
OMyren
Medlem-
Innholdsteller
165 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av OMyren
-
Hei Takker for gode svar mht nye «sporings frie» sommerdekk. Måtte Bridgestone Potenza Run Flat brenne. Har vel bestemt meg for Falken FK510 i dim 235-50-18y, eller muligens Hankook S1 Evo 3, disse i 225-50-18y Men nyskjerrig som jeg er blir det 2 spørsmål til som hadde vært intessant å få svar på. 1. Sailun Atrezzo ZSR (ikke run flat utgaven selfølgelig) Noen erfaringer / sammenligninger med disse? Ser det er endel positive erfaringer i linken under: https://www.national.co.uk/tyres/brand/sailun/atrezzo-zsr/ 2. Standard dekk på bilen er bla. 245/45-18. Viss jeg kjører på med 225-55-18 dekk, eks Michelin Primacy 4. Dette utgjør en økning i diameter på ca 4% og er da lovlig. Noen som har testet en slik størrelse om dette er brukbart? Ser for meg null sporing, mindre redd for kantstein, bedre komfort.
-
Meget bra. Takk for gode svar. Blir nok å satse på Falken FK510. Mange av dekkene tilgjengelige er såkalte XL dekk, men det er vel ikke ett «problem», så lenge det ikke er ett «run flat» dekk Lurer også på erfaringer med et annet dekk av ren nysgjerrighet: https://www.byttdekk.com/dekk/hankook/hankook_ventuss1evo3k127/225-50r18/159415
-
På 18» sommer felgenene står det nå på 245-45 dekk, utifra det jeg klarer å lese meg frem til så er det mulig og lov å sette på 225-50 dekk på disse felgene. Er dette korrekt? Info om felg osv se under Mener dette er Bmw 18 328 v eke https://www.megahjul.com/nb/dekk-kalkulator/original-dekkdimensjon/245-45-R18/ny-dekkdimensjon/225-50-R18
-
Takk for svar, da blir det å prøve falken azenis fk510 om ikke så lenge. Så du også har 245-45-18 dim? Er vel for dumt å gå ned til 225-55-17 med Falken? Har felger liggende, men så lenge Falken dekkene er sporings fri på 18 tommere er jo selvfølgelig disse å foretrekke.
-
Kjøpte bilen nå i vinter 530xd 2015 F11 stod da på Nokian R3, 225-55-17, Skiftet over til sommerdekk 245-18-45, Bridgestone Potenza. Merker nå en veldig sporing som jeg ikke ikke kjente tidligere. Samme som en skrev tidligere i tråden her. Ser i denne tråden er Potenza omtalt som ett veldig «sporende» dekk, kontra Pirelli P Zero. Spørsmålet blir da som jeg håper å få kyndig hjelp med: 1. Skal jeg vurdere en 4-hjuls kontroll først? 2. Bytte ut Bridgestone med eks Pirelli P Zero, evnt andre som dere konkret vet ikke sporer på 245-45-18 felgene. Kanskje Nokian Hakka Black eller blue?? 3. Bøye nakken og gå ned til 225-55-17 på sommerdekkene også. Håper på gode svar her
-
Ok, takk for svar. Da blir det ikke å bytte før jeg må.
-
Sjekk om bremseskivene er over minste mål. Det enkleste må vel være å ta en Naf test?
-
Hadde min Bmw 530 xd, 2015 på service. Ble oppdaget sprekk i den ene alu felgen på innsiden. Fikk avslag og Bmw sier: «Denna typ av skada på fälgen uppstår endast i samband med att man kör på eller i något. Så detta klassas som en utifrån kommande skada. Och ersätts inte på garanti.» Kan dette være rett? Se vedlagte bilder. Kan også legge til at bilen ble kjøpt brukt fra ett bruktbil firma ca 3mnd siden. Da burde evnt de dekke dette? Men da kommer vel spørsmålet , er det jeg som har «laget» denne skaden. Eller er det en skade som er eldre enn 3mnd og var på felgen da jeg kjøpe bilen. Det er vel inne like lett å finne ut??
-
En gammel tråd, men uansett. Kjøpte en 530xd 2015 for ca 3 mnd siden hos firma og var på NAF garantiutløpstest nå i slutten av Februar. Bilens Garanti går ut i April. Naf skriver: Min bremseskivetykkelse før utskifting foran: 34.40mm, Målt VF og HF 34.30mm Min bremseskivetykkelse før utskiting bak: 22.40mm Målt VB og HB: 22.40mm Er dette en reklamasjonssakt mot bruktbilselger? Selv om dette er slitedeler er det da helt urealistisk at jeg på mine 3 mnd og 3000 km har slitt ut skivene når dette ikke har blitt gjort tidligere? Bilen hadde gått 110.000km ved kjøp, nå 113000 km. Jeg mener at skivene må ha godt slitte da jeg overtok bilen eller er det ingenting å bekymre seg over? Bilen har jo veldig tykke bremseskiver,
-
Ok, skjønner. Ser bare for meg skrekken viss bakluka åpner seg når jeg sitter inne i bilen. Ikke bare å løpe ut og trykke på nødstoppen heller 😂 Får kjøre på med ei jekkestroppe på bakluka 😂
-
Så hvordan kommer du deg inn i bilen igjen? 😳
-
Er skeptisk til å vaske bilen, 530cd 2015 Lci i en bilvaskehall pga automatisk bakluke åpning . Hvordan sikre at luka ikke åpner seg? Låse og løpe å gjemme nøklene? Blir jo egentlig for dumt, https://www.ringblad.no/motor/automatiske-bakluker-kan-apne-seg-i-vaskehallen/s/5-45-175725 Når det gjelder låsing, er ikke det noen løsning heller. Med nøkkel i nærheten er bakluken ulåst.
-
Takk for svar, skal sende en mail til Bimmerupgrade å hør 👍Eller bare kjøpe ny bil 😂 Vi ser
-
Sendte en mail til Cartronics Uk der jeg spurte om følgende: Hey Is it possible to retrofit Night Vision to my Bmw 5 with VIN:xxxxxxx ? And will it be like from the factory with predictions and animal detection with code S6UKA Svaret ble: Its possible, but cost would be well over £6000>. IF that works for you please let me know & I will confirm cost and get you booked in. Spørsmålet inne på forumet er om det finnes andre plasser i «området» litt nærmere som kan utføre dette? Plasser i Norge, Sverige, Danmark?
-
Ok, høres logisk ut dette ja. Ser for min del at doggen forsvant etter en liten stund i garasjen. (Har ikke oppvarmet garasje)
-
Hei, meget bra. Står det samme hos meg, da er vel konklusjonen at dette er normalt. Takk for hjelpen og god info. 👍
-
Ok, skjønner. Fuktslukere ja, putte rett i lykta, er den ikke tett? Eller er det åpent i bakkant? Og vil ikke slike «fremedlegemer» kunne kile seg fast inne i lykt? Er jo adaptive led som driver og justerer seg. Har også sendt mail til Bmw, så får jeg høre hva de sier.