Tollefsen

Janteloven står sterkt blant mange her ennå

Kan sterkt anbefale TRF Performance til tuning

kun bak :/

Har pdd Bilstein B14. Er kun ment som en midlertidig løsning til Broadway Static settet er bestilt og levert Bilen kommer til å bli brukt hovedsaklig til "søndagskjøring", utstilling og noe street legal kjøring (dragrace)

.

Blir nok helt sikkert mulighet for det nå når treffsesongen er rett rundt hjørnet

TRF selv holder til på rena, men har to forhandlere. En på Jæren og en på Skreia utfor gjøvik Du kan kontakte TRF direkte her på forumet for å høre hva steg han kan levere.

Kult med spreke biler på tasta kjente igjen gata pga huset i bakgrunnen. Du skulle absolutt tatt en tur til TRF for å fått litt mer effekt utav den helt rå motoren

Fikk bilen tilbake på onsdag. Hetland Motor som ordnet for meg

Er som alltid kaos nå rett etter jul med bestilling og montering av deler som skal bli klart til april. Av det som skal være klart innen slutten av april for første treff er; - Rens av innsug og topp for koksing - Lakkering av frontfanger, panser, sideskjørt, frontlippe - Innvendig rens, utvendig polering inkl. Modesta coating - Få lagt dekk på de nye sommerhjulene inkl. Kamikaze stance rim coat - 335is air ducts - Feste skilt fremme med magneter - Custom grill - M3 DCT Paddles - Custom eksos - ATM Intake kit

planen det, med sort innmat

Har luftet bilen for salg en to ukers tid. Blandet interesse, så hvis det ikke kommer noen i siste liten med et reelt bud evt innbytte så blir nok bilen beholdt denne sesongen og dermed gjort endel med den. Fikk felgene i forrige uke og måtte prøve disse på for å se kjapt hvordan det så ut. Litt blandede meninger om senteret. Skal få polert alt skikkelig opp, også få lagt Kamikaze Stance rim coat som beskyttelse.

.

Da var nye sommerhjul kjøpt inn. Blir hemmelig inntil de er mottatt og prøvemontert Specs: Fremme: 9.5x19" ET22 Bak: 10x19" ET35

Hva innebærer steg 4?

Har hatt mtec på 2 biler nå. Helt kurant bremseskiver. Anbefales å bestille zink coating på disse når man handler fra de for å slippe å få sjenerende rust på hele delen hvor felgen henger innpå og rundt.

Har fått beskjed om 440hk

Da var resultatet på plass fra målingen. BMW CCN Avd. Rogaland besøkte Rune Helland (Mekonomen) idag. Bra oppmøte av folk (kom ut av tellingen på 40 personer). Resultatet er forskjellig fra benk til benk, men endte på 360Hk/790Nm. Fornøyd med resultatet, men allerede funnet ut at det ikke er nok effekt enda 😅✌️. Så det blir TRF Steg 4 så fort det lanseres. IMG_2248.MP4

Ja, Rwcarbon og Modbargains har noen som passer

Takker så mye ja er blitt endel, men mye av det er ikke så synlig. Blir mer synlige oppgradering nå ila vinteren.

Slik jeg har forstått det så har DCT paddles 2 ledninger (jord og + eller - alt ettersom om det er høyre eller venstre). + = gir opp, - = gir ned. Push/pull paddles har 3 ledninger (jord, + og -).

Har forstått det slik at på pre lci som har push/pull paddles er det plug'n'play. På LCI er jeg litt mer usikker

Blåse rent en gang iblant er vell sunt for motoren?

Tid for en liten oppdatering igjen. Org. LCI baklykter, M3 ratt og M3 håndbrekk på plass. Venter på DCT paddles som kommer i posten nokså snart fra Sverige. Neste uke blir det dynomåling av bilen. Spennende å se hva den gir

Pre lci lykt til venstre, Org. LCI lykt til høyre Ble et par hakk nyere i utseende bakfra med nye lykter.