Ampera

Enda noen år til du tar igjen meg. Jeg har nå eid disse i 7 og 5 år. Har aldri hatt det bedre under alle disse år, hver kjøretur er en glede og nytelse.

Det var på tide, slik at jeg får selskap her inne!

Denne trenger en vask!

Denne gang skal jeg bruke. Salmaker Arild Broberg AS

Da kom det pakke. Litt skinn. Da kommer flere plast deksler til og bli kledd i skinn.

De fleste biler som er solgt i Japan har EU spesifikasjon.

Dett ser ut som den BMW sin performans i4 carbon spoiler. Jeg har på min 2024, koster over 20 tusen, fordel med den at den er 3 delt, kan kjøpes enkeltvis høyre - venstre og midtdel.

Denne går også snart i vinteropplag. Skal demontere en del deksler innvendig for levering til salmaker. Det er ca. 10 m2 med skinn på vei, så regner med at det bør holde. 000010 2005264 - 7062393EU 7,250 M2 Merino Feinn FG SRT Ü,tartufo 000011 2005157 - 7062507EU 2,790 M2 Merino Feinn FG SRT,rauchweiss

Totalpris på bil - mva, er bokført verdi av bilen i ditt regnskap. Det er denne sum som blir stående i balansen som er grunnlag for regnskapsmessig avskrivning. Ved salg av bil etter noe år, blir bokført verdi lagt til grunn om du har gevinst eller tap.

Hvordan du betaler har ingen innvirkning på mva. Når du kjøper bil på grønne skilter er det ikke mva på hele kjøpesummen. Dette mad mva gjelder bare ved nybilkjøp eller ved import av kjøretøy. Faktura du får fra selger beskriver dette. Det er ikke mva på statens engangsavgift. bilpris med utstyr har mva, engangsavgift har ikke mva. bilpris kr. 500.000 eks. Mva mva bil kr 125.000 kr. 625.000 - engangsavgift kr 300.00 totalt kjøpspris kr. 925.000.

Denne skal også snart gå i vinterdvale.

Da er sesongen over for F10, har ikke fått så mange km i år. Siden den hadde stor service i juli 2022 har ikke denne fått så mange km. Da ble det konstantert at jeg hadde lekkasje på simiringer ut til drivaksler. Det ble skiftet i mai år, men etter at jeg fikk bilen tilbake ble det konstatert at det var ulyd fra diff, i hastighet opp til 75 km. Bilen var inne hos Bavaria for kontroll 2 ganger, i juli ved service og nå i oktober. Da ble det konstantert at den er skadet. Kontaktet IF, fikk godkjent bytte, flott med utvidet forsikring. Avtalen ble at Bavaria gjør dette i mai 25, time er ok. Da starter 2025. Bilen skal også inn til mellomservicen i juli 2025, dette er siste service før avtalen går ut. Bilen feirer 10 års jubileum.

Vask før parkering og avregistrering frem til mai 2025

Har du sjekket med de om de kan fremvise godkjenning for dette, hvis ikke kan du få problem med EU kontroll. Chiptuning kan gi ulovlig høye utslipp Chiptuning betyr at kjøretøyet får ny motorstyring/programvare som gir høyere motoreffekt. Chiptuning vil i mange tilfeller gi kjøretøyet høyere utslipp enn det er godkjent med. For å få godkjent chiptuning må du legge frem dokumentasjon fra en offentlig godkjent testinstans på at kjøretøyet fortsatt tilfredsstiller utslippskravene. Slike testinstanser kan være TÜV eller Dekra. Det er ingen slike testinstanser i Norge. Mange virksomheter som tilbyr chiptuning kan ikke dokumentere utslippsnivåene. Hvis du har chiptuning eller har trimmet kjøretøyet ditt uten godkjent dokumentasjon på utslippsnivået, vil ikke bilen bli godkjent i kontroll.

Det er ca 1/4 del av prisen ferdig programmert, her kan du velge om du vil ha grå eller svart ventil.

Her er komplett oversikt, BMW Install-guide-G30-LCI-baglygter.pdf

Dagens eier er nr. 5. Bmw Norge - Bilia - privatperson - Sulland - dagens eier privatperson.

Jeg har hatt denne i flere år. Fungerer perfekt. Er hjul muttere montert med moment fungerer den perfekt. Bruker moment 3 for og løsne, bruker moment 1 når jeg skrur på. Da er det bare og kontrollere med momentstang etterpå. Drar til med ca 120 nm på moment 1.

Det er den. Lakken er matt brun med klarlakk med 30 % glans. Jeg vokset bilen de første åra. Jeg la Drop off i september 2022. Lakken ser blankere ut, men er en drøm og holde ren. Bavaria i Oslo la Drop Off på de i4M50 de leverte med matt lakk. Det fungerer helt perfekt.

Flott reisebrev.

Det er mye annet som kan selges, før bilene lider denne skjebne. Så lenge jeg har førerkort skal jeg ha dem. Før biler går, har jeg hytte og skogbrukseiendom som ryker først, så kan vi ta huset og flytte inn hos barna så de kan ta vare på sine foreldre.😎😇

Blir det trangt økonomisk, jeg har jo noe BMW med 2 hjul som kan selges. Denne er ikke banekjørt.😇

Takker!

Bilde fra helga, idag har jeg eid denne i 7 år.

Idag er det 7 år siden jeg så denne for første gangen live. Dette bilde er fra jeg hentet den i Hamburg. KM 498. Dagens km er 49200. Denne har gitt meg mye glede gjennom disse år. Denne er vel ikke salgbar etter en del innlegg i andre tråder her.😎 Denne bilen er brukt på vinteren, kjørt i salt laka i Oslo. Utallige runder på Rudskogen og Vålerbanen, kan ikke se at den har tatt noe skade av dette. Brukt på autobahn for det bilen er god for i over 300 km/t. Bilen har dratt henger utallige mil. Den er aldri vasket i maskin, er håndvasket, aldrig polert av meg, det har andre gjort. Denne bilen har full service historikk fra BMW. Har ryddig eier historikk. Tror ikke du finner så mange 2015 M5 C F10 med færre eiere.😇 Eies av en som har hatt noen BMW opp gjennom årene. I4 M50 er min 10 BMW, 5 av disse er kjøpt ny. 1602 - 2002 Tii - 525 - 320 - 325 - 325Ix - 525 - M5c -M5c - I4M50 Vedlegger en del bilder fra disse år.