RCmannen

Fikk jo blinklysene i orden med carly. Syntes bare det var litt merkelig at alt av bixenon og blink funker og ikke AE... Men kan det da kodes uten å bytte frm?

Hei! Har facelift lykter på en preface e91. Sliter med at Angel Eyes slukker etter ca 3 sekunder etter jeg har startet bilen. Har US-blink, men disse lyser som sola hele veien. Ser ut som det er originale pærer i AE. Har prøvd litt forskjellige ting i Carly uten hell. Noen som har peiling på dette? Slet med at blinklysene ga feilkode og blinket hyppig, men dette fikk jeg fikset. Angel Eyesa blir jeg rett og slett ikke klok på! Begynner å bli litt frustrerende, finner ikke svar på dette noe sted. På forhånd takk!

Kjørte bilen for første gang i dag etter kollisjonen. Nå virker alt av lys utenom angel eyes av en eller annen grunn! + at blinklysa går i hundre og helvete de første 3 sekundene jeg bruker de. Er det bare koding som må til her? Tenkte på å få på noe motstand til blinklysa, men det hjelper vel neppe på AE?🤔 skjønner virkelig ingen ting nå

Hei! Noob på dette feltet, og finner lite helt konkret info. Har en 06 mod e91 og var i en mindre kollisjon og knuste ene hovedlampa. Bytta da til facelift begge sider. Fra pre-lci xenon til lci xenon. Skal ikke være adaptive eller noe slikt de nye, så er i grunn p&p. Før jeg monterte lyktene tok jeg en test av ene lykta og at alle funksjoner virket, og det gjorde de. Jeg monterte de og koblet til begge, og nå lyser bare blinklys (har US-blink) samt grøftelys. Hva kan dette være? Hører noen sier at det må kodes ved bytte fra pre til lci-lykter. Kan det være pæresjekken e.l. som fucker opp? Hvordan funker evt. dette med koding, er det noe jeg kan gjøre i carly? Takk for svar!

Takk for godt svar! At jeg ikke ønsket råd eller tips er fordi de fleste ville sagt "Skaff deg en skikkelig tune til 8k". Men da vet jeg at dette er noe jeg bare legger på hylla. Takk igjen!

Hva skjer om jeg kobler til en chip box på en bil som allerede er tunet/remappet med dpf off? Ikke ute etter råd eller tips ang tuning, men svar på dette konkrete spørsmålet, da jeg er nysgjerrig! 😊

Takk for svar. Har lest mye om og av TRF tidligere. Imidlertid er jeg ute etter svar på spørsmålene mine 😊

Ingen som har peiling? Tenker billigste metode for å finne ut om jeg har i nærheten av 220hk, og som gjerne gir meg denne effekten, dersom den ikke skulle være der pr. nå. Lommeboka vrenger seg bare jeg tenker på å kontakte verksted/tuningselskap.

Heisann! Fikk et tilfeldig verksted til å fjerne dpf og remappe min e91 320d M47, angivelig gi den 220hk. Merker at den går bedre men tror ikke den er i nærheten av 220. Tipper 180-185. Har tatt det opp med verkstedet men kommer ikke noen vei.. Vurderte å kjøre en dyno test, eller chippe den igjen et annet sted men det koster gjerne en tusenlapp eller 5. Kom over noen billige tuning-bokser (nye i eske kjøpt av privatperson) og finner det fristende å kjøpe en som gir 210hk/430nm for å sjekke om det blir noe forskjell/sammenligne. Så til spørsmålet; Overstyrer chip-boksen alt av ECU-instillinger når den er koblet på? Eller blir det bare krøll om bilen ikke har fabrikkinstilling, altså at den er remappet? Vurderer også Carly Tuning. Det blir vel som en vanlig remap, bare at den kan utføres av amatører sommundertegnede, ved hjelp av ferdiglagde maps?

Knipsa et bilde av monstertrucken min i dag 🤠

Takk for svar! Vet at mobilapp ikke gir noe nøyaktig dB. Men bruker det som referanse på forskjell mellom ulike dekk og forhold. Hva tenker folket om GoodYear EfficientGrip/F1 eller Michelin Primacy? Stort sett de jeg ser er gjengangere folk mener er stillegående..

