Dusy

Samma her @Olaandref Onkelen min hadde en slik på tidlig 2000 tallet, den ble dessverre stjålet og aldri gjort rede for.

Kult bygg! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=270611461

Ja det er veldig sant @sveigis det er bare å glede seg til å få disse foringene på den blå! Mildt sagt veldig lettet, veldig glad for å ha dette gjort og ikke tenke på det noe mer. Nå er det bare å nyte bilen frem mot lagring igjen, så får vi planlegge litt for neste års modifikasjoner

Vel, fått kjørt noen timer i dag og må si jeg er overrasket over hva et par foringer kan gjøre med en bil. Styringa er mye mer responsiv og bilen føles mye mer stabil i fronten med lite krenging. Utrolig morsomt! Litt bilder fra turen:

Da var siste mods gjort for i år Powerflex i bærearmene foran er nå montert, og fikk stramma håndbrekket opp i samme sleng da det ble glemt når den var inne sist. Ble ikke anledning til å kjøre så aktivt hjem da fruen kjørte bak med litt rekkeviddeangst, og jeg ville helst komme meg raskest mulig hjem for å lade opp ti vakt i morgen. Men kan merke at styringa er mer responsiv og føler den sitter mer tight av det lille jeg fikk kjørt aktivt. Skal ta en tur senere til uka og få testa skikkelig

Fikk meg til å tenke på at det dukker opp en ganske så strøken E34 M5 i nye sesongen av City on a Hill om noen har sett på det. Korrupte politifolk har bra smak https://productplacementblog.com/tv-series/bmw-m5-e34-car-in-city-on-a-hill-s03e02-a-program-of-complete-disorder-2022/

Det gjør vi nok helt sikkert, ja! Takk i lige måde, i4 er ganske tøff i den fargen 😎

Herlig Denne har jeg jo sett kjøre rundt forbi her. Du som hadde den fine 340ien for en tid tilbake?

Kattevask i går

Bilen brukes så fort det er finvær, onsdag var intet unntak! Rett hjem fra jobb, og møte en gammel barndomskompis fra barneskolen. Han fikk med seg samboeren sin i sin Fiat 500 Abarth, pluss to kolleger som kom i en Alpine og en 964 911 Morsom tur, men måtte dempe meg litt ettersom lille gutt var med i baksetet. Utrolig fascinerende å se hvordan han absolutt elsker bilturer, og det med aktiv kjøring på svingete landeveier! Stroppa godt i sitt eget hundesete, tidenes investering. Må si jeg blir bare mer og mer glad i denne bilen. Saumfarer Finn så fort det er dødtid på jobb eller hjemme, og tar meg selv i å se på mye annet gromt. Men, alt dette blir glemt når jeg ligger i 4 gir på 5000 omdreininger på svingete landeveier og idylliske landskap. Det er noe helt eget, og lyden. Denne går jeg aldri lei. Det er analogt og alle lydene som kommer i coupen, smellet fra girskiftene på høye turtall og diff whinigen. Ja, her hører man alt og merker alt. Dette er sånne ting jeg legger merke til når jeg ratter broderns M2C, det er rett og slett litt for kjedelig selv om det går vesentligere fortere enn i min. Men det er jo heller ikke poenget. Jeg trenger ikke å kjøre så fort. En bil som sitter plantet og gir beskjed for hver eneste input, som kommuniserer med deg, det er det som er morsomt. SMGen er noe dritt på trafikkerte veier, men den kommer til sitt ess ved aktiv kjøring. Så her kommer det nok en CSL tune på kassa etter hvert Stemningsbilder fra turen: I dag derimot, til tross for finvær, måtte jeg benytte anledningen av at foreldrene mine er bortreist og låne parkeringen deres. Har tenkt det var på tide med en rens av skinnsetene i bilen, ettersom det er 2 år siden sist. Har liksom ikke tenkt at det var noe hast ettersom den kjøres så lite. Men, så feil kan man ta. Her var det mye dritt å ta tak i Fram med Swissvaxen: I gang, sidevangen som er renset vs ryggdelen som ikke er renset: Stemningsbilde. Og ja, jeg skal bytte ratt deksel, må bare få somlet meg til å gjøre dette.. Sånn så klut nummer 2 ut: Til slutt var det kosejobben: Så får den stå over natta slik at leather milken får godgjøre seg, og tørke av overflødig melk i morgen før jeg drar på kveldsvakt Må si jeg er imponert over holdbarheten på skinnfargingsjobben jeg gjorde provisorisk når jeg fikk bilen for to år siden. Fargen holder enda og holder seg helt greit. Men, jeg skal nok på sikt få sendt inn bilen til en skikkelig opptrekk av skinnet i bilen, den er jo tross alt 19 år og akkurat rundet 150k. Helst vil jeg jo skaffe meg Recaro seter fra AMX performance i cognac brunt skinn 😅 EU kontroll og oljeskift er bestilt til 29 september. Så gjenstår det jo også å få byttet foringene på bærearmene foran til Powerflex, så satser på at han som skal skru har tid før den tid slik at jeg kan få opplevd hvordan bilen er å kjøre da

