-
Innholdsteller
332 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av MagnusAG99
-
BMW kameraet Advanced Car Eye 3.0 Pro
emne svarte i MagnusAG99 sin Mr. Erling i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Vurderte å kjøpe Car eye 3.0 til min 330e også, men her blir det viofo A139 isteden. Jeg kan ikke finne noe dokumentasjon på hvilken sensor car eye 3.0 bruker, men jeg kan ikke si jeg er imponert av bildekvaliteten jeg ser på youtube... Viofo A139 og Vantrue N4 pro er lysår foran i bildekvalitet med Sony Starvis 2 sensoren. -
-
Bedre lyd er det 1000%, det er bakre lyddemper som dreper det meste av lyden. PKK går den ikke igjennom med dette, så jeg har det originale eksosanlegget liggende for når bilen skal på PKK. Men jeg har ikke blitt stopped med dette før av politiet, har kjørt forbi ti-talls politibiler og de har ikke brydd seg i det hele tatt.
-
Jeg er ganske sikker ja :), det der er den "KIES" style versjonen. Og den er jeg enig i at ser litt rar ut. Man ser her at den er så "feit" på en måte. Mens dette er den jeg kjøpte fra FR bodystyling, den er ikke like lang (spesielt fra hjulbuen frem til der luftinntaket på siden starter) og "feit" som KIES versjonen. Så vi får se, uansett så skal M-Sport fangeren henge i taket i garasjen hvis jeg vil ha den på igjen.
-
SÅ har dekka kommet, men seff så glemte jeg at jeg også må ha TPMS sensorer... Så blir å vente litt til.
-
https://jr-wheels.com/et-calculator
-
Ouff dekk er dyrt... Så finnes det så få dekk i disse størrelsene som passer de nye felgene. De er disse goodyear dekka, så er det Michelin PS4S (følte de var alt for dyre med tanke på hvor gamle de er og at PS5s snart kommer), Michelin PScup 2 (som var uaktuelt) og continental SportContact7. Tror jeg gjorde riktig valg.
-
Dette var jo en interessant beskrivelse på en 318i... "Her har du nå muligheten til å eie en noe sjelden og fornuftig BMW,, som byr på alle de gode sidene til det tyske merket men til en fortsatt fornuftig pris." Og lenger nede står det "Merk deg at det finnes noen kosmetiske merker på bilen, men hvor det meste er på fremfangeren. Ingen fare for rust, men ikke det peneste. Forsøkt flekklakkert med noe dårlig utførelse, samt subbet litt oppunder. Se bilder. " Er den sjelden fordi den er blitt forsøkt lakkert med dårlig utførelse? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=344700736
-
Yee, fra denne vinkelen så den faktisk ganske bra ut. Det kan ikke ha vært lett å få retro hitler mustasjen til å se bra ut på en ny bil.
-
-
" De første to årene regnet fra bilens registreringsdato er bilen dekket under fabrikkgarantien, og reklamasjoner kan fremmes overfor ethvert autorisert BMW Serviceverksted verden over. Når bilen passerer to år, kan en garantisak kun fremmes mot et autorisert BMW Serviceverksted i Norge. Garantien er gitt på biler importert av BMW Norge. Garantien er bare gyldig så lenge bilen er registrert i Norge. " Har BMW virkelig bare 2 år nybilgaranti i utlandet? Litt sykt når man tenker på at f eks Kia har 7 år...
-
Bare sånn hvis du føler prosjektet ditt er vanskelig lol. Han her setter en rotary fra en RX7 i en BMW i8. Blir spennende å se flere av disse i8 engine swap prosjektene i fremtiden, siden i8 egt er en ganske treg bil for utseende, langt ifra noe superbil. Tenk den her med F90 M5 sin V8, eller E60 M5 sin V10.
-
316d bruker også en helt annen fabrikant for stemplene og koblingstengene av hva jeg kan se på realoem, så de er mest sannsynlig ikke like sterke som de i 320d heller selv om begge er støpt og ikke smidd. Samme motor som på de fleste måter er nedgradert innvendig for å håndtere 65% av hestene til en 320d.
