Haukjem

har samme problem. noen gangere så rister den veldig ved igangkjøøring, mens andre ganger så går det fint. å det er ikke jeg som kveler bilen ved igangkjøring

interiør lys og div bruker ikke mange amp. men når du skal starte bilen så trekker startmotoren veldig mye amper. er ganske sikker på at batteriet er dårlig

kom på en ting. kan jeg ikke koble et rele på kjørelyeset og få det til å stoppe å gi strøm til tåkelysa? vet du åssen man kan koble det evt? mye mas her nå men

men da er det klart. da må jeg ha egen bryter til tåkelysa takk for gode svar

AE er koblet til tenning og ikke parklys hvis det gjør noe forskjell

ok takk. men det er ingen måte å få de til å skru seg av når jeg bytter til kjørelys? må jeg ha en egen bryter? har lite lyst å sette de på en egen bryter men

regler sies at man kan kjøre med tåkelys foran med parklys som kjørelys om dagen, men når det blir mørkt er det ikke lov. så ser ikke noe grunn til å sette de opp på en egen knapp. bare ha de på parklys også når jeg skrur av parklys og setter den over til kjørelys så skal de av

Hei, har montert opp tåkelys foran på e46, men jeg vil ha de på parklys for da står angel eyes på og tåkelys. når jeg setter på kjørelys står forsatt tåkelysa på. hvordan kan jeg koble det så tåkelys kun er på når bryteren står på parkeringslys men, ikke stå på når bryteren står på kjørelys?

bare stram det. er ikke så viktig med moment på det

prøv å bruk litte granne fett eller pakningsstoff bare så det sitter litt bedre. ikke mye bare litt

bare å prøve å få den nedi det, men må sikkert opp med det igjen. er ikke så mye jobb da

Hei, har en e46 som jeg sletta alle feilkoder på en gang. kjente da at gass responsen ble 10x bedre så når du rusa den gikk den mye kjappere opp i turtall. Dette varte i ca 4 dager så gikk den tilbake til "vanlig" Gjorde det samme igjen nå og fikk mye bedre gass respons. hvorfor går den tilbake? jeg vil ha mest mulig gass respons, men den går jo bare tilbake etter noen dager. Noen som kan noe om dette?

Heisann! For en stund siden satte jeg på senkefjærer på en e46. supersport sine. 40-50mm. Jeg satt de på den veien så den proggresive delen altså der fjærene ble tightere nederst, og trodde dette var riktig. men nå i etterkant så har jeg sett at skrifta på fjærene er opp ned. er fjærene mine da opp ned og gjør det mye forskjell? den er god å kjøre nå som den er, men må få godkjent det og da må de stå riktig.

Hei, har en e46 som jeg akuratt har byttet ratt på til et m sport ratt. Først kobla jeg alt til av airbag og ratt og satte alt sammen. hadde av minuspolen pga airbagen. Innså at jeg hadde satt rattet skjevt så jeg skrudde det opp igjen med forsatt minuspolen av (hadde ikke noe airbaglys da) Så sattet jeg rattet rett men glemte den ene koblingen til airbagen. kobla minuspolen på igjen og skrudde på tenninga. airbaglyset kom på og jeg visste at jeg hadde glemt en plugg. tok av minuspolen og sjekka alle koblingen og plugga i den jeg hadde glemt. tok på minuspolen å skrudde på tenninga. hadde forsatt et airbaglys. sjekka alt igjen men forsatt airbaglys. hvordan blir jeg kvitt dette? jeg vet at det ikke er noe annet og feilen er rettet opp i men regner med at man må slette den manuelt. er det noe triks på det eller må jeg inn på verksted? evt hvor mye tar de for å bare slette et lys?

Da ser det ut som at jeg har facelift på min gitt