Kjøretur med en gammel kompis fra barneskolen og noen kolleger av han i dag Jeg har lagt min elsk på Fiat 500 Abarth, for en liten rakett! Denne tassen her så også ut til å kose seg med noe moderat aktiv kjøring

Tupac i denne her er bare helt nostalgisk

Herlig @Ron Jeremy, takk for svar! Det gnistrer nok ikke når jeg kjører over fartshumper nei 😂

Må bare dele en liten solskinnshistorie med dette bilde som ikke er fra i dag. En ungdom der jeg jobber i kveld som ble helt fra seg når han hørte jeg hadde en slik. Kommer fra en skikkelig BMW familie, og praten gikk i ett med en gang. Han måtte jo også vise meg garasjen sin på Need For Speed, som bare besto av M biler, bla. en E46 M3. «Tenk at du har en sånn stående a, det er sykt», sa han mens han viste sin i spillet. Noen ganger så er det sånn jeg også tenker når jeg står og ser på den til tider, som appellerer til 16 år gamle meg en gang i tiden da jeg sikla på denne 🥹 Tenk at jeg har en sånn..

https://hardangervidda.com/hardangervidda-nasjonalparkrute/ Noen som har kjørt denne ruta i det siste som kan fortelle litt om veistandarden på disse veiene her? Jeg ser for meg å ta en dagstur neste gang jeg har turnusfri, og få kjørt M3en en god tur, den første i år.

Badetur med denne i dag Tok med meg bikkja også, nå som et egnet bilsete er kjøpt inn, bjeffet tolker jeg som at han er klar for tur IMG_1223.MOV

Herlig lesning @mr.Wreckless Jeg får undersøke litt nærmere og få oversikt over på kostnadene for å få alt dette ferdig montert. Nå har samboer fått nok av at jeg stadig skal gjøre en ting, og når dette er gjort, så er det en ny ting. Best å holde kjeft

Tusen takk for hyggelige ord @Orjan Ja, disse tingene vil som du sier, gjøre bilen helt perfekt og etter boka Takk for link, den skal jeg få sjekka ut etter jobb 🙏🏾

@hsdTusen takk for utfyllende svar! Det er jo ikke noe poeng å gjøre ting halvveis når man først skal gjennomføre noe sånt. Du må oppdatere tråden din på E30en når du setter i gang med dette!

Det er såpass ja. Slik jeg har forstått er det jo flere ting som på plass, bla. remap av motor og girkasse og div andre komponenter for å få CSL boksen til å fungere optimalt? Det er det! Jeg kjenner jeg er litt nyforelska i bilen. Den er jo ikke strøken, enda. Men denne skal bli hos meg i lang tid fremover så har nok tid til å pusle, og svi av penger 😬

Det er helt fantastisk @Snagg30 Ja, det var godt å kjøre den aktivt igjen Åja, det har jeg. Planen er å bruke den litt fremover til jobb. Må bruke «opp» olja før jeg bytter igjen på senhøsten. Har jo gått knappe 30 mil med den som er i nå..