-
Så er det også da bare til å forklare loven til dem hvis de setter seg på bakbena, den saken her hadde du vunnet lett i forliksrådet siden det ikke er noe juridisk som står mot deg av hva jeg kan lese her.
-
Merkelig det der, den annonsen var på Finn når jeg kjøpte min 330e for 3 år siden også. Synes også det er litt rart at det bare er en som har eid bilen siden den var ny med salgspant p nesten 600 000kr, som nesten er ny prisen. Hvordan kan bilen ha da ha stått hos en forhandler som krever mindre enn salgspanten, og ikke stå registrert som eier av bilen hos vegvesenet? Om ikke det er nåværende eier som eide forhandleren, men forhandleren finnes jo ikke på brunnøysundregistrerene heller, om ikke forhandlere som har lagt ned fjernes fra både brunnøysundregistrene og hos vegvesenet da. Blir veldig mindf*cked av det her jeg haha.
-
Er helt normalt at shady forhandlere ikke er veldig interessert i å hjelpe selv rett etter salg, og at de på grensa til rage`r med all mulig tulle lover om man fortsetter å sende frister for å svare. Man må bare pushe på, fordi de er vandt til at de aller fleste gir seg og ikke tar rettslige skritt. Jeg har hatt en sak mot en forhandler i snart 2 år om en av bilene våre, som jeg har mått gå helt til tingretten med fordi de insiterer på at de ikke har skyld i at de solgte bilen som norsk når den viser seg å være bruktimport fra polen, og har en skjult strukturell skade under lakken som både koster mer å fikse enn det bilen er verdt og er antatt av proffesjonelle til å ha vært der fra før kjøpstidspunktet... Heldigvis så har du oppdaget dette tidlig hvis du kjøpte den i Desember 2023, og bevisbyrden ligger nå hos forhandler for å bevise at disse feilene ikke var tilstedet før salg siden det er under 6mnd siden (som er loven som gjelder for deg nå, ikke den nye).
-
#SorryNotSorry gule DRL moduler på spesielt en helt svart F90/G30/G31 ser helt sinnsykt sinister og tøft ut. Liten photoshop job jeg gjorde for å se hvordan de andre LED lyktene til LCI G30 ville sett ut med gule DRL moduler. Jeg foretrekker disse LCI lyktene tbh.
-
Sent svar, men jeg tror det er disse jeg har på min 330e. Gikk igjennom kontroll hos statens vegvesen uten problem. Det er nok sånn som ble sagt tidligere, at fjærene skal holde til mange forskjellige 3 og 4 serier som F30 3-serie, F31 3-serie, F32 4-serie, F33 4-serie, F34 4-serie og jeg tror F35 3-serie (en 3-serie som har ekstra lang wheelbase).
-
Fikk Svendsen Eksos i Ski til å sveise et nytt anlegg som går fra bakre resonator og bakover, bare bakre lyddemper er fjernet.
-
Bilen går ikke igjennom PKK med uoriginal eksos, som er hvorfor jeg har det originale liggende i kjellern for når bilen skal på PKK.
-
Liker de gule DRL lysa så mye, har et sett med moduler fra Bayoptics liggende som jeg tenker å installere i lyktene mine. Synes bare det er såååååå teit at det "ikke er lovlig". M3 CS, M4 CSL og M5 CS har jo gule parklys lovlig, så skifter de til hvit i DRL mode i Europa (og helt motsatt i USA). Svaret jeg fikk fra vegvesenet om hvorfor disse bilene hadde lov til å ha gule parklys var bare "de er typegodkjent med det". Selv om det står både i kjøretøyforskriften og i UNECE regulation 48 at de skal være hvite.. BMW må vel ha søkt om tillatelse eller noe sånn. Synes også det er super rart at det er lov med gule nærlys i Norge, men ikke gule parklys eller DRL? Lissom hvorfor? Så mange rare lover.
