WaqasN54

Hei. Er det en N54-ekspert i område Oslo/Viken som kan feilsøke på en N54 med feilkode 03ff?

Det er sommerbilen min. Kjører den bare når det er fint vær. Får heller ikke kjørt så mye da jeg er småbarnsfar. Forhåpentligvis vil firehjulskontrollen få dekkene til å vare noen år

Takk for et godt svar Skal få nye dekk bak, og ta firehjulskontroll

Noen som vet hva årsaken til dette kan være? Ser at dekket er slitt på innsiden. Dekkdimensjon er 285/25R20. Er det for brede dekk? Eller er det behov for 4 hjulskontroll? Kan høre at det subbelyd bak på venstre side noen ganger på motorveien hvis det humper litt kraftig. (Bilde er av venstre bakhjul). Kan det være en dårlig støtdemper?

Gratulerer med råkul bil. Denne er helt nydelig

Det var for lite spyleveskenivå. Fant det ut ved å følge instruksjonene dine Reef89 . Fylte på mer spyleveske og trekanten forsvant. Når det gjelder at motor "fusker". Med dette mener jeg at etter turtallet flytter seg mellom 0,5 og 0,6 o/min (500-600 omregninger i min) når motor er kald. Men blir stabil og står helt stille når motor blir varm. Snakket med en venn av meg som sa at det er ganske normalt og anbefalte å bruke STP bensintilstening for å se om det hjelper. Gir en tilbakemelding på om den har noe virkning når jeg har prøvd det. Sikkert kjekt å vite det for noen andre på dette forumet

Tusen takk for gode tips Reef89. Skal gjøre som du sier før jeg kaster bort 1500 kroner på en diagnose test som kanskje ikke vil synliggjøre noen feilkoder. For å løse "motor fusk", skal jeg prøve med STP bensintilsetning. Har fått tips om at det skal hjelpe

Har en mistanke om at det er den "fuskende" motoren som får den trekanten til å lyse Det er nok spyleveske, og har nettopp hatt den på EU-kontroll og gikk gjennom med 0 feil. Får bestille en time hos BMW verksted for å ta diagnose for å lese av feilkode. Det koster ikke mer enn 1500,- hos Furubakken bilverksted.

Takk for svaret. Skal søke litt på denne siden. Men det koster vel ikke mer enn 1000-1500 for å ta en diagnosetest hos et godkjent verksted for å lese av feilkoden (årsaken til varsellyset). Har selv en varselsymbol (Trekant med utropstegn i midten på det vedlagte bildet). Merker at motor "fusker" litt når den er kald (prøver å slå seg av). Men når den blir varm, funker det som normalt. Har nettopp fått byttet motorolje, luftfiltere, og plugger uten at det hjalp. Skal kjøre den på V-power istedenfor Blyfri 95 for å se om det hjelper.

Hva koster det å ta en diagnose? Hvor bør man dra for å ta diagnose på BMW i Oslo?