Bilen ble hentet sist onsdag, men ble kjørt rett hjem i garasjen. Ikke noe poeng å kjøre når bilen er over alt på veien, og slite ut dekk unødig. Uansett var det godt å endelig få den hjem igjen Det er utrolig deilig å tenke på at en av de "store 3" på disse bilene er tatt. For så vidt er jo det tatt 2 store ting på denne nå: subframe og Vanos som ble overhalt i 2018, men her har jeg planer for motor etter hvert. Rådelagere er jo egentlig den siste tingen, men avventer dette inntil videre. Er som tidligere nevnt ganske beroliget av han jeg leverer bilen til, og med hyppige oljeskift og sørge for god oppvarming før man går på turtall bør sørge for at ting holder seg. Litt stemningsbilder fra da jeg kom og hentet den. Utålmodige meg kom jo litt tidligere, fordi jeg ikke klarte å vente lenger De originale foringene så ikke så gærne ut i utgangspunktet, noe som var litt overaskende egentlig. Da vi var klare for å dra hjem igjen, kjørte jeg bilen ut, men ville ønske han som skrudde på bilen en god ferie. På med brekket, men der var det ingen respons. Så da var det bare en ting å gjøre: opp med rumpa! Brekket har i grunn aldri fungert så bra som det gjør nå, så det var like greit med tanke på at det er dags for EU snart Bilen ble satt bort, og jeg gikk tilbake i modus med doble vakter frem til fredags ettermiddag. Kompis kom innom og ville slenge seg på en skikkelig grundig vask. Her på plass der foreldrene mine bor, med egen vaskeplass. Luksus. Skjønner ikke hvorfor ikke alle borettslag har dette. Fruen inspiserer ferdig arbeid etter 4 timer, veldig gøy når hun engasjerer seg i hobbyen min Så var det jo dags for 4 hjuls kontroll. Viser seg at han som skulle ha bilen er en fyr ikke langt fra meg her i "bygda" som hadde en ganske bra bygd E46 M3. Betryggende å ha noen som vet hva de skal gjøre på disse bilene ifht hjulvinkel og spissing, og ikke bare jage etter grønne tall. De slet litt med å justere camber på høyre bakside, mulig at det er en bolt som må byttes. Hadde ingen betydning sånn sett for bilens kjøreegenskaper. Vi får se, tar det med han som fikset bakstillingen når han er tilbake fra ferie da han uansett skal montere pole foringene på bærearmene foran MEN! Fy så deeeeilig det er å kjøre bilen nå! Føler jeg har fått en ny bil med tanke på hvor tight den føles ut bak. Sitter som et skudd. Jeg ble advart mot å bytte til poly foringer (bla. han som tok 4 hjulskkntrollen) grunnet lyd fra diff og klunking, men jeg syntes det har sin sjarm. Høres ut som en skikkelig banebil Særlig diffen er jo ikke overraskende merkbar, men, utrolig gøy å høre på. J Jeg elsker å høre på musikk når jeg kjører bil, men i dag var det S54 som fikk være i fokus Kjenner det er godt å høre noe mekanisk og som er engasjerende, når man ellers kjører elektrisk hver dag. Tok bakveiene fra Drammen til Sollihøgda. Nydelig svingete veier der jeg virkelig fikk prøvd ut nye oppsettet på bilen. Stemningsbilde fra Snapchat: Nå gjelder det å få satt på poly foringene på bærearmene foran som sagt, og EU kontroll. Arbeidsmengden roer seg ned etter neste uke og jeg skal gjøre meg klar for å være veileder for en sykepleierstudent for første gang i min 4 år korte sykepleierkarriere. Så fokuset fremover blir vel egentlig å lande fra en hektisk arbeidsperiode og komme meg litt i sonen igjen psykisk, slik at jeg kan være en god veileder. Da er M3en god å ha, og vite at ting er på stell Planlegger også en liten roadtrip for en helg sammen med en kompis. Må få kjørt denne på en skikkelig tur, nå trenger jeg ikke å være redd for at ting sprekker opp bak i der. Det har gått mye penger til restskatt og nå fiksen på denne. Men jeg har store forhåpninger om å få gjort noe med patinaen som er på bilen. Panser kunne trengt lakk grunnet steinsprut, og sideskjermer. Tenker at den fortjener en skikkelig oppstrekk neste år, nå som det mekaniske er på plass. Alt til sin tid. CSL felger står fortsatt på lista. Samt at jeg har veldig lyst til å få kjøpt en CSL airbox fra Karbonius eller andre ettermarkedsleverandører. Å kjøpe OEM blir jeg mildt sagt økonomisk sjøsyk av. 90.000 er litt drøyt. Takk oppmerksomheten! EF98FE92-6C33-4D66-A869-1B95A7912735.heic

Klar for 4 hjulskontroll M3en ser jo ut som en dinosaur i forhold til i4. Og en noe sjelløs leiebil til jobb:

Fruen inspiserer etter 4 timer med vask Da gjenstår det bare en 4 hjulskontroll nå, som er på mandags morgen heldigvis