Raste

HeiIgjen så fikk jeg feil med bilen her om dagen da den stoppet plutselig i kryss og de kom frem til at det var innsprøytingsdysene som gjør utslag med at bilen dør ut.Er dette noe kjent problem med disse bilene? Det er jo en helvetes dyr jobb fikk jeg høre siden delene kos

Da vurderer jeg bare å gå til innkjøp av Pure Highway 600 som kan streame musikk og i tillegg har DAB+

Nei, bilen som er så fin og alt så har den eldre mannen som kjøpte denne bilen ny glemt noen sånne små irriterende feil som blant annet bluetooth, og koppholdere.... Ganske utrolig, haha

Hvor er ComBox rimeligst og kreves det veldig dyktighet å gjøre det meste selv? Det finnes ingen andre løsninger som er OK?

God morgen. Jeg har en BMW E90 2009/2010 med NaviPro som jeg er ganske fornøyd med, men jeg har et par mangler på den. Den har ikke bluetooth innebygd og ikke USB i midtkonsollen (kun i handskerommet), og ikke DAB. I dag har jeg kjøpt meg en Belkin Aux-Bluetooth for å kunne streame musikk, men jeg har meget lyst på å kunne ha dette interegrert så jeg kan få opp hvilke låt som spilles osv på NaviPro. Enten via USB eller Bluetooth... Er det noen gode løsninger på det som ikke er så altfor dyrt? Hva anbefales?

Jobber selv på verksted og servicehistorikk kan man ikke hente ut om det er andre som har eid den tidligere nei. Det er kun eier som har lov til å opplyse om tidligere historikk. Det eneste verksted har lov til å er å bekrefte/avkrefte om den har fulgt servicer

Aha. Da får jeg håpe at bytte av IBS-sensoren løste problemet mitt Er det slik at IBS faktisk fremkaller feil slik at bilen stopper også helt plutselig som det den har gjort på min?

Å, så det er vært en vanlig problem på E90 og generelle BMWer fra før?

Mekanikeren får feil på IBS sensoren og at bilen ikke finner batteriet, så virker jo veldig ut som det er noe med IBSen denne gang. Veldig merkelig og har ikke hørt mye om sånne feil på en BMW før?

Hva er det egentlig IBS gjør og er det noe kjent problem på E90 tidligere? Bilen finner nemlig ikke batteriet ifølge mekanikeren 🤔

Motoren går ikke rundt? Den vil nettopp ikke starte, du hører kun tenningslyden og så vil den ikke starte.

Har vært på diagnose som ref til over der den har vært inne på verkstedet. Er ingenting som gjør utslag der utenom at jeg fikk vite at batteriet mitt var det noe rart med, og det er jo nå skiftet og vi venter på en IBS del. Men kan den utgjøre en så stor feil?

Hei Tok med anledning til å registrere meg på forumet da jeg er en eier av en BMW 320i Automat 2010 modell som jeg egentlig er storfornøyd med, men den siste uken har jeg hatt uheldige hendelser med bilen. Den har gått nå 160.000km og fått fulgt opp på alt av servicer og er kun eid av en eldre mann tidligere. På mandag så parkerte jeg på en parkeringsplass da jeg skulle ta en telefonsamtale og skrudde av tenningen, så sånn ca 10 minutter senere så prøver jeg å skru på bilen og får kjørt nøyaktig 1-2 meter før bilen døde ut helt. Så prøvde jeg å putte inn nøkkelen og skru på start igjen og det eneste jeg hører er at bilen prøver å tenne, men lykkes ikke. Jeg prøver jo dette 7-10 ganger og ene gangen så starter den og så dør den ut igjen. Så ringer min far og venter med å starte bilen på ca 10-15 minutter og så går plutselig bilen helt fint igjen. Så på torsdag så var jeg først innom verkstedet for å bytte xenonpære etter jobb og så drar jeg hjemover og så kjører jeg i tunnelen fra oslo og rett i rundkjøringen på Ryen i rushtiden, og gjett hva? Bilen dør selvfølgelig helt ut i rundkjøringen og skaper enda mer trafikk. Denne gangen prøvde jeg noen få ganger med å tenne bilen, men jeg hører kun tenninga og bilen vil ikke starte og da valgte jeg å ringe forsikringselskapet mitt som skaffet meg veihjelp. Så derimot så kom jeg tilbake til verkstedet med bilen og de jobbet jo på bilen på fredag og mente det kunne være batteriet og IBS-sensoren som gjør dette her? Jeg fikk byttet batteri på fredag, men andre delen kommer til uka. De hadde prøvekjørt bilen og ikke fremkalt feilen da, så jeg kunne hente bilen til de fikk den andre delen de skulle bytte. Så jeg kjørte hjem fra Oslo til Ski helt uten problemer, men når jeg skulle starte opp igjen en halvtime senere så døde den etter en meter igjen. Lot den stå i 10 minutter og så fikk jeg kjørt 5 meter og parkert den hjemme. Er det noen aning om hva dette og har erfart noe lignende selv? Det har skapt litt angst hos meg ved å kjøre bilen og jeg er i teorien superfornøyd med bilen til tross for at den sluker olje og drivstoff Fyr løs eller kom med kanskje tips til hva det kan være? Raste