tennbrikket

Er dette en god kompressor til prisen? Noen som har erfaring?

Galskap. Hvert fall med tanke på bevisende? Han hadde vel vitner som gikk god for at han ikke hadde kjørt så fort? Politikere og systemene i norden har begynt å slekte på andre land i verden, korrupsjon har begynt å innta dessverre.

Skal få historikk fra CIC i morgen, så blir spennende å se. Hvis alt står bra til så kommer nok bilen til Norge. Hvorvidt jeg blir eier er ikke bestemt enda, men jeg må si det frister å gripe muligheten når man først får den.

Synd det er salt helvete i Tyskland også. Selvsagt kan man være heldig å finne en som ikke er blitt kjørt i salt, men den sjansen er vel like stor som i Norge, ergo den er lav.

Jeg er enig angående farge. Jeg er heller ikke veldig glad i hvit. CLS var sølv, 335i var sølv. W212 har jeg ikke fått bilde av, men han sendte meg bilder av en porsche gts 4.8l, denne var hvit😅 så jeg syns det er mye kjedelig farger der. I tillegg tils å ha farge, så må resten stemme med venstrestyrt og historikk😅

You tell me😂 Japan er ett høyteknologisk land, men kamera der henger igjen fra 2005. Har fått andre bilder og video med litt høyere oppløsning vel å merke😅. Men her er det jeg har av felgene. han som importerer tok inn en CLS amg som kom nå i februar, han ble veldig fornøyd og derfor har han bestemt seg for å ta inn flere biler. Hvis alt går som planlagt så tar han med en amg w212 med 6.3l.

Venter på bilder fra servicehistorikk som ligger i CIC. Det står på noen «aftermarket felger» som jeg ikke er helt fan av, heldigvis er ikke style 225 så dyrt. Kamerat som har begynt med litt import, som har vært mekaniker og har god forståelse for markedet og på tyske biler generelt. Så jeg er ganske trygg på at dette blir en bra handel, bilen blir på norske skilter før jeg evt tar over. føler at det gir meg ett kompromiss med en «lillebror» m3» når det ikke strekker helt til e46 eller e92 m3 økonomisk som sommerbil. De eksemplarene jeg kan strekke meg til der tror jeg bare blir dyre å ha i lengden😅. Ingenting som er skrevet i stein enda, men visst alt ser bra ut med historikk i CIC, så håper jeg han tar den med inn til Norge. Har fått video av kaldstart og den høres og ser bra ut på turtallet.

Hadde nok blitt mr12volt integrasjon. Lyden av n55 med DCT gjør vel opp for «dårlig» hi-fi må si det frister å slå til med denne. Helt perfekt er den ikke, men da må man nesten kjøpe en ny 440i. Finnes 335i som er perfekte, men da ligger det ett påslag på prisen også. Hardt å være på «budsjett» på bruktmarkedet.

Havner på 320k med norske skilt, jeg tror det er en ålreit pris? Jeg syns steget opp til en m3 er litt for høyt for en med like bra utstyr, og ikke minst så skal det forsikres og driftes.

jeg er fornøyd med anlegget i e46en mye mulig det er bytta elementer der engang i tiden, men. Prisen jeg har fått er betraktelig bedre enn de andre på finn som har DCT, personlig ønsket jeg n55 kontra n54 pga bedre holdbarhet selv om sistenevnte er kulere. Jeg får den vesentlig billigere enn hva de andre på finn ligger ute til, spesielt med DCT som jeg syns er skikkelig kult. 96k km, og bildene jeg har fått av den under viser at den er helt strøken. Jeg elsker dobbel clutch girkassene til porsche, jeg syns de er dritkule og etter hva jeg har fått inntrykk av, så er visst denne med xhp stage 3 samme hastighet på giring som m3 gts. Fant retrofit på ACC https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1530925 men jeg har aldri hatt det, og dette blir bare en finværsbil om sommeren.

Har fått muligheten til å kjøpe en e92. Jeg har ikke like god peiling på hva som er kjekt å ha utstyr, men jeg syns den har veldig fin spec. Den er selvsagt litt over budsjett, men har sagt at hvis det ordner seg når den er i landet, så er jeg første i køen. Den skulle selvsagt hatt en annen farge og bedre lydpakke, men uten om det, så syns jeg den er veldig "fint specca"? https://www.mdecoder.com/decode/wbakg71010e247796#google_vignette

Røverkjøp blir solgt samme time

Zf er vel kjent for supercharger, men har vært gjennom ett par billig valeo turboer

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/vea8Vl/statens-vegvesen-vil-fjerne-regnbuefargede-gangfelt statens vegvesen gjør hvert fall 1 ting riktig. Makan til tull man skal bruke penger på, fargelegge asfalt.

Huff, jeg er ikke fan av straffer som blir brukt i midtøsten , men akkurat steining av folk i statens vegvesen burde vi innføre.

Ble gitt bort noe gratis maling på jobb, dro med meg endel spann som jeg tenkte jeg skulle bruke på garasjen innvendig. Malinga er vel noe vannbasert og veldig tynn, så må nok bruke "rulle" eller så tenkte jeg å sprøyte den. Det hadde uten tvil vært det beste. Noen som kan anbefale en billig malingssprøyte som klarer å overleve bruken som trengs for en hel garasje(50kvadrat)

Kult om det stemmer😅

Uten at jeg skal trekke for mye av min subjektive mening inn her, så syns jeg nesten absolutt alt av e60 er sånn du beskriver hva du ønsker. Det er jo blitt ett sjeldent syn å se en med pene originale lyse felger uten biltema soting. Uansett så syns jeg det er viktig å gå for hva enn du ønsker, det blir ikke bedre enn hva man ønsker selv. Det er trossalt en hobby for mange, og en hobby er kun morsomt hvis man liker hva man gjør det til. Personlig syns jeg style 135 er pene, style 128 og style 167

Ikke bruk HT spyler på japan racing, blir vannblåsing av lakk😅.Spøk til revolver, mye mulig det har blitt bedre de senere årene, men sånne type felger vil aldri slå originale eller fra kjente leverandører som BBS. Nyprisen på ett sett med JP felger er omtrent det samme som en ny BMW felg koster originalt. Man får det man betaler for.

Muligens hvis den ikke blir solgt i kveld. Syns det var litt mye penger å bruke på en bil som ikke var mulig å prøvekjøre. Aldri sett en norskvinter eller salt før. Følger heller ikke med vinterdekk. Sa jeg skulle ta opp igjen tråden i april når forhåpentligvis snøen har forsvunnet. ett hint jeg kan gi er at jeg har snakket med en meget hyggelig kar med en grønn e34 på forumet på telefon om litt råd😉

Vært på 21 mil lang tur i dag. Gjennom saltede e6. Måtte se om jeg fant noe som kan stå i garasjen neste vinter😙

Morsomt hvis dette stemmer 😅

personlig syns jeg egentlig det bare er tomgangskjøring som trekker opp forbruket merkverdig på vinteren på fossilbil, forutsatt at alt annet er i orden på bilen.

Startet dessverre ferskt førerkort med framhjulstrekk på en golf 4 i noen måneder mens jeg var på jakt etter BMW, jeg som fersk sjåfør syns det var totalt håpløst. Hvor folk har bakhjulstrekk som dårlig på vinterføre fra må være fra gammelt av? Jeg mener hvert fall at alle biler etter 2000 (sjeldent jeg kjører noe eldre på snø) så er det for min del totalt håpløst med FWD på vinterføre kontra RWD.