Blinklys

Jeg har som nevnt lenge likt Honda NSX, men har ikke råd til det nå.. Men en dag skal jeg har en slik også, håper jeg.. Men poenget er at jeg hadde en '90 eller '91 Toyota MR2 SW20 i fargen mørk rød.. Gjennomgått karosseribytte og omlakkert, ikke særlig bra men på avstand så den bra ut.. Også hadde den t-tak da.. Høyre vindu fungerte ikke.. Men noe jeg tenkte på etter å ha eid den en liten stund var at den nesten var som en liten Honda NSX MR2en var artig å kjøre (når den ikke kokte), så det er altså en av de spesielle bilene jeg har hatt. Det er jo ikke mange av de rundtforbi, og det er absolutt noe jeg kan tenke meg å ha igjen også, artige biler. Kunne gjerne hatt en gul en feks, men de er jo nesten umulige å finne og koster litt mye

Får vel fortelle litt mer om mitt forhold til Honda NSX nå da, det er sikkert nokså spesielt kanskje men det er min historie på dette og tenker at det sikkert kan vøre artig for andre å få innsyn i.. Ok så i 2010 så jeg min første Honda NSX, før jeg visste hva det var. Rød med sort tak, som jeg synes ser veldig bra ut. Søkte på diverse med stikkord Honda (det stod HONDA i frontruta) og fant da ut at det var det. Etter det har jeg hatt lyst på en NSX, tok bilder av den første jeg så og har hatt som bakgrunnsbiler på mobil og laotop avogtil Så, 10 år senere, i 2020, ser jeg en rød en til med samme type sort tak, utenfor en lokal bensinstasjon. Denne møter jeg på eieren til, og får mulighet til å sitte i førersetet bak rattet på NSXen. Dette føltes helt vilt der jeg satt og holdt på girkula og rattet og nøt den korte stunden. Så det gav meg ikke mindre lyst på en NSX, jeg har aldri kjørt en. Så på Mobile og et sveitsisk nettsted har jeg sett bla en mørkegrønn med beige interiør og en mørkelilla med beige interiør. To fargekombinasjoner jeg synes er veldig fine, og nå har jeg selv en mørkegrønn bil med beige interiør så det er jo toppers. Jeg har også lenge likt biler med vippelykter, synd ikke E36 har det, men det går greit Under er bilde av en som var til salgs i England, men har også sett en gul '95 med gult tak bli solgt på Mobile fra en norsk selger til norsk kjøper tror jeg, og en '94 gul med sort tak bli solgt fra Portugal til Ungarn.. Så er det en gul '93 med sort tak som jeg ikke vet om er solgt men var i Nederland.. De er veldig flotte i gult også

En E34 som ser helt grei ut.. Trenger vel litt TLC men kan være et bra kjøp, jeg vet ikke https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=243847058

Trenger ikke gå på spa for ansiktsmaske 🤣 Nei men den jobben du beskriver nå er jo nokså tung og "kjedelig".. men dette er jo også noe som når det er gjort, er det bare glede

Jo den teksten var da helt kurant den. Jeg er rimelig sikker på at om noen som samler på defekt/ lettere ubrukelig utstyr ser den, så tar de kontakt med deg 👍 Det er et bra salgstriks å vise at man kan spyle ut av takrenna ja.. Det er helt klart det som gjør det lettere å tenke at "Hmmm.. Ja, den greia kan jeg nok bruke under bilen."

No deal 👎 Men kan helt klart se det er lite attraktivt med ekstrautstyr som ikke fungerer som det skal (kan ikke være meningen den ikke skal tåle trykket fra K7en)

Noen som har noe erfaring med Kärcher WD3? Har en stund tenkt at det hadde vært kjekt å ha en grov/våtstøvsuger men har fortsatt ikke fått skaffet meg det heller.. Altså egentlig kommer man jo langt med en god børste, vaskemiddel og mikrofiber.. Men noen ganger kan vel en slik også være kjekk å ha? Noen som har noe tips til alternativ til WD3? Har du noe relevant på garasjeloftet som ikke er til salgs @StigJ?

Som sagt var ikke posten myntet på deg, men at posten din var relevant, joda. Da finnes det (foreløpig) fremdeles nye, ubrukte slike

@E.C. - Jeg formulerte kanskje spørsmålet litt dumt, mtp "Hva er verst av fukt og salt?" når salt alene, som du sier, ikke er særlig farlig for bilen På norske veier så er det vel alltid salt og vann i skjønn forening, slik at saltet og vannet forbedrer hverandres arbeidsforhold med å skade bilens metall

Ja nå var ikke posten min myntet direkte på @StigJ da jeg skjønte det ikke var noe ondt blod mellom dere i denne "samtalen", og jeg synes det er interessant/ artig å følge diverse diskusjoner her inne uten å bidra selv også. Det er mye man kan lære ved å følge med på det andre poster Posten min handlet mer om.. Du vet når man starter en tråd med noe man ønsker å kjøpe, la oss si et dørhåndtak for å ta et eksempel.. Også poster en eller annen "Hei, jeg har det håndtaket du ser etter.. men jeg selger ikke." I sistnevnte tilfellet har jeg mer et ønsket om å vite hvorfor personen poster, da det ikke er relevant i det hele tatt at personen har det.. Uten at jeg blir nevneverdig provosert eller irritert av det, er mer det at det er unødvendig å poste i det tilfellet

Det der er nesten som noen lager en ØK-tråd, og en eller annen poster noe sånn som "Jeg har, men selger ikke." Ok så hvorfor poster du da?

