Årsland

Helt enig, enkleste å beste er jo såklart å kjøpe ny, men ønsker å prøve å fikse den først, i tillegg som jeg kanskje lære noe i samme slengen Går det ikke må det jo selvfølgelig bli ny CIC...

Hei Har fått det kjente problemet med at CCC-en rebooter hele tiden eller fryser. CCC-en starter av og til, og da fungere den til jeg stopper bilen. Har lest litt forskjellig om hvordan problemet kan "fikses", bla. prøve å kode om enheten/kode på nytt (i ca. 90% dør de helt etter det, mens 10% fikses. Føler ikke det er verdt det..), stifting av kondensatorer til strømforsyningen (Noen som har prøvd dette??), bruk av hårføner på flash minne (funger vist nok for noen?), skifte ram brikke og lete etter brente plasser på hovedkortet. Noen som har erfaring med noen av disse metodene? ønsker helst ikke å kjøpe ny enhet Takk for alle svar

Gidder å bygge portene lurer bare på om portene kan stå slik som jeg har teinet på det siste bilde?

Er mer fan av ported sub.. :/

Har følget lengden og diameteren som jeg finner i bruksanvisninga nå. Vill det ha noe å si om jeg plassere portene slik i staden for bortover til venstre/høgre?

Volumet på kassen og portene stemmer slik det skal i forhold til elemnta. Er kun veggene for transportering av luft jeg er usikker på

.

Hei, Holder på å teine basskasse til bilen og har et lite spørsmål. Noen som vet om man taper mye effekt ved å ikke bygge vegger til luften? altså en åpen løsning (sjekk teininger)

Har problemer med ujevn tommgang. Noen ganger står nåla på turtelleren helt stille, mens andre ganger hopper den som ett uvær.. Noen som har forslag til hva det kan være?

Har base stero, og har forstått det slik at det ikke er så enkelt som det høres ut å koble seg på subbene under sete?.. Snakket med en som prøvde det og han sa han ikke fikk signal til suben da (han koblet seg på høyttalerene i hattehyllen), men har ikke prøvd selv. Har heller ikke amp fra før si jeg har base stero, så blir jo lite muligheter og koble seg på der.. Står også svært lite om base stero på nette, etter som det ikke er stander i alle land?..

Takk for svar! Jepp e90 og singal til sub ja . Altså med andre ord, så bør jeg gå inn på kabelen på venstre side?

-slettet-

Denne: http://www.ebay.com/itm/3-5mm-Stereo-Audio-Music-Speaker-Receiver-Adapter-Dongle-USB-Bluetooth-Wireless-/381282219096?hash=item58c630f458:g:zVEAAOSw3xJVbpYm fungere bra men er litt støy viss du ikke spiller musikk..

Hei Noen som vet om det går å ta signal fra inngangen som er market på bilde (muligens diskant utgang?)? Regner også med at + og - ligger samme plass på begge inngangene?

Noen som har erfaing med litt billiger AE pærer til e90 2007 (Xenon)? Kjøpte denne: http://www.ebay.com/itm/151843283094?_trksid=p2060353.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Begge streiket etter ca. 1,5 måneds bruk, med ca. 1,5 uke mellomrom. Er på utkikk etter pærer med makspris 600.-

Noen som har erfaing med litt billiger AE pærer til e90 2007 (Xenon)? Kjøpte denne: http://www.ebay.com/itm/151843283094?_trksid=p2060353.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Begge streiket etter ca. 1,5 måneds bruk, med ca. 1,5 uke mellomrom. Er på utkikk etter pærer med makspris 600.-

Takk for alle svar. Glemte å oppdatere tråden, men fikk registreing fikset hos ett lokalt verksted for 200,-

Hei, Har en E90 som trenger ett batteri skift. Har forstått det slik at batteriet må registres som nytt, ved bytte pga. IBSen som overvåker batteriet. Har snakket med en del verksted om dette, første jeg kontaktet var Bavaria, og de sa at bilen må omprogrammeres om batteriet har høyere AMP, og registres om det er likt. omprogrammeringen kom på 3000,- mens registrering kom på 900.-. Har også snakket med andre verksted som mener at det kun trenges en registrering, som igjen kommer på ca 450.- på andre verksted. Noen som har peiling på dette? lurer også om det er mulig å gjør dette selv gjennom diagnoseverktøy du får kjøpt i butikken/ebay?

Hei, Har en E90 som trenger ett batteri skift. Har forstått det slik at batteriet må registres som nytt, ved bytte pga. IBSen som overvåker batteriet. Har snakket med en del verksted om dette, første jeg kontaktet var Bavaria, og de sa at bilen må omprogrammeres om batteriet har høyere AMP, og registres om det er likt. omprogrammeringen kom på 3000,- mens registrering kom på 900.-. Har også snakket med andre verksted som mener at det kun trenges en registrering, som igjen kommer på ca 450.- på andre verksted. Noen som har peiling på dette? lurer også om det er mulig å gjør dette selv gjennom diagnoseverktøy du får kjøpt i butikken/ebay?

Takk for svar. Har standard anlegg, men skal lese litt på den linken

Hei. Vurdere å bytte til Ground zero eller MTX TX6.BMW kit, og eventuelt en ny forsterker til høyttaleren. Noen som har erfaring eller andre forslag? ønsker mer bass og kanskje litt høyere lyd i høyttaleren, men ikke for høy prisklasse. Takk på forhond.