Larsbs79

Hei,fant du noe feil på webastoen?

16 timer siden, larsen2000 skrev:

Adapsjonsverdier har vel kun med girkasse å gjøre? I tilfelle et godt stykke unna løsningen på mitt problem

Min girer hardt når jeg bremser helt opp så når bilen hopper ned i 2 og 1 gir så kan det kjennes ut som det lugger i bremsene,da hjelper det og slette adapsjonsverdier....

26 minutter siden, larsen2000 skrev:

Bremsene oppleves som lite smoothe rett før bilen stopper helt opp - det er så godt som umulig å stanse bilen uten at det gir et lite nykk helt i slutten av nedbremsingen. Selv om jeg letter trykket på pedalen så mye som mulig. Bremsene ellers fungerer 100%. Er dette normalt på denne bilen, eller er det noe som kan smøres opp e.l.?

Min F11 var også sånn,byttet skiver og klosser nå på ca 75k km og den er mye bedre igjen,men min girer i tillegg hardt nedover i gir.....Prøv en resett av adapsjons verdier først visst ikke så er det kanskje bremsene dine som bør byttes.

29 minutter siden, Alf S skrev:

Hei.

Flere som har opplevd unormal slitasje på dekkene bak på 5 serie Touring (525xdrive 2014)?? Bilen var inne på service i juli, knappe 4000km etter er dekkene helt utslitt i innerkant bak. Ble byttet en luftbelg på servicen. Har sett mye  rat, men dette tar kaka. Dekkene er nede p\å andre kordlag helt i innerkant mot stamme. Resten av dekket ser helt ok ut. Samme høyre og venstre side. De er av typen Run Flat og i orginal dimensjon 245/45 18. Fikk tatt 4-hjuls kontroll og justering, men den var ikke mye ute av spec.Har heller ikke merket noe på bilen ved kjøring. Vinterdekkene ser helt perfekt ut etter forrige sesong, så dette må ha inntruffet bilen i sommer. Merkeverkstedet mener dette er normalt og vil ikke dekke nye dekk....

Akkurat samme skjedde med min bil med originale 19" runflat,slitt helt ned til kordene,resten av dekkene hadde holdt en god stund til. Byttet til ikke runflat. 

regner med at du ikke har en overgang fra 13pin til 7 pin stående i pluggen når dy trykker på knappen...;-)

On 7/3/2016 at 23.18, BimmerFan! skrev:

Hei! Klarer du å beskrive hvordan ulyden hørtes ut? Bilen min (520d 2012) har en slags kvitre/piskelyd på tomgang. BMW mente det var helt normalt med disse motorene.. 

Hei,lyden kom litt over tomgang,rundt 2000o/min kanskje,ikke så godt å forklare men en svak rasle/kjedelyd som ikke skal være der....

Har en F11 produsert 5.2012 som jeg har fått byttet reg kjede og div på pga ulyd,km stand var vel ca 45000 da....

On 8/19/2014 at 22.37, Potters skrev:

Har hatt hjulstillingskontroll som nevnt, men skal inn for ny kontroll i morgen.

De forslo også at de kunne se på om de fikk stilt camberen slik at den "skrever" mindre. Får se hva de får til.

 

Teorien om spor i veibanen har jeg ikke tro på, og bilen kjøres vel egentlig veldig forsiktig, hadde vel ikke egentlig hatt bruk for den motoren : )

 

Tror nok mer på for lite luft i dekkene på tung feriepakket bil på langtur.

Litt skremmende at jeg har rast hjemmover i fri fly gjennom Tyskland, uvitende om tilstanden på bak dekkene.

 

 

Hei,hvordan så det ut på kontrollen??

Hei

Det lurer jeg også på,har nøyaktig samme slitasjen på min også helt plutselig,dekka var ok for 1,5 mnd siden.

Har F11 med 19" originale runflat dekk som ikke er senket med EDC dempere

6 timer siden, BimmerFan! skrev:

Hei! Kjedelig å høre ..

Har du hatt noen andre symptomer enn at den bare girer hardt ?

Bilen min durer/vibrerer/motoren går tyngre når man svinger til venstre og akselerer litt hardt samtidig. BMW sa at det var helt normalt, da disse automatkassene er smarte og endrer seg etter kjørestilen din. De resatte automatkassen og slettet og la inn nye adopsjonsverdier. 

Har du eller andre opplevd det problemet(?) ? 

