t06afre

Dette ser lovende ut tror jeg prøver. Takk for hjelpen

Ok før noen får hjerteslag. Dette er til primusen min som jeg fyrer med miljøbensin firtakt. Vel jeg trenger å gjøre å gjøre litt reperasjon på en del som sitter i drivstoff tanken. Og det jeg lurer på er om polyetylen som krympeslangen er laget og bensin går bra sammen. Eller vil bensin angripe polyetylen. Hvis noen vet setter jeg pris på all info

Det var derfor jeg spurte om du har noe info om det Kenwood systemet du kommer langt med å google serienummer som et eksempel. Det ville være til stor hjelp for å nøste opp hva som er gjort og rette opp ungangen. Så klart hvis du ikke har det gamle systemet blir det litt vanskelig

Se om du kan finne manualene for det gamle utstyret på nettet (google). Da kan du enkelt reversere det som er gjort. Det på bilde nr2 ser ut som en COMBOX. retrofit. COMBOX er en BMW oppdatering for blant annet USB og bluetooth media streaming i biler med CIC

Vet du hva slags spiller det var der før. Er det noe som tyder på at kabler har vært kuttet?

Jeg tror trikset er å åpne bagasjerommet når lyset går ut, er den i "sleep mode" kan ta en stund ca 16 minutter tror jeg er vanlig. Når du venter på at den skal gå i "sleep mode" må du bare la bilen stå ikke åpne dører eller annet. Hvile strømmen skal være lav godt under 80mA men den varierer fra modell til modell

Gå in her https://www.koedbmw.com/no-no/ legg in reg nummer eller VIN så skulle du få opp rett type og delenummer.

Vet ikke om denne kan passe bilen din. Har ingen erfaring med den selv. med ta et søk på forumet. Så vidt jeg forstår virker den best med Iphone (bedre funksjonalitet) https://www.gsbildeler.no/dab_stereo_multimedia-telefonutstyr/invery_airdual_300b_bluetooth_adapter__6972965

Hvis du går hit https://www.koedbmw.com/no-no legger in VIN så finnes combox i tre varianter. Det jeg tror du skal ha er Combox telematikk gps P/N 84109257162. Men er IKKE 100% sikker Fant et par tråder som kan være av nytte https://www.spoolstreet.com/threads/combox-retrofit-guide.2159/ https://www.bimmerscene.com/showthread.php?tid=145 (merk sjekk software versjon du har) https://www.youtube.com/watch?v=Q8qgwMSdQIk (bare for å fa en ide om hva som må gjøres)

Hva slags DAB løsning har du? Kanskje det er mulig å kjøre bluetooth via den? Lite trolig ja, men verdt et forsøk

har du lagt in bilnummer. Da ETK få tilgang til vin-nummer og finne eksakt hva som passer for din bil

I3 begynner vel å nærme seg 10 år nå. Det betyr at batteriene nærmer seg farlig fort slutten av teoretisk livstid. Lett å glemme når man kjøper brukt el-bil

Hvis vi ser her https://www.koedbmw.com/no-no/catalog/diagram/652397/1/3G71?steering=L&transmission=N&options=32761|0 Så hadde BMW i F31 en egen DAB antenne forsterker frem til 07/15. Uansett hvis du ikke har DAB fra før vil det ikke ligge noe DAB antenne kabel der. Det betyr at headliner trolig må ned hvis du skal legge opp antenne kabel🤔. Det som kanskje er mindre problematisk er å legge DAB antennen i siderauten ved D-stolpen

Har du kontroll på hva som må kodes? I Norge er DAB på bånd III. Så det antennen må kobles til den curry/karri fargede inngangen Øverest over den mørkegrønne inngangen. Det du vil mest sansynlig trenge er en FAKRA til SMB overgang. Dette er sagt mest på gennerelt grunnlag. Men i prinsippet skulle dette la deg bruke den (aktive) DAB antennen du måtte velge å kjøpe. Orginalt kom vel bilen din med DAB antenne i sideruten tror jeg men har ikke sett på antenne systemet for for F31. Mest sansynlig hvis bilen din ikke kom med DAB orginalt vill den mangle opplegg for DAB antenne totalt.

