///Mr.Wizzard

Kan anbefale å kjøpe ISTA-D/P rett fra kilden, Rheingold de som har programmet. http://rheingoldusa.com/ Du får kjøpt programmvare dær å interface også, kjøpte selv bare programmvaren dær å interfacen på ebay ( Interface navn: ICOM) ISTA programmene bruker veldig mye plass bare så dt e sagt, rundt 100GB+

Kan å kodes i ISTA-P, litt mere brukervenlig, mener jeg da. Nylig byttet MRS styreenhet på min (e39 da vell å merke) men samme opplegget. Bytt styreenhet å replacement follow up samt encoding i ISTA-P. Enkelt å greit om du ikke blir plaga underveis.

Ut ifra feilkoden er dette det eneste av info du får opp uten å koble til f.eks ISTA-D som tidligere nevnt. Kilde: http://bmwfault.codes/ 9AFF SFZ: Resistance, firing circuit, safety battery terminal, too high sfz60 Satellite vehicle center

Hei! Jeg kan, men bruker ISTA-P da Se PM

IBAC/FSC Code Generator v1.0.1.2 For de som trenger å endre parameter instillinger i ISTA-P som krever IBAC kode, kjekt å ha! 🤙 Funker som bare det. (Testet 06.10.18) Nedlasting linker: BMW FSC / IBAC Generator v1.0.1.2 Bruksanvisning IBAC Kode: 1.Bruk 7 siste tall i chassi nr, 2.Bruk Order code / Folder Code, 3.Generate 4.Copy and paste. Happy programming!

Overskrifta sir vell sitt... send pm om du har til salgs!

Hei godtfolk! Så har litt av et problem hvor jeg ikke vet hvordan jeg skal gå fram... Bilen min en e39 M5 får ikke kontakt med noen av hjernene, ved feilsøking får jeg opp "No connection" på de fleste styreenhetene i bilen... Først litt om bilen: Bilen er orginalt en 1996mod 528i som har blitt ombygget (sies komplett) til en 1999mod M5. Bilen starter å går. Det hele startet når jeg skulle fikse en ABS feil jeg hadde, hvor da uansett fart jeg hadde på bilen så slo ABS'n in (altså pumping i bremsene med bremsing). Merk!: Abs funksjonen "funket/var til stedet". Speedometeret var også borte så jeg byttet da ABS sensorene bake da de samarbeider med fartavlesing osv. Etter dette ble ABS pumpingen borte, og bremsepedalen ble normal igjen. Hadde da fortsatt feilkoder men før jeg skulle ta diagnose skiftet jeg også ABS giverene forran, så da var alle ABS givere skiftet. SÅ når jeg skulle ta diagnose, fikk jeg opp 14 feilkoder, hvor listen ble bombadert med: ECU NAVN No Connection (Se bilde) Blandt annet ABS enheten... Det jeg finner snodig er at abs funksjonen "fungerte" på et vis da pedalen pumpet, så må jo nesten ha vært kontakt?.... Ved godkjenning av bilen til statens vegvesen skulle jeg også spare litt vekt, så koblet bort radio osv, tokk da bort styreenheten så nå står det såklart no connection, men den funket før.. Noen som har vært borti å ikke få kontakt med noen enheter? Kan tenke meg det KAN ha noe å gjøre med at bilen er ombygget? (har btw kjøpt den slik!) Takk på forhånd!

Motoren og ecu'n er fra 1999-11-03 Men har da prøvd både i motor rommet og OBD2 men får opp det samme på begge :/ har da prøvd med en annen diagnose avleser hvor jeg fikk koblet meg på via OBD2... det som er så rart... Hva mener du ang det med ediabase? Endre remote? #Nybegynner i ISTA-D

Hei godtfolk! Har da kjøpt Rheingold ISTA-D og ICOM A2 som interface for en liten stund tilbake, har fungert fint til nå og har lest av en del biler blandt annet e36,e34,e60,e90, osv. MEN BMW E39 vil den altså ikke læse av, har en bmw e39 m5 selv som den virkelig ikke vil lese av, får opp "Missing terminal 15" og en annen feilmelding når jeg prøver å tilkoble. (se bilder) Holdt på å styrt med dette en god stund men finner ikke feilen, noen som har vært borti lignende? Setter pris på all hjelp!

Hei godtfolk! har kjøpt nytt speedometer da det gamle var deffekt, det nye problemet er da å få riktig km osv, noen som da vet hvordan man setter speedometeret i såkalt "virgin mode" ? eller en annen måte å få datan over?

Emnet sir dt meste, chassi ønskes kjøpt! Uten motor/med gåen motor

Pm

Hei! Jeg er på jakt etter et E39 M5 chassis uten motor/med defekt motor til rett pris! Jeg trenger bare et bra chassis uten rust og helst med fangere og dører. Kan være skader/"kræsjet" så lenge selve chassiet er i bra stand. på utkjikk etter en svart/mørkeblå bil i hovedsak men kan være interesert i annet og. Ser gjerne at bilen har fungerene hjul så den kan sendes/hentes uten å måtte plages

NOTE :UPDATE 12.06.2016 - Angel Eyes! @Bækkmann hehe, kommer flere etterhvært! @sveigis Tusen takk for komentaren, godt å høre Er helt enig, altid vært en fan av chassiet selv, startet med en 318i sedan når jeg var 17år, har eid 7 e36 siden da, må ha minst 1 i oppkjørsla til en hvær tid Ellers må jeg takke for alle komentarene! Varme et ///M hjerte Blir mye tøft som ska på utover sommeren! #StayTuned!