Hei,syns også min durer litt vel mye av og til,litt usikker på om det er på samme måten som din men ble kanskje litt bedre etter jeg monterte performance pack(eller hva navnet var) i den.

11 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Mange har jo klaget over at i lave hastigheter så kan girkassen rykke å nappe. Dette er Selflearning progmet i kassa som skal tilpasse seg ditt kjøremønster som blir noe forvirret. Jeg f eks kan kjøre en periode bare på motorvei, når jeg da kommer av motorveien og kjører inn i boligfeltet hvor jeg bor så synes jeg kassa kan gire rart og rykkete. Dette gjør den også neste tur i hastigheter under 50 km/t, helt til den vender seg til småkjørigen og girer deretter. Det du kan prøve er å resette Selflearning systemet med å sette på tenning (motor skal ikke gå), holde pedalen i kickdown posisjon i ca 15 sek eller noe før du skrur av tenning. Så ventet du noen minutter før du kjører deg en tur. 

Er ikke vanlig at girkassene på disse bilene blir byttet, er ZF kasser som går for å være det beste på markedet i dag. Eneste tilfellet jeg har sett av kasser som er byttet er på drosjekjørte biler med over 250 000 km. 

Hei,har prøvd å resette kasse selv som du sier flere ganger før med varierende resultat,det hender den blir litt bedre føler jeg men blir veldig kortvarig.Er fullt klar over at kassen lærer kjørestil men dette må fungere ekstremt dårlig på min siden det kun er jeg selv som kjører bilen også,så dette er nok en sw feil eller en eller annen feilkode på en sensor kanskje. Husker jeg hadde en e39 for mange år siden,da var det en kamaksegiver som kom inn med feil av og til og bilen girte da heller ikke som den skulle....

Min er kun kjørt 70k og første gang kassen ble byttet var den bare kjørt 30k så noe feilkoder må det ha vært begge gangene for at de skal bytte kasse og konverter 2 ganger...

Hei,har en 2012 520d F11 som jeg kjøpte ny,denne har jeg fått byttet girkasse i 2 ganger,siste gang for litt over 1 år siden.

Har ikke vært fornøyd med giringen på bilen så lenge jeg har hatt den,den girer hardt både opp og ned....den har noen bra dager og girer greit men ikke så silkemykt som jeg ser andre skriver.Har spesielt problemer med 2,4 og 6 gir,merker det best ved feks køkjøring eller i byggefelt ved oppbremsing for fartsdemper,eller oppbremsing foran rundkjøring og så litt gasspådrag igjen og ved rask oppbremsing  fra 90-100 km/h.Bavaria har sagt de har hatt feilkoder på kasse,derfor blitt byttet kasse,truet med omlevering av bil sist gang den ble byttet og når jeg har hatt bilen inne siden uten at den har blitt bedre så har de plutselig ingen feilkoder...  Det som er merkelig er at bilen er en drøm å kjøre hver gang den har vært inne for sjekk,da har nok adapsjons verdier(selv om de nekter for det) eller andre feilkoder blitt slettet,bilen er da bra å kjøre i ca 1 uke etter så blir den som før igjen.

Noen andre som har problemer med dette eller hørt noe fra andre??

Hei,har en 2012 520d F11 som jeg kjøpte ny,denne har jeg fått byttet girkasse i 2 ganger,siste gang for litt over 1 år siden.

Har ikke vært fornøyd med giringen på bilen så lenge jeg har hatt den,den girer hardt både opp og ned....den har noen bra dager og girer greit men ikke så silkemykt som jeg ser andre skriver.Har spesielt problemer med 2,4 og 6 gir,merker det best ved feks køkjøring eller i byggefelt ved oppbremsing for fartsdemper,eller oppbremsing foran rundkjøring og så litt gasspådrag igjen og ved rask oppbremsing  fra 90-100 km/h.Bavaria har sagt de har hatt feilkoder på kasse,derfor blitt byttet kasse,truet med omlevering av bil sist gang den ble byttet og når jeg har hatt bilen inne siden uten at den har blitt bedre så har de plutselig ingen feilkoder...  Det som er merkelig er at bilen er en drøm å kjøre hver gang den har vært inne for sjekk,da har nok adapsjons verdier(selv om de nekter for det) eller andre feilkoder blitt slettet,bilen er da bra å kjøre i ca 1 uke etter så blir den som før igjen.

