaler osv. Demonterte EGR-systemet. Den var gullende ren inni. Eg gjorde klar en blindplugg av kobber som eg tenkte å sette inn i mellom den konede flensen på kjølevannsvarmeren, men lot være å montere den siden det mest sannsynlig ville gi feilkoder. Fant lite info om det på nettet så då konluderte eg med at det er best å la det være. Men ved tuning vil jo sot bli et problem ja... (min bil er ikke tunet)