Takker så mye! 0 rust på bilen nå! 😉

Va det æ misstenkte 🙈 Order seg vell til slutt får man håpe 😉 Btw, noen hær som har oversikt hvor serie nummeret på motoren er lokalisert?...

Ja da va man endelig blitt en meget stolt ///M eier, noe jeg har lengtet etter i flere år! Bilen er en BMW E36 M3.0 1993. Jeg hentet bilen i Svergie hvor bilen første gang var registrert 06.06.1997, og var så heldig å få hente den 15 år seinere den 06.06.2015. (Som forresten er Svergie's nasjonaldag😉) Bilen har akkurat rullet 150.000km og aldri vært vinterkjørt 😋 Va som en drøm å hente bilen, fint vær og meget god bil å kjøre! What to do list: -Bytte bremser/bremserør bakover [x] -Powerflex i understell [x] -Fjerne "rust" i understell [x] -Tectyl [x] -Montere vader seter [x] -Senkesett KW v2 [ ] -Lakke om felger [ ] -Montere Angel Eyes [x] -Ny Cupspoiler [x] -Skifte takluke trekk. (Fra hvit til svart som resten..) [ ] -Ny CD spiller/Anlegg [ ] -Skinn interiør dørtrekk. [ ] -Lakke og montere GT Spoiler [ ] -Fikse tåkelys [ ] Litt bilder fra jeg og en kompis tokk ned hele understellet i fjor sommer og pusset det ned før å lakkere opp og skifte foringer osv. Pussing all day everyday..Gått noe tid sia det hadde vært rørt på ja.. Var virkelig på tide å gå over bakstellet😅 Vasket rent før vi begynte Etter noen strøk Påmonteringen 😊 Kjøpte et sett med vader skinn seter ettersom det sto alcantara stoff seter i bilen fra før noe som ikke falt helt i min smak. Disse ble skinn behandlet før de ble montert 😉 UPDATE! - 12.06.2016 Har vært lite skruing å oppdateringer for tiden! Men nå har jeg endelig fått montert Angel Eyes og ny cupspoiler! 😏 Litt biler fra monteringen av Angel Eyes'ene: Startet med å ta en tapetkniv å sjære gjennom "limet" for å ta ut linsene Festet AE med en helt grei dose silikon å dobbelsidig teip som fulgte med i esken. Under monteringen fant jeg på et lurt lite triks😅 Ta et fiskesnøre rundt selve AE'ene å knyt i en knute så man kan dræge AE opp mot linsen, slik at du får de til å feste seg. ☺️ Teipet dereter fiskesnøret slik at det var stramt og holdt seg slik over natten😊 Brukte silikon fra biltema, noe som funket veldig bra! Anbefales! Koblingene var veldig rett frem, klippet av ledninge til parklys å brukte "loddesko" for å feste ledningene 😊 Om noen skulle lure på hvordan man kobler de: Svart (-) -> Brune (-) og Rød (+) -> Grå (+) Var trangt men fikk plass til boksen tilslutt!😁 Tokk litt tid med tørking og stresset ikke men var garantert verdt dt, ble et bra resultat til slutt! 😋 Begynte deretter på cupspoileren som har irritert meg siden siste sommer... Mener selv at cupspoiler ser best ut når de ikke er lakkert (smak og behag såklart😇) og i tillegg var det en sprekk i den lakkerte som var på bilen. 😒 Fikk meg endelig til å bestille ny hos koed, og noen dager etter va den montert! 😉 Før: Etter: Når jeg endelig var ferdig med alt oppdager jeg en "CHECK" lampe, noe som var litt downer tho. Men den forsvant igjen like fort, noe som var litt merkelig... Mye godsaker som ska på gjennom sommeren! Stay tuned!😉

Hei! Jeg er den dag i dag stolt eier av en BMW E39 M5, ombygd vell å merke... Det har seg da slik at jeg har kjøpt en ferdig ombygd 528 til M5, hvor jeg da planlegger å få dette godkjent i vognkortet. Så det jeg lurer på da er hvilken erfaringer andre har hatt med dette? har søkt tiligere om ombygging av en e36 320 -> M3 hvor søknaden gikk igjennom, men i dette tilfellet er det jo 6cyl i 528 og V8 i M5'a... Så jeg har litt bekymringer ang vekt og sånt.🤔 En annen ting er jo at jeg mangler er dokumentasjon fra tiligere eier(e) på motor/deler så det må vell finnes frem.. En start er vell å sjekke motor nummer hos BMW 🙄 Tar veldig gjerne mot erfaring,tips og triks! Ps: Bilder kommer😋

Bredda stålfelger til bmw e36 m3 ønskes kjøpt, ønsker breie stålfelger med mye "kant" i 17"?? PM ønskes... Gjerne også om noen vet om/hvor man får tak i det også