Dusy

@Fredrik 90@RNJherlig med god info og betraktninger, takk for det! Det blir med tanken/ideen enn så lenge. Aller helst skulle jeg fått kloa i @Saltkjelensin F11 men en diesel passer dårlig til vårt bruk da jeg har så kort vei til jobb. Ganske behagelige kostnader med elbil så vi får se hva det blir til.

@Fredrik 90 var deg jeg sikta til og @RNJnår jeg hadde et inntrykk av at disse fremstår som gode biler. Det er B58 i disse også, er det ikke? Godt å høre at det bare er et oljeskift som skal til for å fikse opp det i fordelingskassa. Regner med at det er flere som har måttet gjøre det, i og med at de begynner å få noen år og km på baken? G05 er virkelig noen pene biler og ser ut til at de holder prisen ganske godt, i motsetning til andre hybrid modeller.

Gud denne var nesten helt perfekt, skulle bare hatt merino og B&W ..mens denne fremstår som et mye bedre kjøp selv om jeg er skeptisk til to drivlinjer. Dog fremstår disse ganske solide har jeg skjønt. https://www.finn.no/mobility/item/466059865?ci=1

Helt riktige oppgraderinger!

Utrolig grom den M2en din Helmer, gleder meg til å se denne live en dag! i4en stålsetter seg for nytt bosted på under ett år. Vi har kjøpt rekkehus 🥳

https://www.motor.no/aktuelt/bmw-ix3-viser-rekordtall/357182

Herlig, tusen takk @papertiger

Noen som kan hjelpe meg å finne igjen den tråden om barnesete i 4 serie? @papertiger

Alltid stas å starte kveldsvakta med litt bromming

Fornøyd turkompis

Gratulerer så mye med ny bil, den så jo kjempe strøken ut! Gleder meg til å lese mer om denne og hvordan du opplever denne i hverdagen!

Morsomt når hun ene på kjøkkenet på jobb også parkerer på samme måte med hamsteren sin

Kommentarfeltet skuffer jo hvert fall ikke

Dette var skikkelig kjipe greier mildt sagt @mr.pingu🥺 Er jo utrolig flaks at det gikk som det gikk. Håper dette ordner seg for deg uten mye pes og drit. Men av alle bilbergere du skulle møte så var det jo stas å møte en som er litt kjent, og enda kjekkere å lese at han lot dere låne en bil slik at dere kunne fortsette reisen!

Betalte 1400,- kr for en uke i slutten av juni, på P3 vel og merke. Men er vel å forvente i ferietider?

Ja, Simon. Det er ingen tvil om at Hallgeir Kvadsheim vrir seg i søvne når han ser livsstilen din. Men, det er jo bare å gratulere igjen, dette har du virkelig fortjent! 💪🏽

Ble en håndvask på denne i dag

Hva er det som skjer med frontfangeren? 🫪

Føler @Ron Jeremy oppsummerte greit over her og traff ganske godt. Det som til syvende og sist gjorde at jeg valgte i4 er rett og slett kjøreopplevelsen, samt at bilen føltes mer påkostet ut enn en ix3. I tillegg følte jeg at ix3 bruktmarkedet stort sett besto av leasing biler, noe jeg tipper er pga tillat hengervekt. Men du har rett i at baksete passasjerer har det bedre i en ix3, så spørs det hvor ofte du har det Som alt annet handler det vel om smak og behag, men jeg personlig er glad det ble en i4 da denne gir mye kjøreglede for pengene i det daglige. Ironien nå er jo at jeg burde vel ha gått for en ix3 med en liten en på vei, men i4en får duge enn så lenge 🤪

Jepp, full fart! Utdrikningslag i går så 17 mai feiringa i år blir med denne:

Etter en tur på Klatreverket, ble det rett til en cafe for å smake på bryllupskaker 😅 Får oppleve mye denne i løpet av ett år. Minnene følger på en måte bilen

..og her er Finn annonsen: https://www.finn.no/mobility/item/463465931?ci=23 Ikke dårlig med 96% batterikapasitet etter så mange kilometer!

Du har helt rett, og jeg tror du skjønte at utsagnet om å leve med bilen gjaldt en 2/3 år gammel iX3 og ikke en flunkende ny 😂 Bilprisene er jo helt hinsides om dagen ja. Men folk flest tenker jo ikke på det når man har gunstige rentekampanjer som @316er inne på.

Ble møtt av ei hyggelig eldre dame på Bilia Skøyen etter å ha «småkrangla» litt med en fra verkstedet, og spurte om jeg ville teste ut nye ix3 mens jeg sto og kikket på den. Ble en kort test ettersom jeg hadde en lunsj avtale med madammen og hun var sulten🦖 Men det lille jeg fikk kjørt så ga den meg et positivt inntrykk. Komfortabel og satt godt på veien med «aktiv» kjøring. Kan skjønne at det har blitt solgt en del av disse på kort tid, men den er jo generisk og sober. Men med tanke på batterikapasitet og rekkevidde så er jo dette en fulltreffer. Interiørmessig er det jo som mange har påpekt mye plast, men tror nok for folk flest så er nok ikke dette noe tenker på i hverdagen. Men for oss som er over middels interessert i bil så legger man fort merke til dette. Måtte sammenligne med en ix M60 så er det som @Saltkjelenhar påpekt at den fremstår som en mer komplett bil og føles «mer» BMW ut, og det er jo litt…rart😂 Bowers & Wilkins anlegget spilte svært godt selv gjennom AppleCar Play, noe som står i kontrast til i4en med HK og AppleCar Play. Infotainmentsystemet er det ingenting å utsette på, responsivt og uten lag de minuttene jeg fiklet med det. Fikk ikke satt meg så godt inn i det. Og den cocktpit displayen var ikke så distraherende som jeg så for meg at det skulle være, overraskende nok. Dog sliter jeg med tanken på at biler nå til dags ikke lenger handler om selve kjøreopplevelsen men det teknologiske, selv om det paradoksalt nok gjør hverdagen i en bil mye mer komfortabel. Bil blir virkelig bare et fremkomstmiddel, greit nok, men det er lite engasjerende. Utseendemessig så sliter jeg litt enda. Siterer samboer: «den ser ut som en fryseboks på hjul» og det kommer fra ei som kjører TM3 🙃 Totalpakken tenker jeg at det hadde gått an å leve med en slik bil, hvert fall i den konfigurasjonen som testbilen og i en sølvfarge. Men å kjøpe den ny fremstår som idiotisk for meg, da jeg ser for meg at en slik bil fremstår mer fornuftig å kjøpe brukt når det verste verdifallet er tatt.