Jeg tror den lille fjæra virker på sensoren, så uten den blir ikke sensoren holdt i riktig pososjon. Derfor blir det feilmelding på sensoren, selv om den ikke er problemet

Det er bare å google https://www.google.com/search?q=torsion+spring+bmw+x1 Her er en meget detaljert video. Den virker legitim. Men se gjennom kommentarene for extra info

Prøv dette først https://www.google.com/search?q=BMW+CiC+stuck+on+the+BMW+logo du er ikke den eneste med dette problemet Det er noen enkle triks du kan prøve

Er det dette?

Det ligger alltid noe ute på Youtube https://www.youtube.com/results?search_query=BMW+E83+X3+android Disse to virket som troverdige https://www.youtube.com/watch?v=Zham95S5ecA https://www.youtube.com/watch?v=SponeDpauSs&t=13s&pp=ygUSQk1XIEU4MyBYMyBhbmRyb2lk Hvis du har GPS fra før vil du trolig kunne bruke den orginale antennen med en overgangskabel. GPS antennen kan også gjemmes under dashbordet. Så lenge den ikke ligger under en metall plate. BMW bruker noen ganger metall innlegg i dashbodet. Hva som gjelder for din modell vet ikke. Du kan ofte føle med en finger som du presser opp fra undersiden om det metall eller ikke. Virker det veldig stivt ligger det nok en metall plate der. Som andre har sagt ville gått for en løsning fra enten Xtrons eller Avin. Bestill direkte fra levrandør. og legg på en USB DAB-adapter. https://www.youtube.com/watch?v=zWrjBVZ75sM

Dette ser ut som en most feil. Kanskje ikke den beste google linken men se det som en start https://www.google.com/search?q=most+bmw+optical+bus

Har du noe bilde av hvor skaden har skjedd. Det vil si der vann trolig har kommet i kontakt med kabelstokken

Noe av problemet kan være at kablene trolig vil ha ulik grad av skade. Så du kan fikse noen kabler for å så finne ut at en ny kablel ryker fire uker senere. For et bilverksted vil dette være et garanti mareritt. Defor ut med alt det gamle og inn med nytt. Men jeg er enig det kan være verdt et forsøk og prøve en DIY rep. Man kan være heldig. og som sagt gjort på en ordentlig måte er det ikke noe teknisk galt å spleise inn nye kabler.

Når bilen er utenfor all garanti og goodwill ser jeg ikke noe i veien for å gjøre dette selv. En kjapp tur på Google gav meg denne linken https://drive.google.com/file/d/135nGPscDJx-YDCePAO-Z3ot1ZlowS-Iu/view Hvis du ser på side 92 skal det være to ledninger som går til pumpen. En rød/fiolett som går til Junction Box Electronics (JBE) og en brun som går til jord. Det jeg ikke vet er hvor skaden er skjedd. Har du noen ide om hvor dette lekasje punktet er? Vet du også om begge kablene er gått eller bare en av dem? Hvis du er usikker på hva som må gjøres kjenner du kanskje noen som er litt eletronikk kyndige. Hvis dette gjøres ordentlig ser ikke noe i veien for at dette kan gjøres på en varig måte.

Så vidt jeg har forstått har f25 et problem der en spylervæskeslange gnis mot en del av ledningsnettet. Resulterer i lekkasje inn till ledningsnettet. Dette fører til korrodering av kabelenene på lekasje stedet. De får gradevis økende motstand i kabelen på skade stedet og til slutt trolig brudd. Men du er helt sikker på at det er dette som har skjedd og at det ikke er motoren som er gått På F25 sitter de litt kinkig til. Youtube video. Jeg kan ikke kvalitetssikre denne videdeoen. Men poster den så du får en ide om hva som må gjøres https://www.youtube.com/watch?v=RkTYBXwrrXU

Jeg tenkte at det kunne være at forsterkeren ble for varm. Men jeg tror vi kan utelukke det. Ellers så er det ikke sikkert det er forsterkeren som fusker. Det kan være andre enhter i MOST systemet som lager problemer. Forsterkreren din har ingen analoge innganger alll lyd blir digitalt overført. Forsterkeren vil også slå seg av hvis spenning på den blir for lav https://ia801005.us.archive.org/11/items/BMWTechnicalTrainingDocuments/ST049 2004 System Diagnosis/02_MOST Bus Diagnostics.pdf