Noen andre som har problemer med dette eller hørt noe fra andre??

Kjenneren,hvilke problemer hadde du med air-condition?

On 1/4/2016 at 16.07, Walkabout skrev:

Gi gjerne beskjed når du får sjekket opp setevarmen, Larsbs79, og hva som må gjøres for å fikse dette. Vedrørende glassbakluken så ante jeg ikke at den skulle sprette opp, hos meg har den alltid blitt liggende. Kanskje jeg må få fikset dette også, så gi gjerne beskjed hva de kommer frem til hos deg her også

Hei,har nå fått fikset setevarmen,skinntrekket med varme element måtte byttes på garanti.

Har ikke fått svar ang glassluken enda....

Hei,

Tenkte samle en tråd for oversikt på problemer med F10/F11. 

Dette kan være fint for nye kjøpere så de vet litt hva de skal sjekke etter  

Husk ta med km stand og årstall bilen ble laget. 

Min er 2012 model 520D m-sport.

50 000 km 

-knirking i prydlister langs høyre fører dør. Byttet på garanti.

-Knirking fothviler, utbedret på garanti

-kniking sete base både høyre og venstre (problemet gjelder kund biler med sportstoler, ikke komfor)  skal utbedres

18.01.2016  (har vært forsøkt fikkset tidligere)

-Knirking prydlist fører dør. Skal utbedres 18.01.2016

52 000 km lys utvendig dørhåndtak dødt. Håndtaket byttet på garanti 

55 000 km  slitt ytterkant av dekk forran, sjekk av bilen viser feil i bærearm  høyre side. Skal byttes 18.01.2016 garanti.

56 000 km ulelyd fra turbo, turbo skal byttes 19.01.2016

Hei,ang ulelyd i turbo,har du noe lydopptak av det??har du montert Performance power pack??

Har også klaget på ulelyd men Bavaria mente det kom etter PPK montering.....?

Ser det stemmer, ja. Bruker nesten aldri glassluken, så får eventuelt se hvor mye det koster å bytte gassdemperen. Bruker som regel bare nøkkelen til å fjerneåpne hele bagasjelokket hvis jeg skulle trenge det

Hadde nok ikke tatt det så tungt hadde bilen vært utenfor garanti tid,men har Bmw først laget denne funksjonen så bør man jo forvente den fungerer lenger enn 2 år....

Hvis du finner bruksveiledningen til bilen så står det også her at glassluken skal åpne helt opp.

Det skal jeg gjøre Walkabout

Er nok gassdemperen som sitter i taket som har blitt for svak tenker jeg....

Da har jeg målt min bak og den er 1,5cm for høy i forhold til deres andre

Har også bestilt tid hos Bavaria for sjekk av setevarme,kundemottakeren innrømte vel at dette var ett kjent problem og mente det var kun elementet som ble byttet og ikke hele trekket....

Har også en annen case som venter på svar,glassbakluken som skal sprette helt opp selv når man trykker på fjernkontroll gjør ikke det lenger,åpner seg bare og blir liggende,litt av poenget med denne er jo at man skal kunne legge kjapt fra seg varer når man ikke vil åpne hele luken. Noen andre som har lagt merke til dette,virket fint de første 2 årene siden ny.....

Hei,takk for alle svar,da skal jeg kontroll måle min i morgen

Med det samme jeg er inne ,,her,noen som har hatt problemer med setevarmen i sin bil?min har sluttet å virke i sitteputen i førerstol(komfort sete)har heldigvis garanti en stund ennå men lurte på om dette er en vanlig feil....er varme elementet sydd inn i puten at skinnet også må byttes??

Hei,noen som har F11 med EDC og original fjæring som gidder å måle avstand fra hjulbue til senter bakhjul??
Synest min er blitt litt vel høy bak etter det ble byttet venstre luftfjæring....

Ingen?????

Hei, takk for alle innspill.

Hentet bilen i går, etter 15 minutter ved minus 5 ble olja 95-100 grader:-)

I dag tidlig var det minus 20 og  90-100 grader ble oppnådd etter maks 20 minuter og holdt seg der hele veien til jobb uansett belastning.

 

Bilen er friskmeldt og jeg fornøyd selv om det tok drøye 2 uker,

Det var oljetermostat som ble byttet (hele oljefilterenheten)

 

Nå er det bare å gi gass

Hei,ang setevarme som ikke virket på bilen din,hva ble gjort med det??