Hei Kjøpte meg e91 i mars. Satt på noen billige kinesiske piggfrie dekk i 18" og bilen var som en drøøm å kjøre mtp støy. Satt på sommerhjulene (19") som var av kinesisk/koreansk billigmerke, og som forventet bråket det veldig. Fæl ulelyd. Så jeg tok tak og fant meg noen brukte Michelin PSS dekk på Finn. Produsert i 2016 og ca 6mm igjen. Når jeg satt på disse så bråker plutselig bilen som et uvær uten like! Buldrer som bare det. På litt grov asfalt i 80 målte jeg nivået til 86db i en billig android-app med Michelin dekkene. Var nede på 75-76med vinterdekk ( er svært følsom for støy så bruker denne appen flittig). Dersom dette stemmer er jo det en fordobling i lydnivå... Er hjulene skjevslitte /"trappet" tro, eller bråker de faktisk så mye fra fabrikk? Lest at det ikke er stilleste dekket i klassen, men trodde det skulle være greit kompromiss mellom komfort (støy) og sportslighet?.. Noen E9X-eiere som har erfaring med å lyddempe bilen sin? Sette noen isolerende plater i noe sted?

LØST! www.essentialmotorsports2.com hadde Heisann! Slo til på en rimelig og pen m3 look fanger til e91'en. Problemet er at kun det midtre gitteret fulgte med, og altså ikke holder til spredere. Noen som har noe liggende, en idé om hvor de kan ha det eller tips til søkeord på google/finn/ ebay? Føler jeg har prøvd alt 😅 Veit jeg kan lage eget gitter men blir vel litt vrient med tåkelysa

Noen som har erfaring med 20" på E91/E90 i det daglige? Blir det veldig ukomfortabelt med M-sport understell? Mye mer veistøy ifht 19?

Blir jo en del bilder når bilen er under ei uke gammel i mitt eie 😉 Eneste bildet fra i dag hvor ikke all møkka synes så godt. Høytrykksspyler på hytta blir nok neste

Dim kjører du på felgene? Er E91-eier på sjette dagen så driver og ser etter sommerfelger. Tenker 19x10 bak og 8.5 foran. Men sett litt på 20 også. Bare redd det blir noe drit å kjøre med og se rart ut på org M-sport høyde (som jeg kommer til å beholde en stund)

Når verkstedet skulle sjekke turbo-pakning ble det oppdaget at turboen ikke en gang var festet, og den pakningen var selvfølgelig ikke der. Helt håpløs jobb av verkstedet som bytta turboen...

Mye monolog her, men liker å gi mye info for evt senere lesere med samme problem. Nå nærmer det seg en løsning her! Ringte verkstedet som byttet turbo og det viste seg at de også hadde byttet manifold. På det lokale verkstedet her ble det oppdaget eksoslekkasje v/manifoldpakning. Skal få turbo-pakningen sjekket med det samme, karbonmonoksid er skumle saker!

Når jeg starter bilen så kommer lukta med en gang, såfremt varmeapparatet er på. Uten dette så lukter det tilnærmet ingenting (Selv om lukta sitter i litt i bilen). I og med at det er nesten verre på kald motor på tomgang så regner jeg med det er eksoslekkasje (turbo/pakning, evt manifoil e.l.) og ikke at det drypper noe sted 🤔

Uffda! 😲 Hvordan var symptomene på deg og Bil? Kjørte i 2 timer i strekk i går uten å merke noe på formen/pust e.l., men den sure lukta kom kontinuerlig fra varmeapparatet

Aha! Tror du det vil synes om det er lekk og mangel på/feiinnstallert pakning? 🤔

Kan nevnes at det nettopp er byttet turbo før bilen har stått inne store deler av vinteren

Tok en kjørerur til i går. Det lukter med en gang varmeapparatet begynner å blåse. Har lest meg fram til at det kan være alt fra AC-gass til flexrør og lekkasje på vakuumpumpe. Skal ta en grundig titt under panseret i dag

Noen som satt på med meg mente det luktet mer bak enn foran. Det åpner kanskje for eksoslekkasje også? Bare merkelig at det lukter fra varmeanlegget

Hei! Henta meg bil i dag, E91 320d (M47) Superfornøyd foruten en ting, det er en slags brent olje-lukt i bilen. Men virker som det kommer fra klimaanlegget?! Hva kan dette være? Selger hadde ikke lagt merke til det sa'n Noen erfaringer?