Er ikke egentlig salt, salt da? NaCl.. Og hva er verst for bilen egentlig? Fukt eller salt?

Det er jo egentlig et bra poeng det da.. De mener vel at det greiene der skal ha noe slags ekstra effekt eller noe men skjønner at vann er det som hjelper Ja men da er jo diskusjonen over

Altså, jeg tenker som du sier at en patent mer lik Kärcher sin vil være å foretrekke.. Men jeg ser også at det finnes alternativer, er vel nokså likt det du postet bilde av.. Antakeligvis ikke noe jeg vil kjøpe men ser jo artig ut.. Med noe salt-fjerningsopplegg i tillegg: https://bilpleiekongen.no/produkt/104607

Akkurat ja.. Men det er jo litt nedtur Finnes vel kanskje noe sted det er noe restlager eller noe muligens, men sjansen for å få tak i det der er vel heller liten da.. Uansett, jeg føler jo at bilen blir renere under "bare" med den underspylingen som er på "selvvasken", men klart det kan jo bli renere.. Det kan det jo nesten uansett hvor rent det er

Takk for en bra post, det svarer bra på det jeg lurte på.. En slik underspyler ville absolutt vært verdt pengene så må nå en tur i tenkeboksen.. Men helt klart noe som ville vært greit å ha tilgjengelig Når man spyler bilen under, så får man jo bort mye av det som har samlet seg der.. Men kanskje ikke nok? Jeg liker å tro at det iallfall tar "det verste" av saltet og annet som kan skape problemer under der

Hvordan er disse egentlig? Leste litt om dem tidligere men aldri skaffet meg dette.. Og bruker du den kun med (lunkent) vann eller har du i noe såpe? Kan jo absolutt tenke meg at det er litt bedre å ha en slik og kunne gjøre det hjemme enn å måtte dra til en "selvvask" hver gang man skal spyle under bilen

Da har jeg bestemt meg for at et av punktene som får prioritet til våren, er prosjekt hardtop.. Å få den i rimelig god stand. Så det skal bli gøy Det med headliner på den som henger ned, jeg skjønner ikke helt hvordan det kan skje da det jeg finner av slike på nettet så ser det ikke ut som om det kan slippe og henge ned slik.. Men det skal undersøkes utendørs i sola når våren kommer Etter å ha kjørt bilen en del nå, må jeg nesten få skryte litt av hvor behagelige setene er. Jeg vet ikke om det er pga det er skinn, eller bare formen på dem, men det er iallfall en veldig god bil å kjøre lengre turer Det er kanskje ikke den sprekeste bilen, og den trekker ikke helt vilt, men den er gøy å kjøre og som jeg har nevnt.. Å kjøre den uten tak første gang når det blir mulig, det vil bli temmelig spesielt og jeg gleder meg veldig til det blir mulig En ting som er greit er at flere av tingene som skal gjøres med bilen, er innendørs i den slik at det egentlig ikke har noe å si at det er snø ute.. Men hardtopen feks, det tenker jeg er noe som kan vente til våren. Det blir artig

Ja om man har råd og mulighet så kan man jo det.. Er jo folk som har hengerfeste på Lamboene sine, da får de jo med seg en del Hva med en gammel Toyota 4Runner? Jeg vet ikke så mye om dem, men det er god plass tror jeg og firehjulstrekk(?), så det er jo en mulighet? 👍

Egentlig et interessant tema, det der.. Har ikke mye å bidra med selv men artig lesning

Ok så når man ikke selv har utstyret som skal til for å gjøre det, så er jo "Selvvask" en grei løsning for å få ordnet det Jeg snakker altså naturligvis om det som kalles underspyling av bilen, noe jeg føler egentlig tar godt av det som evt har bygget seg opp under der når man har kjørt bilen i saltlake og sand og allslags sørpe en stund.. Men selvom det ikke er noen mirakelkur så liker jeg å tenke at det gjør sitt for å holde bilen "ren" og fri for ting som kan forårsake rust under. Konklusjon er at jeg tenker at å gjøre dette en gang jevnlig, er en bra ting

Skjønner hva du mener Men man ser jo fort ved personlig inspeksjon iallfall, om det er en "garasjebil" eller om den har vært kjørt hele året eller hva som er greia Så egentlig er vel det beste, i enkelte tilfeller, å se litt bort fra annonseteksten og heller inspisere bilen personlig ved interesse

Det kan jo forsåvidt være sant da.. Men det jo egentlig ingenting å si

En av tingene med denne tråden må da være at man kan diskutere bilene det postes bilder av, og evt sammenlikne dem med andre biler osv Men hvor går egentlig grensen for avsporing?

Ja det er manuelt gir og bakhjulstrekk 👍 Det var en av de viktigste tingene når jeg så etter E36 cab, det skulle ikke være automatgir. De fleste av dem virker som de har nettopp det, så heldigvis dukket denne opp for salg da Det er jo bra da, er bra å ha de ferdighetene mener jeg. For noen år siden hadde jeg en '90 Toyota MR2 SW20 med manuelt gir og bakhjulstrekk (den har jo motoren bak), som jeg vinterkjørte.. Altså, den hadde hatt karosseribytte og det var ikke noen utstillingsbil.. Om jeg husker rett kjørte jeg den også uten pigg, og den var også overraskende god på det føret BMWen her er litt større enn den og har litt flere seter, men begge bilene har vært gode på vinterføre og lettere is. Så for meg er bakhjulstrekk absolutt en fordel på glatta, jeg hører folk si forhjulstrekk og firehjulstrekk er så greit å ha om vinteren men jeg kan ikke si at jeg er helt enig i det