Emilsen

http://www.finn.no/67981765 Har lyst på en slik en gang!

Bilen er kjippa da

Det beste er nok å ta kontakt med en BMW forhandler

Prisen var det ingenting å si på nei

http://www.finn.no/67872966 "Masse utstyr" Xenon og cruisekontroll er vel nesten det eneste

Karosseri km er mye viktigere enn motor km. Motor kan de fleste bytte for rundt 5000 kr.

Du er utrolig flink til å ta bilder, Gabz! Digger de og bilen Er en vakker M3 du har MlFjeld!

Funker ikke på mobil tror jeg. AutoDB suger bigtime..

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=67078410&ov=m Kul liten bil. Er den verdt 25k?

Google sketchup?

Fik pris på 4250,- inkludert deler av BMW sulland Så da bytter jeg det likesågodt på verksted, ikke ille pris

Er det ikke 12 års rustgaranti på BMW? Dette MÅ gå på garanti!

Fant synderen, svart og hvit ledning i kontakta hadde løsna

Fikk tatt ut spilleren og vrikka litt på kontakta, problemet ble borte, men nå slår ikke spilleren seg på med bilen også er lyset borte i den.. Vrikke litt på kontakta igjen eller?

Er utblås fra oljepåfylling, det er vel tett veivhusventilasjon regner jeg med? Hvor mye kommer det på å bytte på verksted? Er det evt vanskelig å bytte selv?

http://www.finn.no/65802759

Ikke mye pent

Fikk bytta olja og det er ikke vann i olja. Men den hvite gugga er der fortsatt, skulle kanskje tatt ned bunnpanna for en rens? Også gikk peilepinnen i oppløsning i stad! Den øverste plastikkdelen var borte når jeg tok den opp og ligger nok nede i bunnpanna. Kommer den til å gå gjennom motoren eller er det en sil som stopper den? :/ Er dette farlig å kjøre med?

Tror ZP8 Silver hadde blitt bra!

Skal tappe og bytte olje i morgen, blir litt lettere å se da.

Kjøpte bilen den 22. september. Har vel kjørt rundt 2000-3000 km etter den tid, skal sjekke i morgen.

Hjelp! Ser nå at den har brukt en del olje også er det vann i olja... Hvor kan vannet komme inn? Kan det være toppakning?

Hei, har kjøpt en E46 316i touring, er 2005 mod så har N46 motoren med 115 hk. Etter den ble kjøpt kom varsel om slitte bremseklosser opp, ser det er lite belegg foran, så tenkte å skifte de og slitasjevarsleren. Ser på value line kit på koed som koster 222 kr (!). Er dette settet like godt som originalt? Støver de mer kanskje? Også har gul oljelampe kommet opp. Etterfylte olje og den ble borte, nå har den kommet tilbake igjen. Ble informert av forrige eier at den ikke brukte noe olje, usikker på om dette ble skrevet i en kontrakt, men det ble ikke nevnt at den brukte olje. Vet jo at det er veldig vanlig for disse motorene og bruke litt olje, men er dette noe å varsle om til forrige eier? Skal følge nøye med på oljenivået fremover, men på pinnen har det aldri vært lavere enn midt på. Oljen er også nettopp byttet før kjøp. Takker for alle svar

Takk Da skal jeg se på kontaktene. Når spilleren starter så står det "REG OFF". Normalt? Også står det "RDS* TD*" på det lille displayet, de pleier å blinke, hva betyr det? Edit: Er det en slik jeg trenger hvis jeg skal ha aux? http://m.ebay.com/itm/BMW-3-E46-Business-CD-Female-AUX-Adapter-Cable-For-IPOD-IPHONE-MP3-Phone-/331652232547?nav=SEARCH

Har en E46 som radioen/spilleren er veldig ustabil i, kjører man over noen humper så slår den seg av og er av et par sekunder før den skrur seg på igjen. Dette tyder vel på dårlig kontakt et sted? Evt ledningsbrudd, er dette et kjent problem med E46? Tingen er at det er bare displayet og lyden som slår seg av, lysene på spilleren er fortsatt på, men det er kanskje egne kontakter for dette? Har ikke sett på det enda, men er det en sjanse for at det er selve spilleren og ikke kontakter? Og hvordan får man ut spilleren? Tipper man må ha av listene også er det en type feste? Takker for svar