Gå til innhold

olenikolai

Medlem
  • Innholdsteller

    360
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av olenikolai

  1. Kan dessverre avkrefte at man ikke merker det.. Fikk en katt under bakhjulet for et års tid siden, hadde 0 sjans til å stoppe på isføre når jeg såvidt så den i sidesynet ut av sideruten i et byks ut av en hekk... Fæl følelse når man tror man kom unna, for så å merke at hekken på bilen "hopper" opp
  2. Gratulerer med en utrolig flott bil!
  3. Bare hyggelig! Takk for det Bilen ser utrolig bra ut!
  4. Det stemmer! Antar at rørleggeren er Anita i hvert fall, men ikke helt kontrollen på hvem som har gått elektro før Det høres bra ut, blir nok byggautomatisering på meg neste år som valgfag, så blir å lukte meg litt mot din linje sånn sett Edit: når jeg tenker meg om er det vel kanskje Markus og Martin du kjenner? Mener å huske at de gikk elektro sammen!
  5. Ingen av de bildene er tatt på Tjuvholmen men Legger med en liten 458 Italia som stod på Tjuvholmen her om dagen Edit: bedre bilde
  6. Hvordan ingeniør er det du studerer til? Sitter og jobber mot eksamen på andre året ingeniør selv, energi og miljø i bygg her!
  7. Helt glemt å laste opp bilde av bilen din fra vårmønstringen, men her kommer det!
  8. Er ikke så mange årene siden jeg var 18 og bodde hjemme selv, så skjønner hvordan man tenker! Det er mye lurere å ha en bil som er tryggere å kjøre uansett kjøreerfaring, men spesielt når man er ung er det fort gjort at man er uheldig, gjerne fordi man tror man er flinkere enn man selv er. Jeg ville heller prøvd å spare litt ekstra til å få en litt nyere modell med blant annet airbag osv som er utrolig kjekt å ha den dagen man sitter der med en bil som er 30cm kortere enn den var for litt siden. Evt. kan du prøve å høre om de kan være villige til å hjelpe deg med å legge til litt ekstra for at du skal få en tryggere bil å kjøre
  9. Hehe, ja, fikk laget den tilslutt! Og takk for det, nok en gang!
  10. Har heller aldri skjønt hvorfor M bilene er såpas tunge, men mye av vekten kommer nok fra en ekstra seterad samt at det er "mye bil" i forhold til f.eks. Porsche. Å sammenligne 911 GT3 med en M5 føler jeg ikke at blir helt riktig da de er to helt forskjellige segmenter! E92 M3 GTS er en langt bedre sammenligning, og da er det plutselig litt mer likt igjen! MEN! Selv denne er fremdeles for tung...
  11. Gratulerer med ny bil! Hvilken farge er det på den? Angående garanti så kan man vel ikke forlenge den?
  12. Takk for det! Skal ordne et lydklipp så fort den er montert på, men regner med at lyden i det ikke har løsnet skikkelig før det har gått noen tusen km
  13. Nei, de to blir vel omtrent samme høyde, men har sprekt fangeren på gamle bilen to ganger etter å slått nedi på vinteren og slet med at den subbet med fronten både her og der, og det kunne jeg helst tenke meg å slippe med ny bil nå Er vel egentlig der jeg har stoppet også, liker egentlig best blank carbon, men samtidig synes jeg at alcantara på dashen passer godt til setene. Recaro setene ser mye bedre ut ja! Har en litt kranglete rygg, så blir nok å beholde seter med korsryggstøtte for min del, men kunne tenkt meg M setene om jeg først skulle byttet
  14. Ser jo uansett ikke ut som en M5 uten å bytte hele fangeren for de som kan noe om BMW, så jeg synes ikke det gjør noe
  15. Hvis du tenker på leppen foran så vurderer jeg det ja! Men tenker å se an litt, blir nok senk først tenker jeg Har vel en fremtidig plan om å få montert enten M-performance eller M4 listene i bilen, noe av grunnen til at jeg valgte blå og ikke svarte "kanter" på listene også Hva kunne du tenke deg av seter da? Jo takk, tror det skal bli bra
  16. Hmm, får måle litt på hvor høy bilen jeg har nå er og se litt an da! 12-13cm er jo ikke så ille som jeg fryktet i hvert fall, og utstikket er uansett kortere enn 6serien som jeg har kjørt litt Takk for at du gadd å måle! Bilen ser helt knall ut!
  17. Må naturlig nok kappe eksosrøret under bilen, men ser ikke ut til at det er så voldsomt mye mer man trenger å modifisere! Edit: Legger ved installasjonsveiledningen til det anlegget jeg nevnte, vet ikke hvor stabil du er i tysk, men går i hvert fall an å se på bildene http://www.eisenmann-sportauspuff.de/DE/SHOP/Einbauanleitung/EABMWE60E61alle.pdf
  18. Peneste blir vel å montere en ny bakpotte, altså axelback, med fire stusser i så fall! Enig med Walkabout i at det ikke er pent når to stusser ikke fungerer! Eisenmann sin utgave til bilen, riktignok ikke de billigste du får tak i men.. Ca. 1600 euro, art.nr B5255.02320
  19. Kunne du tatt et mål foran på bilen ca hvor lav den er med leppen? Har lyst på den selv, men usikker på hvor lavt det blir..
  20. Tja, finnes jo en grense for hvor hardt man skal behøve å trykke, men på begge E70ene vi har hatt så var det bare å dytte inn pistolen. Mulig det hjelper om du vrir litt på pistolen
  21. Takk for det! Takk takk Skal holde forumet oppdatert! Takk for det! Får jeg den i nærheten av så bra som din, så er jeg storfornøyd! F32 er ikke verdens mest praktiske bil nei, så får passe på å kjøpe sånt så lenge man har mulighet til det 400M hjulene blir selvfølgelig vinterhjul ja, greit å ha litt mer gummi å gå på om vinteren, også blir det 20" på sommerhjulene
  22. Det skal bare være å dytte pistolen helt inn slik at denne flappen/dekselet flytter seg
  23. Er nok kopi av M6 felgene ja, originalene heter 167M
  24. Takk for det, Stig! Kommer en oppdatering i kveld med hva som har kommet av deler hittil
×
×
  • Opprett ny...